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| Mountainbike News Hier findest Du News & Artikel aus der Bikewelt - Du hast einen Newstipp? sende ihn einfach an hilfe@mtb-news.de |
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Themen-Optionen | Ansicht |
17.07.2011, 22:13
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#1 | |||
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BANKAI
 
Registriert seit: Aug 2002
Ort: Spessarträuber
Bike: BadBoy - Raffnix - SX - Spindrift - SJ evo
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Trek 2012 Slash - Downhill Trail Bike
Diesen Artikel im Newsbereich lesen...
Im neuen Modelljahr tritt bei Trek an die Stelle des Scratch (Air und Coil) ein Bike mit ebenfalls abfahrtslastigem aber dennoch pedalierbarem Anspruch. Es soll auf einer 160mm Plattform die Lücke zwischen Remedy und Session schließen. Ein Bike mit 180mm wird nicht mehr angeboten.  Die Entwicklung erfolgte natürlich in enger Zusammenarbeit mit dem Ausdauerabfahrtsspezialist René Wildhaber dessen Erfahrungen in dieser Disziplin dem Bike zugute kommen sollen. Von der Rahmenform noch recht nah am Remedy, ist der Alurahmen allerdings sehr viel stärker in die Abfahrtsrichtung orientiert. 160mm Federweg mit der bekannten DRCV Technologie im Dämpfer mit zwei Luftkammern für ein Stahlfedergefühl und einem 1 Grad flacheren Lenkwinkel soll man es bergab ohne Reue laufen lassen können. Zusätzlich wurde das Slash bei den hauseigenen Tests nicht nach den Trail- sondern nach den Downhill-Kritierien auf Haltbarkeit und Steifigkeit geprüft. Drei Kettenblätter, eine Reverb Remotesattelstütze (mit Stealth-Hydraulikleitungsführung innerhalb des Rahmens, die wir hier schon vorgestellt haben) und die absenkbare Fox 36 Talas sollen die Möglichkeit bieten, es noch aus eigener Kraft auf den Berg zu kommen.    Diese Fotos im Fotoalbum anschauen Über den bekannten ABP (Split-Pivot direkt an der Achse) soll Bremsstempeln eliminiert werden.    Diese Fotos im Fotoalbum anschauen Mit dem Mino Link (links im Bild) an der Umlenkwippe/Druckstrebe kann man über die exzentrische Achsbefestigung den Lenkwinkel um ein halbes Grad und das Tretlager um ein 1/4" (0,63cm) in der Höhe anpassen. 
Trek - Mino Link von Grinsekater auf MTB-News.de Während das oben gezeigte Slash 9 mit den edelsten Teilen ausgestattet ist wird es noch zwei günstigere Ausstattungsvarianten geben. Das Slash 8...  ...sowie das Slash 7   Einen persönlichen Fahreindruck konnten wir uns vom Slash selbst beim Presscamp leider noch nicht machen da noch keine fahrbaren Versionen zur Verfügung standen. Wir hoffen das möglichst bald nachholen zu können. Die Preise standen ebenfalls noch nicht fest.              Diese Fotos im Fotoalbum anschauen Was denkt ihr über diese Art von Bike? Ein weiteres Nischenprodukt in der endlosen Palette zwischen Enduro, Freeride und Allmountain oder könnte solch ein Bike das bessere Downhillbike für deutsche Strecken sein? Diesen Artikel im Newsbereich lesen... |
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17.07.2011, 22:21
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#2 |
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Mitglied
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AW: Trek 2012 Slash - Downhill Trail Bike
Jetzt gibt es das Remedy der ersten Generation wieder!
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17.07.2011, 22:31
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#4 |
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geflashed!
Registriert seit: Feb 2009
Ort: Hamburg, Wedel
Bike: Torque Frx Flashzone 2012,
Canyon Stitched Single, 2009
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Warum zum teufel haben die dinger keine kettenführung, wenn sie doch so abfahrtsorientiert sein sollen???
