Alter Schwede! Ich komme gerade aus der Werkstatt. Heute Nachmittag habe ich festegestellt, dass der Geber der Vorderbremse mal wieder hängt. So arg wie noch nie. Die Bremsleistung war auch unterirdisch, der Kolben kam nicht mehr raus. Da habe ich die Nerven verloren, bin die 30min nach Bonn gefahren und habe eine MT5 gekauft. Zunächst lief alles wie am Schnürchen. Sogar Leitung kürzen ging ohne entlüften. Neue Bremsscheibe montiert. Schleift. Na gut, neu ausrichten. Schleift. Die Prozedur gefühlt 129x wiederholt. Nix hat geholfen. Die Scheibe ist akzeptabel Plan laut meines Ceranfeldes.
Nach Mitternacht und einem Nervenberuhigungsbier habe ich die schleifende Stelle mit Klebeband markiert und die Scheibe 90 Grad gedreht. Interessant. Jetzt schleift es neben der Markierung.
Dann einen Konzentrationsbrandy genommen.
Der spanische Weinbrand meinte, ich solle doch mal das olle Bontrager Vorderrad mit der neuen Scheibe montieren. Ich noch so, Quatsch mit Sauce. Habe es dann doch probiert. War ich geschockt! Schleiffrei auf Anhieb!1!!1
Das habe ich noch nicht erlebt. Das wird doch CNC gefräst. Aber scheinbar ist die 6-Loch Aufnahme dennoch nicht plan oder nicht exakt parallel zur Achse. Mit bloßem Auge sieht man nichts.
Jetzt muss ich das schöne Veltec Laufrad reklamieren. Zum Glück bin ich noch innerhalb der ersten 6 Monate nach dem Kauf. Da gilt die Beweislastumkehr. Mal sehen, was der Händler und Veltec sagen. Ärgerlich, alleine der Gewichtsunterschied der Laufräder ist mit Händen zu fühlen. Naja. Wenigstens ist das Wochenende gerettet.
Übrigens, den Kompressor nach 1 Uhr nachts anwerfen und einen
Reifen ins Felgenhorn hämmern wird von der besseren Hälfte nicht so goutiert.
Puh, dass musste jetzt aber raus.
