Ja, allerdings hat Jürgen (Alutech) sich in dieser Hinsicht gar nicht geäußert. Er hat mir vielmehr geschrieben, wo ich die Lager kaufen kann und dass es die günstigen auch tun, wenn sie ordentlich gefettet werden.
Also, meine Lager drehten sich gestern sehr rauh bzw. blockierten stellenweise. Die Buchsen haben dann beim Raushebeln auch schön geknarzt. Ich denke eher, dass dieses Phänomen viele treffen wird. Hoffentlich verbauen sie die Distanzscheiben bei den folgenden Chargen gleich mit. Das allerdings mach das Ziehen der Lager wieder schwerer, weil man nicht mehr dahinterkommt. Dann braucht man in Zukunft so einen Auszieher für Rillenkugellager, der in der Laufrille des äußeren Ringes angesetzt wird. Hat sicher auch nicht jeder rumliegen.
, klappert nur die Reverb Stütze und manchmal die Kette am Bike... 
Naja, sie klappern nicht, wenn mit 10 Nm angezogen.
Genau das habe ich mich auch gefragt, wenn das alles angezogen ist, bewegt sich der Dämpfer nur mit Kraft in der Dämpferverlängerung. Die IGUS-Buchsen werden definitiv zusammengepresst.
Nein, meine liefen auch noch rau, nachdem ich die Verlängerung ausbaut hatte und also kein Druck mehr auf den Lagern lastete.
Ja, das habe ich mich gefragt. Mit diesem Auszieher gehst du ja durch das Lager und setzt ihn von hinten an, um das Lager auszuziehen. Wenn du da nun die Distanzscheibe drinnen hast, kommst du da trotzdem noch mit dem Auszieher dazwischen? So, um im Winter vielleicht mal doch die Lager zu tauschen?
Der Ansatz vom Auszieher ist so schmal, das die Fase am Lager ausreicht zum verklemmen...der Auszieher schließt mit dem Lager bündig ab.
danke
Bild habe ich nicht gemacht, aber sind bei mir einfach U-Scheiben 1mm dick, Außendurchmesser gleichgroß oder etwas größer als Kugellagerinnenring nach außen (darf nicht den Kugellageraußenring berühren), Innendurchmesser so das die Buchsen straff durchpassen.Der hat bei mir beim ersten auszieh versucht so garnichts bewirkt :/ Der vorschlag mit splitt treiber und dickem hammer war das einzigste was etwas bewegt hat. beim ausziehen der SKF lager ging alles so leicht wie ich es von der Lima vom auto und änderen ähnlich dimensionierten Lagern gewohnt war. Ich hatte ja eigentlich auf eine gleitlager lösung gehofft. Ich werde die jetztige lösung testen, aber befürchte das die nicht sooo lange halten wird, weil sich die kugeln halt nur wenig bewegen. Postet doch mal jemand nen Bild wie wie die "Rettung" für die knarzi´s aussieht
Ich schicke doch nicht in der Saison mein Rad weg
Okay, dann klappt das zumindest mit deinem Werkzeug, das ja aber gerade schwer zu bekommen und auch nicht grade billig ist. Könnte aber sein, dass sie in meinem Fahrradladen ähnliche Werkzeuge haben.
Ich habe den Eindruck, Werkzeuge, die das Lager in eine solche Hülse ziehen (also etwa wie ein Korkenzieher), sind ziemlich selten, obwohl das doch so eine naheliegende Lösung ist. Stattdessen bekommt man solche Teile, die aufgrund roher Gewalt funktionieren. Damit hat ja auch @memyselfundRadl sein Glück schon versucht. Die da enthaltenen Auszieher sind sogar einzeln zu haben. Vielleicht ließe sich daraus auch was basteln ...
Daraus könnte man was basteln.Okay, dann klappt das zumindest mit deinem Werkzeug, das ja aber gerade schwer zu bekommen und auch nicht grade billig ist. Könnte aber sein, dass sie in meinem Fahrradladen ähnliche Werkzeuge haben.
Ich habe den Eindruck, Werkzeuge, die das Lager in eine solche Hülse ziehen (also etwa wie ein Korkenzieher), sind ziemlich selten, obwohl das doch so eine naheliegende Lösung ist. Stattdessen bekommt man solche Teile, die aufgrund roher Gewalt funktionieren. Damit hat ja auch @memyselfundRadl sein Glück schon versucht. Die da enthaltenen Auszieher sind sogar einzeln zu haben. Vielleicht ließe sich daraus auch was basteln ...
Ich habe mir heute 2 Buchsen gedrecht, wie deine grünen, nur den 12,7er zapfen länger und die in die Foxbuchsen und mit 8mm Schraube geklemmt. Ich hoffe daß ich damit das klappern weg bekomme. Ich werde berichten wenn ich gefahren bin.Letzte Meldung meinerseits zu dem Thema...
...passende Huberbuchse mit 2 Adapterscheiben (alles Sonderanfertigung) mit Stahlschraube der vorderen Dämpferaufnahme (30mm Innenmaß)
Info:
Die Titanschraube ist etwas länger als die Stahlschraube und passt nicht perfekt zu den Maßen...oder man kürzt die Titanschraube ca. 1mm.
...spielfreie Anlenkung
...eine der beiden Adapterscheiben musste ich einkleben damit sie kein Spiel hat.
...die Maße dazu
...auch gut, wenn sich die "grünen" Teile in der Mitte treffen und dabei straff mit etwas Spannung in der Dämpferverlängerung verschraubt sind.
) die Laschen der Dämpferverlängerung zwischen sich einklemmen. Dadurch ist es auch echt klapperfrei und die "roten" inneren Huberbuchsen sind harteloxiert und halten dadurch länger. Gut, an der Stelle bewegt sich nicht viel aber wenn man's richtig machen will...
