DVO Diamond im Test: grell-grüne Alternative zum Establishment?

DVO Diamond im Test: grell-grüne Alternative zum Establishment?

Die grell-grüne DVO Diamond möchte den Enduro-Federgabel-Markt aufmischen - mit standardmäßig 160 mm Federweg und verfügbar für 26", 27,5" und 29" wird die Marschrichtung schnell klar. Die Diamond soll maximale Federungsperformance für das weiterhin beliebte Federwegssegment von 140 - 160 mm bieten. Ob das gelingt? Hier ist der Test.

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DVO Diamond im Test: grell-grüne Alternative zum Establishment?

 

[der-gute]

Bleibt somit festzuhalten,
das die Diamond nichts für fette Schlappen is

 

[Masberg]

Stört euch etwa dass die Gabel innen dreckig wird? (29er) Einfach schneller fahren, dass der Dreck abfällt.
Trocken: 2.5er Minion passt; mehr brauche ich nicht.
Winter und Matsch: 2.3er Mud King passt auch.

 

[lakekeman]

Ja klar total doof der Dreck.... ich bin halt so ne lahme Krücke...



nicht.
Es ist halt etwas nervig wenn in den Kurven die Stollen im Fender rubbeln.
Ich fahr es trotzdem so, könnte aber drauf verzichten.

 

[RockyRider66]

Stört euch etwa dass die Gabel innen dreckig wird? (29er) Einfach schneller fahren, dass der Dreck abfällt.
Trocken: 2.5er Minion passt; mehr brauche ich nicht.
Winter und Matsch: 2.3er Mud King passt auch.

Du verhälst dich nicht forumskonform mein lieber User!
Hast wohl noch nicht mitbekommen, dass man heute ausschließlich superbreite Felgen mit möglichst fetten reifen zu fahren hat?
Andernfalls zerstörtst du mit deinen Asphalttrennscheiben den Wald....

 

[Deleted 173968]

...
Es ist halt etwas nervig wenn in den Kurven die Stollen im Fender rubbeln.
...

Welches Laufrad fährst Du? Müsste ja dann ziemlich weich sein, wenn's in den Kurven ansteht...

 

[lakekeman]

Nein die sind nicht weich, ich fahre meine LRS aufgebaut von german-lightness.

Ich rede schon von kräftig gefahrenen Kurven. Da bewegt sich der Reifen nun mal, und wenns schon recht eng ist dann rubbelts.

 

[gabarinza]

ich rechne damit, dass der Test in 4-6 Wochen online geht. Bisheriger Eindruck ist gemischt, aber wir testen noch ein wenig

Was wird denn aus dem Test der BFO? Inzwischen sind mehr als 4 - 6 Monate vergangen. Oder war die Bremse so schlecht?

 

[Deleted 173968]

Nein die sind nicht weich, ich fahre meine LRS aufgebaut von german-lightness.

Ich rede schon von kräftig gefahrenen Kurven. Da bewegt sich der Reifen nun mal, und wenns schon recht eng ist dann rubbelts.

Wie schwer bist Du dann!? Ich habe knapp 100kg, 'billige' Roval Traverse Fatties -da schleift bei mir nix.

 

[RockyRider66]

Wie schwer bist Du dann!? Ich habe knapp 100kg, 'billige' Roval Traverse Fatties -da schleift bei mir nix.

Du gibst dir die Antwort doch schon selbst- fährst zu langsam ums Eck...

 

[Deleted 173968]

Du gibst dir die Antwort doch schon selbst- fährst zu langsam ums Eck...

Vermutlich...

 

[lakekeman]

Ich hab knapp 80KG.
Drück doch mal deinen Reifen in der Gabel seitlich hin und her. Das gibt nun mal etwas nach.
Wer das mit den Händen schafft sollte es auch beim Fahren hinkriegen

 

[der-gute]

Mein Minion 2.5 schleift
wenn ich im Bikepark schnell fahre
Punkt.

