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Ich fahre eine Größe L mit 180cm Körpergröße und ~86cm Innenbeinlänge. Fühle mich sehr wohl darauf, war im Vorfeld aber auch unsicher und habe daher im Vorfeld eine Probefahrt gemacht. Vom Fahrer-Typ bin ich gerne immer etwas flotter unterwegs :-)

Was sagt mir das jetzt in Bezug auf die vorherige Aussage bzgl. des Löschens? 🤔

Naja, fast zumindest. War schon einiges OT dabei. Hier mal wieder was "on topic":

Das kommt wohl auf den Piloten und das Gelände an.

Achso, Kollateralschäden gab es trotzdem: der Dremel hat Geist aufgegeben 😢 und der Rahmen hat nen kleinen Kratzer von der Zange abbekommen , der aber dann zukünftig wieder vom Flaschenhalter verdeckt wird Edit: Dremel lebt doch noch, hatte wohl nur einen Ausbohr-Überlastungs-Hickup 😉

Kurzer Statusbericht: mit dem von @Svartaperlan beschriebenen Vorgehen habe ich zumindest Mutter und Schraube entfernen können. Danach habe ich die Konter-Technik mit einer Stahlschraube durchgeführt. Hier habe ich m.E. ziemlich viel Drehmoment drauf gegeben, aber festgezogen hat sich die...

Die "normale" Mutter? Und was ist ein/eine WaPuZa? Eine spezielle Zange? Die Blindnietmutter sollte dabei hoffentlich überleben. Danke dir!

Mutter abschrauben geht nicht, da die Blindnietmutter sich mit dreht. Werde versuchen mit einer (Dremel-)Trennscheibe einen Schlitz in das Rest-Schraube-Mutter-Konglomerat zu schneiden, den Rand der Blindnietmutter mit einer Zange festzuhalten und das ganze dann mit einem Schraubendreher...

Naja, habe ja noch nie eine Blindnietmutter verbaut/nachgezogen. Hatte die Kräfte etwas unterschätzt und auch die Schraube nicht geprüft. Wollte das halt "schnell mal erledigen". Aber ja: Fail!

Bei einer Blindnietmutter hat es geklappt, bei der zweiten... ...Schraube gerissen 😬 Verdammte Alu-Schrauben! Mal schauen, wie/ob ich das Geraffel wieder rausbekomme...

Das wäre dann so eine hier oder: Blindnietmutter Nach meinem Verständnis muss ich dann aber die alte Nietmutter bzw. das Gewinde aus dem Rahmen bekommen, oder?

Das macht wahrscheinlich nicht jede Fahrradwerkstatt. Da muss ich mal auf die Suche gehen, wo in Berlin ich das machen lassen kann... Aber danke für den Hinweis!

Moin zusammen, ich habe das Problem, dass bei meinem Giant Gravel-Crosser die Gewindeösen für die Flaschenhalter sich teilweise gelockert haben. D.h., dass ich zwar die Schrauben festziehen kann, jedoch der Flaschenhalter schlussendlich doch noch Spiel hat und leicht hin- und her wackelt. Es...

Auf die Dropper Post will ich evtl. auch wechseln. Aktuell tut es noch die starre Carbon-Stütze für die "Berliner Berge"....aber vielleicht stehen ja im nächsten Jahr mal ein paar Mittelgebirgs-Touren an.

Ich denke sowohl als auch 8-) Leider ist bei mir der Keller gerade voll und mehr als ein Hardtail brauche ich auch (erstmal) nicht. Naja, und Weihnachtsgeschenke für die lieben Kleinen brauche ich ja auch noch....vielleicht bekommen die ja ein Chisel-Hardtail 😄

Viiiel besser 👍

An der Komposition des Fotos könntest du tatsächlich noch etwas feilen 😜

Hier mal wieder ein Beitrag zum Topic...mein Special"iced" durfte heute Rodeln:

Meist nicht, wenn es schon knackt, bevor man auf dem Sattel sitzt.

Heute das relativ gute Wetter genutzt und an meinem FREItag ne Trail-Runde gedreht. Leider hat mich ein stetiges Knacken beim Antreten begleitet. Und das, obwohl ich gestern nochmal Kurbel und Tretlager ausgebaut, alles gereinigt, gefettet und wieder eingebaut habe. 🤬 Schlussendlich war es...