ach, du warst schneller^^
ach, du warst schneller^^
... könntest Du Dank bikegeocalc auch Dein Rennrad mal testweise entsprechend umkonfigurieren auf die Sitzprosition, die Du Dir am GR044 zu bestellen gedenkst.
Das war natürlich mein erster Gedanke. Aber hier stehen die Tage noch 4 mal großer Service an Gabeln, und kleiner an Dämpfern an. Und unzählige andere Dinge zu erledigen sind zwecks Campingausrüstung etc. Da hab ich echt kein zum zum hin und her bauen^^könntest Du Dank bikegeocalc auch Dein Rennrad mal testweise entsprechend umkonfigurieren auf die Sitzprosition, die Du Dir am GR044 zu bestellen gedenkst.
Schau mal nach giant cheerio. Aber die älteren Beiträge... Das schwarze giant mit Silber. Das war mal meins und is mir vor einem Jahr oder so zufällig auf Insta über den Weg gelaufen.. ehrlich gesagt dachte ich, dass sie das Rad niemals großartig nutzen würde.. so kann man falsch liegen.
Ich bin dann übrigens auf einCarbonda 505 umgestiegen und bereue nix
du musst hier bei Veränderungen mit bikegeocalc noch den Abstand Sattelspitze-Tretlager auf erforderlichen Wert (54?) anpassen - macht das Programm nicht automatisch ...Sehr sehr geilD
Also ich hab gut konstruiert im CAD. Die Sattelhöhe stimmt mit meinen Ergebnissen überein.
Das Maß das ich mit Mitte-Sattelstüze-Lenker bezeichnet hatte, weicht zwar um 6 mm ab.
Aber die selben 6mm Abweichung sind auch am anderen Bike.
würde ich jetzt am neuen aus den 40mm Spacern 25mm machen. hatte ich wieder meine 6cm Überhöhung.
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Den hab ich desshalb so gelassen, weil ich an meinem Sage den Sattel recht weit hinten habe.
. Also ernsthaft.. man sah mich selten in schwarz. Ich mag so gut wie jede Farbe, nur schwarz und pink gehen nicht. Das war leider die größte Motivation.. Das ganz bunte Lenkerband bei ihr ist auch in der Tat noch von mir.
Jetzt lach nicht, aber einer der Gründe warum ich mich zunehmend mit S beschäftigt habe, ist dass beim M der Sattel (Sitzfläche) gerade mal 17cm ausm Sitzrohr rauskommt. Das sieht jetzt weniger sportlich aus^^ Da dachte ich mir lieber vorne 10mm Spacermehr, und dafür kommt die Stütze 20mm weiter raus
So muss das anfangen! In diese Richtung musst Du weitermachen. Dir nichts selbst vormachen und auch nichts von snderen einreden lassen ist weit leichter geschrieben als getan. 
Ja, zumindest in dem Moment hast Du massige 3cm Spielraum zum Verkürzen. Das ist eigentlich easy: 1cm kürzeren Vorbau des gleichen Winkels montieren und ausprobieren/verifizieren.
Größenempfehlungen erfolgen auf einem anderen Niveau. Sie dienen eher dazu, zu verhindern, dass sich Leute irgendeine lieberbare Größe bestellen, oder irgendeine Größe mit längerem Steuerrohr oder mehr Front-Center-Platz.
Das Bild spricht. Da gehört die Hand nicht hin. Zumindest nicht im Normalfall. Die Hoods sollten die neutrale Wohlfühlposition abbilden. Ganz banal.. du brauchst sonst zu lang um an die Bremse zu kommen, falls es mal brenzlig wird.
Also an der Beweglichkeit liegt das nicht. Ich bin EXTREM beweglich und komm ohne weiters bei gestreckten Beinen mit den Handflächen auf den Boden.Aber du bist zu unbeweglich dafür.. was bedeutet: Yoga oder kürzeren Rahmen.
Das hat erstmal nichts mit core strength zu tun, bzw wahrscheinlich eher genau das Gegenteil.
Weche Richtung (des rutschenden Hinterns) bedeutet denn da was (zu gestreckt/gestaucht)?
gerade einen confimation bias aus.
Okay. Du könntest dich strecken, willst es aber nicht.Also an der Beweglichkeit liegt das nicht. Ich bin EXTREM beweglich und komm ohne weiters bei gestreckten Beinen mit den Handflächen auf den Boden.
Ich fühle mich aufrecht nur wohler
Edit: oder im stehen auf einem Beim mit dem andreen hinter den Kopf
dann is es doch klar in welche Richtung es gehen sollte?
Da wollte ich es beim Festive500 wissen. 252km in 7:14. Hab mich aber in Gruppen versteckt so gut es ging
Nochmal kurz OT: gloa. Mit minimalem Gepäck im Sommer war ich schon unterwegs, das hatte ich allerdings gepokert und überhaupt nix an Regenzeug mit. Letzten Herbst ist die Tour dank mieser Nachwirkungen von Corona ausgefallen.
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