Diverse Dueler - Dämpfer + Ti-Feder für 236 Euro

SCM · 28. Dezember 2009

Hat schon jemand Erfahrung mit dem Teil?

http://www.diverse-mfg.com/mtb/duelercoilshock.html

Beim derzeitigen Dollarkurs bekommt man einen DÃ¤mpfer inkl. Ti-Feder in 450lbs fÃ¼r 236 Euro + Versand. Das ist gÃ¼nstiger als der Einzel-VK fÃ¼r so manche Titanfeder. Und die Diverse-Federn sind wohl exzellent...

AuÃer ein paar ForeneintrÃ¤gen im englischsprachigen Raum, die aber keine Erfahrungsberichte beinhalten, habe ich nichts gefunden - was angesichts der minimalen Zeit, die das Teil auf dem Markt ist, auch nicht verwundert.

Das Finish wirkt etwas billig, aber das sagt, ebenso wie der Preis, erstmal nichts Ã¼ber die QualitÃ¤t und das Federungsverhalten. Da ich meine DÃ¤mpfer regelmÃ¤Ãig komplett zerlege, kann ich mit Fug und Recht behaupten, dass da nichts drin ist, was (abgesehen von den Entwicklungskosten) Preise jenseits von 300 â¬ rechtfertigen wÃ¼rde.

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Schau mal hier:
Diverse Dueler - Dämpfer + Ti-Feder für 236 Euro .

B.Scheuert · 28. Dezember 2009

Das Design ist natürlich Geschmackssache. Abgesehen vielleicht vom Schriftzug finde ich den Dämpfer aber recht hübsch!
Bin auch mal auf weitere Informationen gespannt...
Edit: 40-50$ mehr für andere Federhärten finde ich auch verkraftbar.

MTB-News.de

noco · 28. Dezember 2009

Hab ihn gestern bestellt, ist aber noch geheim!

Bernd

TZR · 28. Dezember 2009

SCM schrieb:
Beim derzeitigen Dollarkurs bekommt man einen Dämpfer inkl. Ti-Feder in 450lbs für 236 Euro + Versand. Das ist günstiger als der Einzel-VK für so manche Titanfeder. Und die Diverse-Federn sind wohl exzellent...

Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, den schlechteren Paypal-Wechselkurs und die Aufpreise für andere Federn und Längen nicht vergessen. Dann ist es nicht mehr so viel billiger als ein Vivid.
Aber interessant ist es allemal, besonders wenn die angebotene Standardfeder passt.

R.C. · 28. Dezember 2009

TZR schrieb:
den schlechteren Paypal-Wechselkurs

Du kannst einstellen, ob der PayPal-interne Wechselkurs verwendet werden soll oder der der Kreditkarte (des Kreditkartenunternehmens), du zahlst dann etwa in USD.

SCM · 28. Dezember 2009

Wegen Zoll+Einfuhrumsatzsteuer: Da kommen nochmal ~23% drauf. Inklusive Versand ist man dann bei knapp 300 Euro. Was inklusive Titanfeder immer noch ein Spottpreis ist...

Brummaman · 28. Dezember 2009

R.C. schrieb:
Du kannst einstellen, ob der PayPal-interne Wechselkurs verwendet werden soll oder der der Kreditkarte (des Kreditkartenunternehmens), du zahlst dann etwa in USD.

wo macht man das?

R.C. · 29. Dezember 2009

Brummaman schrieb:
wo macht man das?

Das kann ich bei jeder Zahlung mit PayPal in einer anderen Waehrung auswaehlen, keine Ahnung, ob ich dazu vorher noch was umstellen musste.

Ope · 29. Dezember 2009

Sehr interessant ......

Jochen_DC · 29. Dezember 2009

ähm das sind Promotionpreise bis Feb 2010...wenn man sowas für den Preis will sollte man sich beeilen ;-)

fone · 29. Dezember 2009

lustig, diverse-susp. ist luftlinie 200m von answer-susp. entfernt...

rrrrrrrr, ~315â¬ fÃ¼r den 240er dÃ¤mpfer mit ti-mÃ¤nnerfeder... hmmm

MTB-News.de

Ope · 29. Dezember 2009

fone schrieb:
lustig, diverse-susp. ist luftlinie 200m von answer-susp. entfernt...

Nimmt das Einfluß auf die Dämpfer Performance

?

Das Angebot reizt mich immens, bin jedoch skeptisch was den Service bei einem Defekt angeht. Würde mich wahnsinnig ärgern wenn der Dämpfer während der laufenden Renn-Saison 5 Wochen unterwegs ist (Reparatur/Service oder dergleichen).

evil_rider · 29. Dezember 2009

ja, im gegensatz zu anderen herstellern funktionieren die answer sachen wenigstens....

Ope · 29. Dezember 2009

evil_rider schrieb:
ja, im gegensatz zu anderen herstellern funktionieren die answer sachen wenigstens....

