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GlanDas
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@Beach90
Spacer Turm noch weg dann ist's perfekt
Spacer Turm noch weg dann ist's perfekt
Eure Cross - Country Kunstwerke !
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Eure Cross - Country Kunstwerke ! .
Mr.hardtail
FullSpeedAhead
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GlanDas
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rkersten
#rigidracer
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Ich find weisse Rahmen auch klasse, kann es kaum erwarten das mein weisser FRM Escape Rahmen plangefräst und einsatzbereit ist.
^^ schönes Bike. Welche Rahmengröße ist das, schaut ein wenig komisch aus - kann aber auch am Sichtwinkel liegen
^^ schönes Bike. Welche Rahmengröße ist das, schaut ein wenig komisch aus - kann aber auch am Sichtwinkel liegen
Mr.hardtail
FullSpeedAhead
@Kingfly: Vielen Dank für das Kompliment, sowas hört man gern.
@mox: Ich steh auch auf weiße Endorfinerennräder.
@rkirsten: Die Rahmengröße ist "L". Sitze gerade ca. 2m von meinem Bike entfernt und kann nicht feststellen, dass es irgendwie komisch aussieht.
Viele Grüße
Matthias
@mox: Ich steh auch auf weiße Endorfinerennräder.
@rkirsten: Die Rahmengröße ist "L". Sitze gerade ca. 2m von meinem Bike entfernt und kann nicht feststellen, dass es irgendwie komisch aussieht.
Viele Grüße
Matthias
bikekrieger8500
schneller auch ohne Helm
Sieht top aus aber die Farbe ist Geschmacksache
rkersten
#rigidracer
- Registriert
- 25. Januar 2003
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@lugggas ... ja sieht klasse aus! Willkommen im Quantec Club ... aber ich würd die Spacer ganz weglassen ... so haste auch gleich viel mehr Sattelüberhöhung. Ich fahr auch ohne, und es fährt sich super. Und das beste Handling hast du wenn du deine Duke so zwischen 70 und 85mm einstellst - meine Erfahrung
Hat irgendwie Ähnlichkeiten ...
Mir hat gestern nach etwas längerer Ausfahrt so der Ar*** wehgetan das ich mir morgen erstmal einen anderen Sattel bestellen werde ... dieser Trans AM bringt es nicht mehr, drückt genau an der Aussparung
... aber ich würd die Spacer ganz weglassen ... so haste auch gleich viel mehr Sattelüberhöhung. Ich fahr auch ohne, und es fährt sich super. Und das beste Handling hast du wenn du deine Duke so zwischen 70 und 85mm einstellst - meine ErfahrungHat irgendwie Ähnlichkeiten ...
Mir hat gestern nach etwas längerer Ausfahrt so der Ar*** wehgetan das ich mir morgen erstmal einen anderen Sattel bestellen werde ... dieser Trans AM bringt es nicht mehr, drückt genau an der Aussparung
roadrunner_gs
tune speedigel
rkersten schrieb:
Das tun die Sättel mit der Aussparung wohl alle - jedenfalls hört man von jedem davon.
Mein Specialized Body Geometry pisackt mich auch nach 20-30 Minuten: Dann tut mir die Beckenbodenmuskulatur ordentlich weh.
Hängt wohl damit zusammen, dass man bei den Sätteln mit Aussparung genau auf den Musculus transversus perinei profundus sowie Musculus transversus perinei superficialis - also den Dammmuskeln sowie darunterliegenden Arterien sitzt und diese ungewohnt beansprucht. Glaube ich, wer es besser weiß darf gerne korrigieren.
fab1o
backwheel rider
- Registriert
- 26. März 2004
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- 1
rkersten schrieb:
Da sage ich nur: Selle Italia SLR (normale Version, 135g)!!!
bin viele Sättel gefahren, alle möglichen Flite-Varianten usw. Der SLR Normal ist für mich der beste Sattel, wie für enorm viele meiner Bekannten auch.
