@boxseppl
Du hinkst bestimmt kein Jahrzehnt hinterher und du bist auch sicherlich nicht der letzte oder einzige, der noch oder wieder mit 9fach herumfährt. Nimm dir den
www.ritzelrechner.de und sieh dir die Kombinationen einmal an. Mit 2fach 22-38 vorne und 11-32 hinten hast du die effizienteste Abstimmung die du dir kaufen kannst mit 13 voll nutzbaren Gängen. Erst wenn dir das 32er hinten nicht reicht und du gerne 36 hättest, macht es Sinn auf 10fach zu gehen. Bei 34 hinten könnten die Gangsprünge evtl. zu groß werden. Ist aber Geschmacksache. Das verteilt dann 10fach besser und gibt dir einen Gang mehr.
Ob
Shimano oder
Sram ist ebenfalls Geschmacksache oder Glaubensfrage. Ich bin beide gefahren und letztlich bei
Shimano geblieben weil ich mit den
Sram Shiftern nicht klar kam. Hab mir laufend die Finger geklemmt. Das liegt aber sicher an mir. Außerdem finde ich das two way release sehr angenehm. Performance mäßig sind beide gleichauf und machen einen super guten Job. Auch wenn viele glauben, dass es nur dann gut schaltet wenn man die Gänge wie mit dem Hammer schalten hört. Das halte ich persönlich für völligen Blödsinn. Muss aber jeder selber wissen. Auch die Jünger der Sortenreinheit kann ich nicht verstehen. Nur weil einer gute Schaltwerke baut, heißt das noch lange nicht, dass er auch gute
Bremsen hat. Siehe
Shimano, da ist noch richtig Potential drinne. Da dürften die Jungs auch kein Auto mehr fahren. Ich fahre 9fach
Shimano Kassette, Schaltwerk und Shifter mit gekürzten Ultegra oder Force Umwerfer, je nach Rad, auf
Sram X0 oder RaceFace Kurbel mit TA Blättern, KMC Kette und Formula
Bremsen. Und das funzt hervorragend auch wenn es das nach Experten Meinung nicht dürfte, vor allem weil ich mit kurzem Käfig fahre und mit 22-38/11-32 die Schaltwerkskapazität weit überschritten habe. Muss allerdings zugeben, dass ich hier an der Grenze bin und die Kettenlänge schon genau passen sollte. Trotzdem zaubert es mir jedesmal ein Lächeln in's Gesicht wenn ich damit fahre.
Die 9fach XT Shifter entsprechen vom Innenleben den XTR Schiftern und können recht einfach durch entfernen einer kleinen Plasiknase im Gehäuse auf mehrgängiges Schalten umgebaut werden. Meinen Respekt an
Shimano mit welcher Unverfrorenheit hier die Kunden abgezockt werden.
Jetzt probier es aus. Es sind keine Erfahrungen, die man nicht selber macht.
Frohes Fest und einen guten Rutsch an alle.
Hier habe ich den Vergleich von mehreren Generationen XT, LX, SLX und Deore zu einer 
