die if aufkleber sind einfach stylish.
noch besser wärs auf banderolen.
geiles rad, ein traum!!!
noch besser wärs auf banderolen.
geiles rad, ein traum!!!
DIE TITANIUM-Gallerie Teil 1
- Ersteller Don Trailo
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DIE TITANIUM-Gallerie Teil 1 .
H
hoeckle
Guest
Don Trailo
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oldman, hoeckle, versus
sieht aus ihr hattet ein tolles SIS weekend
sieht aus ihr hattet ein tolles SIS weekend
hardflipper
27,5" und 29"
IF jetzt top
Die grünen Aufkleber sind prima und müssen bleiben! Nur die Felgenaufkleber stören noch irgendwie... entweder blank oder halt welche in grün-gelb drucken lassen. Das wäre dann der Hammer!
Die grünen Aufkleber sind prima und müssen bleiben! Nur die Felgenaufkleber stören noch irgendwie... entweder blank oder halt welche in grün-gelb drucken lassen. Das wäre dann der Hammer!
oldman, hoeckle, versus
sieht aus ihr hattet ein tolles SIS weekend
es war endgajl, yes!
H
hoeckle
Guest
Sieht nach einer Menge Spaß aus
Bloß wie tut der Herr, der das Serotta fährt, mit dem Akku ohne FlaHa? Oder versteckt sich da ein Neoprentäschchen hinter der Startnummer?
am lenker..
©lupine
nebeljäger
a Blues a Day keeps the Blues away
war scheinbar ein Titan Race Weekend...
Nebeljäger am M3 im Montafon/A
(Fotos sind bereits gekauft, aber noch nicht da...)
Nebeljäger am M3 im Montafon/A
(Fotos sind bereits gekauft, aber noch nicht da...)
@nebeljäger
Schöne Bilder!! sieht herrlich aus!
@all
Ich hoffe, euch nicht zu sehr zu langweilen, aber ich hab nochmals 2 Fotos vom heutigen ist-Zustand gemacht:
änderungen: LRS, Vorbau-Lenker inkl. Griffen und heute wurde auch endlich die Gabel gekürzt und der Spacer entfernt (immerhin 12.4g Erspahrnis) akutell liegt das Gesamtgewicht zwar noch bei 10260g, aber bin immerhin 3/4 Kilo leichter als zu Beginn... und das mit einem 0-Budget
[/URL][/IMG]
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Ja, bin mit 1.72 kein Riese und hab immerhin eine Sattelüberhöhung von 2.5 cm erreicht.... und, ja, die Reifen reichen für meinen Einsatz aus.
Schöne Bilder!! sieht herrlich aus!
@all
Ich hoffe, euch nicht zu sehr zu langweilen, aber ich hab nochmals 2 Fotos vom heutigen ist-Zustand gemacht:
änderungen: LRS, Vorbau-Lenker inkl. Griffen und heute wurde auch endlich die Gabel gekürzt und der Spacer entfernt (immerhin 12.4g Erspahrnis) akutell liegt das Gesamtgewicht zwar noch bei 10260g, aber bin immerhin 3/4 Kilo leichter als zu Beginn... und das mit einem 0-Budget
Ja, bin mit 1.72 kein Riese und hab immerhin eine Sattelüberhöhung von 2.5 cm erreicht.... und, ja, die Reifen reichen für meinen Einsatz aus.
Don Trailo
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Das Beinkleid wirft Fragen auf...
Laaaanger Oberkörper, 130mm passts perfekt
original war 100, "do bini fast gstanda ufm bock"hmmmm... erlich gesagt hab ich mir das auch schon gedacht, aber noch nie nachgeschaut.... wird nachgeholt
(gäbe nochmals 2 cm Sattelüberhöhung)@fezza
Klasse Bike für 0 Budget
Bist du dir bei den 10,35kg sicher? Das wirkt mir deutlich zu hoch
Klasse Bike für 0 Budget
Bist du dir bei den 10,35kg sicher? Das wirkt mir deutlich zu hoch
Da auf der Lynskey Homepage nur eines der beiden youtube Produktionsvideos (zumindest in AUT) sichtbar ist, hab ich etwas herumgesucht und das Video doch noch gefunden, wenn auch in mieser Qualität.
http://www.metacafe.com/watch/2001801/titanium_bike_custom_bikes_www_lynskeyperformance_com/
http://www.metacafe.com/watch/2001801/titanium_bike_custom_bikes_www_lynskeyperformance_com/
nebeljäger
a Blues a Day keeps the Blues away
da sind aber sehr viele verschiedene Leute an einem Rahmen beteiligt....