__________________
- Verkaufe: Canyon Stitched "Vans" Sonderedition Dirtbike: DJ1, Oro bianco, Spank/Atomlab Parts. Neuwertiger Zustand! Preis auf Anfrage! +++ Atomlab Pimp Dirtbike: Neue Argyle etc. Alles auf Anfrage... Zusätzlich neuer Kowa DM Vorbau, SDG ifly + ibeam Carbon und MRP G2 Kettenführung. |
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17.07.2011, 22:36
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#6 |
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Mitglied
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AW: Trek 2012 Slash - Downhill Trail Bike
Auf Mtbr.com findet man hier und dort eine gebrochene Kettenstebe beim Scratch. Aber keine Ahnung, ob das viele Rahmen betrifft.
Komisch auch, weil das Scratch als Parkbike ja eine große Lücke im Programm hinterlässt, da frage ich mich, was McCaul und Semenuk fahren werden. |
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17.07.2011, 22:39
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#7 |
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Tiefflieger
Registriert seit: Apr 2009
Ort: Neu Moresnet im wunderschönen Belgistan
Bike: Scott Voltage FR
Transition TransAM
Spielzeug von ECHO
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AW: Trek 2012 Slash - Downhill Trail Bike
Traumrad, aber leider mit sicherheit außerhalb meines Finanzpotenzials. Vielleicht in 10 Jahren...
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17.07.2011, 22:41
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#8 |
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Cycle Culture Company
Registriert seit: Jul 2011
Ort: DU
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kettenstreben sind oft gebrochen und das gibbet schon länger also warum denn nicht ein neues Bike?
wo steht denn das das die Version ist die auf den markt kommt? |
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17.07.2011, 22:41
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#9 | |
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Endurist
Registriert seit: Aug 2009
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´@ Christophersch Word!!
__________________
Verkaufe: Avid Code/Elixir Zitat:
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17.07.2011, 22:42
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#10 |
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Mitglied
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find ich murks... ich fand die gliederung mit remedy und scratch und dann halt des session echt gut. für jeden was dabei... somal ja die remedys richtig eingestellt auch einiges vertragen haben!!!
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17.07.2011, 22:43
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#11 |
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Mitglied
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Man kann das Slash nicht mit dem ersten Remedy vergleichen, ein komplett anderer Rahmen bzgl. Geo und Stabilität.
Das mit dem Scratch verwundert mich doch sehr, Trek würde damit eine komplette Produktsparte Freeride/Bikepark wegfallen lassen. Schlechte Verkaufszahlen können es nicht unbedingt sein, nach Preisanpassungen (wegen völlig überhöhter Preisanhebung von 2010 zu 2011) waren die Scratchs in Deutschland bereits ab Mai ausverkauft. Zum Thema Kettenführung: Auf anderen veröffentlichten Bildern des Slash sind Kettenführungen montiert. Also abwarten... |
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17.07.2011, 22:48
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#12 | |
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Mitglied
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AW: Trek 2012 Slash - Downhill Trail Bike
Also, Na Ja. Die LAckierung ist wirklich Geschmackssache und ob die Welt wirklich auf so ein Bike gewartet hat?
Mal ganz abgesehen davon: Gibts eigentlich schon was neues vom Trek >Slopestyler, der nächstes Jahr in Serie gehen sollte? Edit: Erinnert euch das erste, grüne Bike von der Lackierung auch irgendwie ans Cannondaale Jeckyll?
__________________
Zitat:
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17.07.2011, 22:49
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#13 |
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Mitglied
Registriert seit: Nov 2007
Ort: Bindlach
Bike: Specialized BigHit 3 von 2007, canfield Brothers jedi teamrad ist unterwegs (:
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letztes Jahr hieß es noch "Das neueste Modell von Trek heißt Scratch und soll die Lücke zwischen dem im Federweg verkürzten Remedy und dem Downhill-Monster Session füllen." dieses Jahr eben ein neuer Versuch erneut diese Lücke zu füllen
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17.07.2011, 22:51
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#14 | |
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Harzer
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Ich kann mir nicht vorstellen das der Rahmen dauerhaften Freeride durchhält.Ich lass mich gerne eines besseren belehren aber der Hinterbau/Dämpferaufnahme, das sieht nicht gerade stabil aus zumnindest nicht für den angepriesenen Einsatzbereich.