 

[Masberg]

meiner nicht auf einer Felge mit 25mm Innenweite und 1,6 bar.
Mit über 2,5 bar (hatte ich mal zwecks Asphaltetappe) schliff er auch.

 

[bansaiman]

Soll ein 2.35 bontrager xr 4 rein,der ja sehr voluminös baut. Locker wie ein 2.5 minion

 

[bansaiman]

Ist jemand von Eu h schonmal eine Gabel mit awk gefahren und kann vergleichen, wie gut die dvo in der Mitte gegen Druck gibt, ohne,dass man die lsc zugeballert hat? Anders rum wie viel besser als eine 36 oder pike? Ist das Gefühl das gleiche wie dieses blöde der hohen endprogression, in die man reinrauscjt, wenn man die pike mit spacern zuknallt?

 

[Deleted 173968]

Ich hab knapp 80KG.
Drück doch mal deinen Reifen in der Gabel seitlich hin und her. Das gibt nun mal etwas nach.
Wer das mit den Händen schafft sollte es auch beim Fahren hinkriegen

Habe gedrückt: bei mir schleift nix.

 

[Masberg]

Ist jemand von Eu h schonmal eine Gabel mit awk gefahren und kann vergleichen, wie gut die dvo in der Mitte gegen Druck gibt, ohne,dass man die lsc zugeballert hat? Anders rum wie viel besser als eine 36 oder pike? Ist das Gefühl das gleiche wie dieses blöde der hohen endprogression, in die man reinrauscjt, wenn man die pike mit spacern zuknallt?

evtl. hilft das schon mal... schätze aber diese Frage bekommst du nicht hier beantwortet....

http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/dvo-diamond-936949-post12920904.html#post12920904

 

[lakekeman]

Habe gedrückt: bei mir schleift nix.

Ich habe ja nicht gesagt bei dir muss was schleifen?

Aber du wirst ja wohl festgestellt haben dass es dort bei entsprechender Belastung seitliche Bewegung gibt.
Wenn es mit dem verbauten Reifen eh schon knapp ist, kann es dann bei entsprechender Fahrweise zu Kontakten kommen.

 

[Deleted 173968]

... Aber du wirst ja wohl festgestellt haben dass es dort bei entsprechender Belastung seitliche Bewegung gibt. ...

Ja, gibt es. Aber wie beschrieben: so wenig, dass es nicht schleift. Weder beim Fahren, noch beim Drücken.
Vielleicht muss Dein Rad ja doch nachzentriert werden?

 

[lakekeman]

Vielleicht muss Dein Rad ja doch nachzentriert werden?

Vielleicht hat dein Reifen einfach genug Platz seitlich, und andere nicht? Klingt plausibel.

 

[Deleted 173968]

Vielleicht hat dein Reifen einfach genug Platz seitlich, und andere nicht? Klingt plausibel.

OK. Ich bin bisher davon ausgegangen, dass es um den 2.5er Minion in der DVO geht: welcher Reifen (welche Felgenbreite/-durchmesser) schleift bei Dir?

 

[lakekeman]

e13 TRSr auf Flow MK3.

 

[bansaiman]

Ist hier Irgendjemand im Raum Köln, bei dem man die Gabel mal testen könnte?

 

[Masberg]

Nicht Raum Köln..ESSEN 29er Banshee mit CCDBAIR
Falls du sonst niemanden findest....

 

[Marco0809]

Wie ist denn das Feedback zur DVO Diamond 29 150mm, gibt es ausser der geringen Reifenfreiheit , etwas auszusetzen an der Gabel?

Meine Pike ist beim Service verloren gegangen und will mir jetzt ne Ersatzgabel zulegen, da bin ich auf die DVO gestoßen.
Würdet ihr die DVO Diamond empfehlen, oder doch wieder ne neue Pike bestellen?

Gruss Marco