...auch gut, wenn sich die "grünen" Teile in der Mitte treffen und dabei straff mit etwas Spannung in der Dämpferverlängerung verschraubt sind.
...mit eigener Drehmaschine kannst du dich ja langsam an das richtige Maß rantasten. Du könntest auch die normalen Huberbuchsen, 22,2mm? Einbaulänge, selber auf 16,7mm runterdrehen und dann so aufbauen wie ich.
Der Vorteil meiner Variante ist, das die grünen und roten Buchsen (Skizzenfarbe
...auch gut, wenn sich die "grünen" Teile in der Mitte treffen und dabei straff mit etwas Spannung in der Dämpferverlängerung verschraubt sind.
...mit eigener Drehmaschine kannst du dich ja langsam an das richtige Maß rantasten. Du könntest auch die normalen Huberbuchsen, 22,2mm? Einbaulänge, selber auf 16,7mm runterdrehen und dann so aufbauen wie ich.
Der Vorteil meiner Variante ist, das die grünen und roten Buchsen (Skizzenfarbe
Magst du mir das schnell mal schicken?
Nein, ich habe den Hinterbau gestern in die Werkstatt gegeben, damit die sich mit den Lagern rumärgern.
Genau sowas bräuchte ich auch. Von Kukko und Co hat man immer nur diese 2-Armabzieher oder Hammerlösung. Ich denke mal, dass man diese 2-Armabzieher beim Radrahmen schlecht kontern kann
...Bilder sagen mehr...
Weiß einer, wo man sowas kaufen kann???
Den Specialized -Koffer habe ich vor Jahren, als es noch 26er gabGenau sowas bräuchte ich auch. Von Kukko und Co hat man immer nur diese 2-Armabzieher oder Hammerlösung. Ich denke mal, dass man diese 2-Armabzieher beim Radrahmen schlecht kontern kann
, bei meinem Händler gekauft...da ich nur Fullys, bis auf Crosser und Stadtrad, fahre hat sich die Anschaffung gelohnt.
Wer nicht?Offenbar nicht im Fahrrad-Einzelhandel. Vielleicht lässt es sich über einen Händler bestellen?
Die Kukko-Gegenstütze kannst du auch aus Platzgründen am Bike schlecht verwenden, die kleinste hat eine Höhe von 120 mm, So viel Platz hast du zwischen den Hinterbaustreben nicht. Vielleicht lohnt es sich tatsächlich, mal zu schauen, ob man mit einem 3/4"-Rohr (außen 26,9 mm, innen 22,9 mm) was basteln kann. Nur muss da eben auch der Auszieher reinpassen. Und das ist bei den Kukko-Teilen nicht vorgesehen, in den Gegenstützen ist immer genug Platz. Der Durchmesser des Ausziehers ist im Datenblatt nicht enthalten, aber wenn man bedenkt, dass seine Gesamthöhe 54 mm beträgt, könnte das in ein 22,9-mm-Rohr reinpassen. Aber damit ist's ja noch nicht fertig gebastelt, denn dann muss ja noch gezogen werden. Schön wäre hier eine Gewindestange mit einem zum Auszieher passenden Innengewinde (M10?), die sich also ohne weiteres Verbindungsstück direkt aufschrauben lässt, wie das die Kukko-Gegenhalter ja auch tun. Viel Platz ist eben nicht zwischen den Sattelstreben, aber es müssen ja auch nur 6 mm gezogen werden.
Zwischen den Streben musst du anders ziehen. Also erst die Äußeren raus und dann mit einer passenden Schraube, wo der Kopf nicht durch das Lager rutscht und am besten mit Inbuskopf, das Lager nach innen in eine kurze Hülse ziehen. Auf die Hülse kommt eine U-Scheibe und die Mutter passend zur Schraube.
Offenbar nicht im Fahrrad-Einzelhandel. Vielleicht lässt es sich über einen Händler bestellen?
Die Kukko-Gegenstütze kannst du auch aus Platzgründen am Bike schlecht verwenden, die kleinste hat eine Höhe von 120 mm, So viel Platz hast du zwischen den Hinterbaustreben nicht. Vielleicht lohnt es sich tatsächlich, mal zu schauen, ob man mit einem 3/4"-Rohr (außen 26,9 mm, innen 22,9 mm) was basteln kann. Nur muss da eben auch der Auszieher reinpassen. Und das ist bei den Kukko-Teilen nicht vorgesehen, in den Gegenstützen ist immer genug Platz. Der Durchmesser des Ausziehers ist im Datenblatt nicht enthalten, aber wenn man bedenkt, dass seine Gesamthöhe 54 mm beträgt, könnte das in ein 22,9-mm-Rohr reinpassen. Aber damit ist's ja noch nicht fertig gebastelt, denn dann muss ja noch gezogen werden. Schön wäre hier eine Gewindestange mit einem zum Auszieher passenden Innengewinde (M10?), die sich also ohne weiteres Verbindungsstück direkt aufschrauben lässt, wie das die Kukko-Gegenhalter ja auch tun. Viel Platz ist eben nicht zwischen den Sattelstreben, aber es müssen ja auch nur 6 mm gezogen werden.
die gestern bestellten, 2er satz skf lager ist da. Kann jemand mal bilder und masse posten von dieser nebülösen lösung? Ich feile mir jetzt selber was
So daheim hab ich auch nichts von alutech
Sent via brainwave with help from HAL
Bei meinem Rahmen stoßen die schwarzen Buchsen zusammen...habe auf den etwas überstehenden Rand der schwarzen Buchse die Abstandsscheibe gehangen!
