Exustar E-PM 215Ti oder XTR Pedale

[fricc]

Die Exustar hatten ja in der Vergangenheit keinen allzu guten Ruf. Man hörte immer wieder von Lagerproblemen und hakeligem Ein- und Ausstieg. Gibt es mittlerweile neue Erfahrungen zu dem aktuellen Modell? Ist das 215Ti eine vernünftige Alternative zum XTR, wenn die Dauerhaltbarkeit nicht an erster Stelle der Prioritätenliste steht? 80g weniger sind schließlich ein gutes Argument.

Bin für jede Entscheidungshilfe dankbar.

fricc

 

[TIGERBEAT]

Die Exustar hatte ich auch ins Auge gefasst, hab aber auch wenig gutes über die Lagerung gehört. Außerdem sind die nur bis 85kg zugelassen.

Ich werde mir jetzt die Ritchey PRO MTB V5 Paradigm zulegen. Die wiegen 255gr und für 60€ kann man die mal ausprobieren.

 

[bigbastard]

Ritchey PRO MTB V5 .

die haben innen auch nur - wie die alten exustar - ein gleitlager, also de facto kein unterschied.

aber gibt es da nicht neue exustar (oder waren´s expedo´s?), die innen auch rollenlager/wälzlager haben?

ich hatte mal ein paar exustar, die waren von einem kollegen innen von gleitlager auf wälzlager umgebaut, die haben so viel besser funktioniert und hatten auch nach 3000km noch null spiel.

 

[maddda]

Wie sieht es denn mit Crankbrothers aus? Sicherlich haltbarer als Exustar und leichter als XTR

 

[fricc]

@tigerbeat: Die Gewichtsbeschränkung ist für mich zum Glück nicht relevant. Die Ritcheys hatte ich auch schon ins Auge gefasst. Ich fand aber das Ein- und Ausklickverhalten und auch die sehr kleine Standfläche nicht so gut.

@bigbastard: Die neuen exustar haben laut Homepage Industrielager. Ich weiß aber nicht, ob das für innen und außen gilt.

@maddda: CB kommen für mich nicht in Frage. Ich möchte bei SPD-kompatiblen Pedalen bleiben.

 

[checky]

..(oder waren´s expedo´s?), ...

http://www.forum.light-bikes.de/showthread.php?t=13495&highlight=xmf08tt

 

[bigbastard]

so, das wären meine favoriten (wenn ich finanziell flexibler wäre)
xpedo, 210 gramm und technisch up to date. http://r2-bike.com/xpedo-xmf-08-tt-pedal

leicht und ohne gleitlager, also nicht so spielanfällig.

 

[checky]

Geht auch deutlich billiger
z.B.: http://www.toms-bikepart-shop.de/pr...o=p752_Xpedo-Clippless-MTB-Pedal-XMF08TT.html (lediglich ein falsches Bild in der Anzeige ;-)
Ich hab die auch schon für unter 140€ irgendwo gesehen.

edit: z.B. http://www.profirad.de/xpedo-xmf08tt-clippless-pedale-p-8423.html?osCsid=

 

[Southbike]

gibt es eine Alternative zu den Ritchey PRO MTB V5 Paradigm?
die SPD-kompatibel sind, etwas leichter, jedoch mit Fahrergewicht bis 90 kg?

 

[TIGERBEAT]

gibt es eine Alternative zu den Ritchey PRO MTB V5 Paradigm?
die SPD-kompatibel sind, etwas leichter, jedoch mit Fahrergewicht bis 90 kg?

Vielleicht noch die hier: http://r2-bike.com/xpedo-xmf-4ac-pedal

Ich wiege zwar selber nur 70kg aber mir kommen keine Teile mit Gewichtsbeschränkung ans Bike.

 

[Southbike]

leider schwerer als die Ritchey

 

[fricc]

Alternative zu Ritchey wäre zum Beispiel das hier: http://www.bike-components.de/products/info/p25091_M-Force-XMF-08TC-Titan-Klickpedale-.html
255g um 109 Euro

Bei BC gibt es übrigens auch das hier: http://www.bike-components.de/products/info/p25052_M-Force-XMF-08TT-Titan-Klickpedale-.html
210g um 139 Euro

Die Xpedo sehen in meinen Augen allerdings eher etwas fragil aus.

fricc

 

[Southbike]

XPEDO leider nur bis 85 kg, benötige jedoch welche bis 90 kg.
daher fallen diese raus..

 

[fricc]

Die von mir erstgenannten Pedale haben eine Stahlachse und daher auch keine Gewichtsbeschränkung.

fricc

 

[jazznova]

Die Ritchey sehen aber nicht besser aus
Dann bleib ich lieber wegen paar Gramm bei XTR und hab "fast" unkaputtbare Pedale.

 

[Southbike]

Die von mir erstgenannten Pedale haben eine Stahlachse und daher auch keine Gewichtsbeschränkung.

fricc

schon, sind aber nicht leichter. Daher kein Grund für mich zu wechseln, und bisher halten die Ritchey.
Derzeit wäre das Gewicht der einzige Grund zu wechseln

 

[cluso]

Unsere Elite würde es so forumlieren: "XTR ist alternativlos..."

 

[Southbike]

bzgl. XTR hat nie einer dies in Frage gestellt.
trotzdem suche ich etwas leichteres, sonst bleiben es vorerst die Ritchey...

 

[jazznova]

Unsere Elite würde es so forumlieren: "XTR ist alternativlos..."

hehe das ist gut

 

[powderJO]

bin auch gerade auf der suche nach einer leichten, aber noch bezahlbaren xtr-alternative. bedingung: 100prozentig spd-kompatibel, also ohne klemmer beim ein- oder ausstieg. taugen die xpedo auch noch, wenn man viel fährt und wenig bis gar nicht pflegt ...?

 

[Southbike]

Ritchey, SPD-kompatibel und nur bei ca. 50 Euro - dazu noch bei ca. 250 Gramm

halten bisher über eine Saison, bisher unauffälllig

 

[powderJO]

Ritchey, SPD-kompatibel und nur bei ca. 50 Euro - dazu noch bei ca. 250 Gramm

halten bisher über eine Saison, bisher unauffälllig

welche? das leichteste ist das wcs, oder? wie sind ein- und ausstieg mit spd-cleats?

 

[Southbike]

Ritchey pro paradigm
255 Gramm und 59 Euro, hatte es etwas günstiger in Erinnerung.
Bei bc
kannst aber auch ein und Ausstiegshaerte einstellen mit SPD Cleats

Gibt hier im Forum auch dazu einen Thread, musst nur in Suchfunktion eingeben

 

[sharpe]

Die Exustar hatten ja in der Vergangenheit keinen allzu guten Ruf. Man hörte immer wieder von Lagerproblemen und hakeligem Ein- und Ausstieg. Gibt es mittlerweile neue Erfahrungen zu dem aktuellen Modell? Ist das 215Ti eine vernünftige Alternative zum XTR, wenn die Dauerhaltbarkeit nicht an erster Stelle der Prioritätenliste steht? 80g weniger sind schließlich ein gutes Argument.

Bin für jede Entscheidungshilfe dankbar.

fricc

ich habe für die Exustar 25Ti auch immer ein Ersatzlager im Keller liegen, müssen hin und wieder getauscht werden, im Winter fahre ich lieber Schimano
Ersatzlager im Set habe ich immer bei bc für 15€ gekauft

 

[powderJO]

habe jetzt mal die ritchey geordert. versuchen kann man es ja mal - sind ja nicht so teuer. zicken sie, kommen halt wieder xtr - dran schrauben und vergessen.