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Zitat:
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17.07.2011, 22:58
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#16 | |
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nduroLife.wordpress.com
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AW: Trek 2012 Slash - Downhill Trail Bike
Zitat:
Also mit Park Freigabe ? Die Stabilität und Geo. steht hier für mich im Vordergrund. Wenn das Slash stabil genug ist für Freeride Touren ( Sprünge/ Drops /und um es im Steinfeld mal laufen zu lassen  ). Und den ein oder anderen Fahrfehler verzeihen kann. Dann TOP  Ansonsten fahr ich mein Scratch, bis zum 2ten mal der Hinterbau reißt 
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17.07.2011, 23:02
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#17 | |
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let the good times roll
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Jetzt hat Rene endlich ein Signature Bike für Downhill Marathons, i like
__________________
Zitat:
Geändert von infinitetrails.de (17.07.2011 um 23:15 Uhr) |
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17.07.2011, 23:02
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#18 | ||
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BANKAI
Registriert seit: Aug 2002
Ort: Spessarträuber
Bike: BadBoy - Raffnix - SX - Spindrift - SJ evo
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AW: Trek 2012 Slash - Downhill Trail Bike
Zitat:
Zitat:
__________________
Follow this for more pictures > BruchpilotRacing “There are no rules for good photographs, there are only good photographs.” Ansel Adams |
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17.07.2011, 23:09
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#19 |
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Mitglied
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AW: Trek 2012 Slash - Downhill Trail Bike
Das mit den 'Downhillkriterien' halte ich mal für PR. Die Sessions der ersten Generation hatten sie sicher auch ein wenig getestet, gebrochen sind sie dennoch. Werbung und Wirklichkeit überschneiden sich nicht immer, hoffen wir es mal für das Slash.
Parkfreigabe hin oder her: Mit 160mm Luftfederweg ist Otto Normalbürger oft untermotorisiert. |
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17.07.2011, 23:09
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#20 |
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TITAN raw ALUelox +CARBON
Registriert seit: Feb 2010
Ort: amStadtrand vonBerlin
Bike: ..diverse..
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..nichtsVONderSTANGE
UNDnur....edleMaterialien
________________________
+NOXsupermotoCross..
+DUCATI..Fighter & Racer
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AW: Trek 2012 Slash - Downhill Trail Bike
..wieder was neues..feines Bike..
und Farbtechnisch gefällt es mir auch schonmal sehr !!! 
__________________
nox ..ist ein.. Supermoto/Cross.. Motorrad.. mit TuningEQUIPMENT.. der superlative : http://fotos.mtb-news.de/p/719242 crankworx http://video.mpora.com/watch/5q2d0Eu4g/ BMX mit BjörnMager aus Berlin Bommel´s Calitrip |
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17.07.2011, 23:32
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#22 |
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|=uc|< |)@ |>01!z&!
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Sieht eig. aus wie das Scratch Air nur ohne KeFü, sieht mir aber dennoch nicht ganz so stabil aus.
Das Gewicht würde mich interessieren.
__________________
Using no way as way - having no limitation as limitation RSC Hornbuckel Biker Eppingen e.V. Geändert von Matrahari (17.07.2011 um 23:37 Uhr) |
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17.07.2011, 23:35
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#23 |
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Mitglied
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Naja, es ist knapp 2,5cm länger als das Scratch.
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17.07.2011, 23:36
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#24 |
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Mitglied
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Sollte nicht ein "ultra" leichtes Session rauskommen, so um die 16 kilo, deswegen lassen sie denke ich das Scratch dann weg, aber keine 180mm mehr ist echt schade.
Nett ist es aber allemal Edit: http://www.mountainbike-magazin.de/t...9.557768.2.htm |
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17.07.2011, 23:37
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#25 |
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Mitglied
Registriert seit: Nov 2004
Ort: Stuttgart
Bike: Commencal Supreme DHV3 WC LTD 2012 und Solid Mission 9 Team 2007
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Hm, beim Scratch soll der Hinterbau reissen? Son Mist, ich hab mir das Große Scratch ins Auge gefasst. Und das da oben geht ja überhaupt nicht :P
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| Stichworte |
| 2012, bike, downhill, slash, trail, trek |
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