(die günstigere Version von VELO = nachgebauter SLR, soll auch gut sein! habe aber selber keine Erfahrung damit)
*adrenalin*
immer gerne leicht...
little bit offtopic? 
So,
lange habe ich gewartet, nun denke ich alle erfüllbaren Anforderungen dieses Threads erfüllen zu können. Es wurde im Oktober 2004 aufgebaut.
Das Bike hat inzwischen zwei XC-Rennen bestritten, sowie weitere Tourenkilometer, weitere Rennen werden mit Genuß folgen.
Bin bisher mehr als zufrieden mit dem Bike. Geometrie, etc. ist perfekt für mich. Rahmengröße ist L. Das Schaftrohr muß irgendwann mal gekürzt werden, damit der Spacer weg kommt.
Ob es jetzt ein Kunstwerk ist liegt ja eh im Auge des Betrachters, ich mag es sehr, obwohl noch diverse Änderungen folgen werden. Diese wären voraussichtlich noch ein Satz Time-Atac-Pedale; und vielleicht irgendwann nen Speedneedle oder SLR-XC, der Alte wird erstmal abgefahren.
Größere Bilder gibt es wie immer in der Galerie.
CUIP
Matze
lange habe ich gewartet, nun denke ich alle erfüllbaren Anforderungen dieses Threads erfüllen zu können. Es wurde im Oktober 2004 aufgebaut.
Das Bike hat inzwischen zwei XC-Rennen bestritten, sowie weitere Tourenkilometer, weitere Rennen werden mit Genuß folgen.
Bin bisher mehr als zufrieden mit dem Bike. Geometrie, etc. ist perfekt für mich. Rahmengröße ist L. Das Schaftrohr muß irgendwann mal gekürzt werden, damit der Spacer weg kommt.
Ob es jetzt ein Kunstwerk ist liegt ja eh im Auge des Betrachters, ich mag es sehr, obwohl noch diverse Änderungen folgen werden. Diese wären voraussichtlich noch ein Satz Time-Atac-Pedale; und vielleicht irgendwann nen Speedneedle oder SLR-XC, der Alte wird erstmal abgefahren.
Größere Bilder gibt es wie immer in der Galerie.
CUIP
Matze
dre
Irrer
xc-mtb schrieb:
..wie zufrieden bist du denn mit dem Rahmen ???
BiermannFreund
fiese Möp
auf den ersten blick ganz hübsch, im detail aber nicht mein fall *G*
Running Man
Pfotigraf
@ xc-mtb
Gelungenes Bike! Und schöne Bilder!
Ich hoffe, wir können nun den Begriff "Kunstwerke" endlich zu den Akten legen, ich kann es nicht mehr hören...
Gruß, Running
Gelungenes Bike! Und schöne Bilder!
Ich hoffe, wir können nun den Begriff "Kunstwerke" endlich zu den Akten legen, ich kann es nicht mehr hören...
Gruß, Running
roadrunner_gs
tune speedigel
Mir fehlen am Nicolai schwarze Kettenblätter und Keramikbremsflanken.
Ansonsten ist es sehr gut
Habe ich aber auch nur gesagt, weil ich etwas nörgeln wollte.
p.s.: Ist der Rahmen gepulvert oder eloxiert schwarz?
Ansonsten ist es sehr gut
Habe ich aber auch nur gesagt, weil ich etwas nörgeln wollte.
p.s.: Ist der Rahmen gepulvert oder eloxiert schwarz?
- Registriert
- 20. Juli 2004
- Reaktionspunkte
- 0
Komplett schwarze bikes sehen doch super geil aus!
Würde ich aus dem Nicolai auch machen
Würde ich aus dem Nicolai auch machen
ht-rider1987
Ghost-Rider
so-habe zwar kein High-end Bike, aber will mein Scott auchmal posten:
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