@fezza
klasse Bike
würd mich freuen es mal in natura zu sehen....halte jedesmal mal wenn ich in deiner Gegend(und die ist sehr nahe...) bin ausschau nach titanenen...herrliche 9 std. 35 min...
@versus and all SIS 'ler
könnt ihr nicht mehr Infos zu dieser Gschicht preisgeben?
Zuletzt bearbeitet:
@nebeljäger: krasse haxn!
was war das für ein marathon in A mit so einer langen Fahrzeit???
Danke!
was war das für ein marathon in A mit so einer langen Fahrzeit???
Danke!
H
hoeckle
Guest
@fezza
Klasse Bike für 0 Budget
Bist du dir bei den 10,35kg sicher? Das wirkt mir deutlich zu hoch
gewogen sinds 10,26
hab eine Teileliste gemacht teile gewogen und die restlichen Gewichte gemäss Herstellerangaben ermittelt. Den Rahmen hab ich mit 1580g eingerechtet (ergibt sich aus den Differenzen). Momentan noch "bleischwer" sind: Lenker 232g, Vorbau 188g, Schläuche 370g, LRS 1800g,... Auch die Marathon SL wiegt 1740g... Aber soblad das Budget es zulässt, werden schrittweise Teile geändert
@SCK: ist ne 105er Gabel. Versuche sie jedoch mit mehr SAG zu fahren, mal schauen was passiert. Auf Fotos wirds weiterhin etwas "stelzig" ausschauen, aber das ist nicht soo schlimm.
@all: danke für die Komplimente
Zuletzt bearbeitet:
nebeljäger
a Blues a Day keeps the Blues away
danke fürs Haxnkompliment...schaun in natura net so aus, halt gut getroffen...
Das war am Montafon M3 Marathon 152km/5100hm, der letztes Wochende das erste mal veranstaltet wurde. War'ne harte Nuss(knapp 50% Ausfallsquote
)..., aber landschaftlich und streckenmässig ein toller Marathon!@versus
ah danke,...megaevent!
subdiver
Caféracer
Ich fahre ja auch gerne lange Strecken mit vielen HM, aber wie schafft man das ?
Nach drei Monaten Verspätung ist mein Rahmen auch endlich angekommen.
Aber das Warten hat sich gelohnt. Nach einer Nachtschicht ist es jetzt fertig. Die erste Ausfahrt war auch zu meiner vollsten Zufriedenheit.
Seit nicht zu streng mit mir.
Aber das Warten hat sich gelohnt. Nach einer Nachtschicht ist es jetzt fertig. Die erste Ausfahrt war auch zu meiner vollsten Zufriedenheit.
Seit nicht zu streng mit mir.
nebeljäger
a Blues a Day keeps the Blues away
mir gefällts
sowas sieht man nicht so oft.
Besser belichtete Fotos und Detailaufnahmen wären schön!
sowas sieht man nicht so oft.
Besser belichtete Fotos und Detailaufnahmen wären schön!
Mir fällt auf, dass bei jedem neu geposteten Rad die Bitte mitkommt, nicht zu streng zu sein. Evtl. sollten wir (zumindest manche) uns an der Nase nehmen und nicht immer alles verreissen, was nicht auf den ersten Blick als Optimum erscheint.
zum Crisp: Kann ich nix schlechtes sagen. Ich mag Rohloff und auch das Cannondale Zeugs. Allerdings wäre mir eine Lefty lieber gewesen. Bin immer wieder überrascht von der Einbauhöhe der Headshok. Die sieht so riesig aus.
zum Crisp: Kann ich nix schlechtes sagen. Ich mag Rohloff und auch das Cannondale Zeugs. Allerdings wäre mir eine Lefty lieber gewesen. Bin immer wieder überrascht von der Einbauhöhe der Headshok. Die sieht so riesig aus.
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