Aufbau G18 Hammer

[shield]

Das bist doch du.

mein Gott is die Welt klein. Geiler Karren!

 

[Sash_W]

Das Foto musst aber gut versteckt gemacht haben, ist mir nicht aufgefallen. Oder ich war zu sehr aufs Bier fixiert

 

[Sash_W]

Bin übrigens ganz Happy mit dem Bike. Auf der einen Seite deutlich laufruhiger wie mein Clash und gleichzeitig sehr leicht in die Luft zu bekommen.

Zwei Probleme habe ich allerdings:
1. Die Kette schlägt ordentlich und ist mir auch 1x runter gesprungen. Die Spannung von dem Colab Spanner scheint nicht sonderlich hoch zu sein. Evlt. rüste ich noch eine Kettenführung nach.
2. Die DMR Pedale haben sich leider 2x gelockert, ich hoffe die Kurbel ist nicht beschädigt. Zu Hause habe ich nochmal alles nachgezogen und etwas Loctite aufs Gewinde. Hoffe das hält jetzt.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Kettenführung dran, Unite Components find ich ganz geil.

 

[MB-Locke]

Hi,

Ich fahre die 77designz Kettenführung inkl Crashplate. Funktioniert top, insbesondere die Crashplate hält was aus, obwohl sie recht „schlank“ aussieht. Hatte gestern Felskontakt u Funktion erfüllt

 

[erborow]

ganz ehrlich, lass dir den G3C raus.
Klar 300€ fürn nen kettenspanner sind schon heftig, aber dann hast du ruhe.

 

[Sash_W]

Habe jetzt in den sauren Apfel gebissen und für 250€ den G3C bestellt. Beim Colab muss ich zur Demontage des Hinterrades die Schaltwerkschraube öffnen und den Spanner aus dem Weg drehen. Das Thema sollte mit dem G3C auch behoben sein.
Mag die Jungs von Reverse zwar gerne und der Telefonkontakt war sehr nett aber der Colab scheint irgendwie nicht zu Ende gedacht (siehe auch die Probleme der Montage beim Clash).

 

[DarioRadio]

Hallo zusammen,

sehr geiles Rad, @Sash_W. Ich überlege mir nach längerer Bikepark-Pause wieder ein Rad für den Park zuzulegen und hätte eine Frage dazu: Kann man das Rad bei entsprechendem Aufbau mit Schaltung und Dropperpost (vermutlich elektronisch, da der Rahmen ja nicht für eine Zugverlegung vorbereitet ist) auch erträglich Pedalieren? Mir schwebt vor damit auch Trailcenter ohne Lift zu besuchen oder kleine Enduro-Touren zu fahren. Wie ist deine generelle Einschätzung dazu (Geometrie, Sitzposition, Wippen, …)?

Danke vorab und viele Grüße, Dario

 

[Sash_W]

Sattelstütze müsste tatsächlich elektronisch sein. Habe ich mir für den Sommer für PdS oder Saalbach auch schon gedacht. Dort hat man ja immer wieder größere Strecken zwischen den Liften. Im Vergleich zum Spire meiner Frau sollte der Sattel bei gleichem Reach ausgezogen ca. 1/2-1 Sattellänge weiter hinten sein. Ansonsten würde ich sagen Anfahrten zu Traileinstiegen sollten damit kein Problem sein aber auf technische Anstiege in Endurotrails hätte ich jetzt keinen Bock damit.

 

[DarioRadio]

Ok cool, danke für die schnelle Antwort. Bleibt es beim 27,5“ Hinterrad bei 186mm Federweg oder wird das weniger als bei 26“? Und nochmal danke vorab

 

[Sash_W]

Federweg sollte der gleiche bleiben. Fahre es aktuell mit 27,5 und 12/47 Mutatoren.
Aktuell fahre ich hinten einen MAXXIS in 2,5, der schleift leider in den Kurven am Rahmen. Hier muss ich einen 2,3 verbauen.

 

[MantaHai]

Federweg sollte der gleiche bleiben. Fahre es aktuell mit 27,5 und 12/47 Mutatoren.
Aktuell fahre ich hinten einen MAXXIS in 2,5, der schleift leider in den Kurven am Rahmen. Hier muss ich einen 2,3 verbauen.

Jesus seit mind. dem Helius AC2015 gibt es Probleme mit der Reifenfreiheit.

 

[Tyrolens]

Bei den anderen Modellen mit mehr Kettenstrebenlänge nicht.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Hallo zusammen,

sehr geiles Rad, @Sash_W. Ich überlege mir nach längerer Bikepark-Pause wieder ein Rad für den Park zuzulegen und hätte eine Frage dazu: Kann man das Rad bei entsprechendem Aufbau mit Schaltung und Dropperpost (vermutlich elektronisch, da der Rahmen ja nicht für eine Zugverlegung vorbereitet ist) auch erträglich Pedalieren? Mir schwebt vor damit auch Trailcenter ohne Lift zu besuchen oder kleine Enduro-Touren zu fahren. Wie ist deine generelle Einschätzung dazu (Geometrie, Sitzposition, Wippen, …)?

Danke vorab und viele Grüße, Dario

Klingt eigentlich als wäre G1 passend vom Einsatzbereich

 

[shibboleth]

G1, vorne 180 Singlecrown oder 190 Dualcrown, hinten 175mm, mullet oder full 650b und go.

 

[Sash_W]

Habe es endlich geschafft mal ein Bild zu machen, bei dem die Rahmenfarbe ganz gut rüber kommt.
Habe bei Ali noch eine hydraulische Sattelstütze mit Auslöser um Sattel gekauft, werde ich nächste Woche in Finale zur Anfahrt zum Shuttle mal probieren.

 

[xMARTINx]

Schönes Ding und saugeile Farbe