Nicht schon wieder ..............

evil ;
es reicht wirklich, Schluß jetzt mit deinem Genöle.
Bin ja oft einer Meinung mit dir, aber deinen Dämpfer Tick solltest du mal untersuchen lassen ....

evil_rider · 29. Dezember 2009

was denn?! habe doch keine namen genannt... ok, wäre eh nur FOX gewesen... *kidding*

fone · 29. Dezember 2009

Ope schrieb:
Nimmt das Einfluß auf die Dämpfer Performance ?

nein, dachte nur, dass die vielleicht irgendwas miteinander zu tun haben, muss aber nicht. außerdem hab ich nichts gegen answer - wobei ich meinen alten 6-way-swinger ersetzen würde.

das angebot reizt saumäßig

reo-fahrer · 29. Dezember 2009

wir sollten zusammenlegen, ein Exemplar bestellen, das dann zerlegen, sämtliche Verschleissteile etc. vermessen und dann sehen, ob sich das alles auch in Deutschland problemlos kaufen lässt (also Buchsen, Dichtungen etc.)
Wenn das taugt, könnt's ja fast ne Sammelbestellung geben... :-D

Grüße,
Stefan

MTB-News.de

fone · 29. Dezember 2009

und das alles bis februar hinbekommen?

SCM · 30. Dezember 2009

So,

ich habe mal Diverse angeschrieben und ein paar Fragen gestellt. Antwort kam prompt und freundlich:

Where is the shock manufactured?
The Dueler is manufactured in Taichung, TW. The Ti Spring material is imported from the US, and the other aluminum material and seals, etc are imported from Japan.

Can it be maintained completely by the user?
If the user is able to maintain a competitors shock then yes the user will be easily able to maintain the Dueler. Rebuild kits will be offered soon.

Are sealings and bushings standard industrial hardware(or do Fox-Parts fit?)
The Dueler uses standard 1/2 hardware found on Fox, Marzocchi, Rock Shock,
Cane Creek, Elka, and more (not compatible with Manitou).

What about warranty and defective shocks?
All defects that are not caused by normal wear or misuse are covered and will be repaired/replaced at DSP Racing in Valencia, USA.

How can the shock be so inexpensive?
We are banking on high volume and because Diverse Suspension Products does not use distributors (middleman) we are able to cut mark ups more then half!

What kind of materials are used?
All components are made of aircraft quality aluminium and special plastics to reduce weight. Of course we are know for our Titanium springsno measurable amount of steel used.

What is the operational area (DH, Freeride, CC?)
The Dueler is a DH, FR, AM (All Mountain) shock. There is absolutely no platform on our shock so we would not recommend it for XC even though our shock is so darn light (See users manual on website for shock weights)!
Because of the DSC separate channel design and the reservoir pressure being adjustable, the Dueler has a large range allowing the shock to be used from AM to DH applications.

slayer80 · 31. Dezember 2009

Hab mir auch so einen bestellt.
Zum Preis, das mit denen ihrem Direktvertrieb halte ich für Glaubwürdig, n Vertriebs-EK eines Qualitätsdämpfers ist normalerweise bei etwa gut einem Drittel des VK. Jetzt nimm mal die 300 Euro mal 3: Da kommst Du in Regionen eines CaneCreek- oder BOS-Dämpfers.

SCM · 9. Januar 2010

Übrigens:

Beim derzeitigen Dollarkurs bekommt man alle Federn inklusive Versand aus den USA für unter 150 und somit Zollfrei! Allerdings kommen noch 19% MwSt dazu. Dennoch liegt der Preis deutlich unter den Neupreisen anderer Hersteller und das Gewicht ist zudem auch beinahe konkurrenzlos! Versandkosten nach D sind wohl auch nur 9 USD. Eine 2,00er und 2,25er Feder kommt so auf ca. 130 !

http://www.diverse-mfg.com/mtb/titaniummtbshockspring.html

Johnny Jape · 9. Januar 2010

Alutech bietet den Dämpfer auch an..................
in Verbindung mit Rahmen Neukauf (für die meisten)

http://www.alutech-bikes.com/de/frames/Federbeinaufpreise.html

cliomare · 9. Januar 2010

Johnny Jape schrieb:
Alutech bietet den Dämpfer auch an..................
in Verbindung mit Rahmen Neukauf (für die meisten)

http://www.alutech-bikes.com/de/frames/Federbeinaufpreise.html

Nur ist das preislich ja vollkommen uninteressant. Da kostet der reine Aufpreis schon mehr als wenn man den Dämpfer direkt bestellt.

Marius666 · 19. Januar 2010

Hat einer von euch den dämpfer schon bekommen und kann was zu dessen funktion sagen?

noco · 19. Januar 2010

Hab den Dämpfer im Nomad seit 2 Wochen.
Kann aber bis jetzt nur sagen, dass er optisch/verarbeitungstechnisch und in den Grundfunktionen einen guten Eindruck macht.
Weiter Rebound Einstellungsbereich, sensibel, progressiv und spricht auf Kälte feinfühlig an

, d.h. es ist in der Zugstufe ein grosser Unterschied festzustellen, wenn sich die Aussentemperatur ändert.
Hi u. Lowspeed hab ich noch nicht probiert - macht im Moment auf Schnee keinen Sinn.
Hab die 450er Feder genommen, statt wie bisher 400 im Manitou 3-way.
Ob man das bei Titanfeder generell so macht weiss ich nicht, bei meinem Rad war es die richtige Wahl.
Mache nächste Woche Freeride Urlaub bei 25°, dann kann ich bestimmt mehr erzählen - auch wenn ich nicht sooo der Suspension Spezialist bin.

Gruss,
Bernd

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