Canyonrider10
who goes around comes around
Ich habe heute wieder gemerkt, das gewisse Wurzelformationen mit Vorsicht zu geniessen sind, vorallem wenn sie nass sind. Man stelle sich als "W" Wurzel eine Formation vor, wo es nicht möglich ist, diese im Lot zu überqueren. Also das W horizontal ansteuern. Die Folge ist eine zwangsweise Scheerbewegung des bikes, die es mir noch schwer fällt einzuschätzen. Selbst Intensität (evtl abhängig von Nässegrad) oder Richtung steht mehr oder weniger offen. Wenn es einen nun in ner Kurve erwischt mit hohem Speed, so wie mich heute, kanns schnell rambazamba geben. Gibt es Tipps und Tricks wie man kurzfristig reagieren sollte? Also wenn Bremsen schon zu spät ist