Ob da jetzt die Leistung wirklich reduziert ist, wegen dem mm, kann ich nicht sagen. Aber ich kann mir vorstellen, dass, wenn die Beläge halb runter sind (wobei das nicht digital ist, sondern schleichend), stehen die beiden Beläge mal zusammen. Dadurch theoretisch keine Bremskraft mehr, da die Beläge aneinander pressen und nicht an der Scheibe.
Das kann, bis der Belagüberstand dann mal abbröselt, schon zu erhöhten Leistungsverlust kommen, den mal anfangs gar nicht merkt, da der Effekt ja durchs Abfahren der Beläge schleichend kommt. Es wird halt ab einem gewissen Abnützungsgrad einfach immer ein wenig weniger Leistung da sein, bis zum theoretischen Totalausfall.
Ich weiß, dass es soweit in der Praxis wahrscheinlich nicht kommen wird. Möglich wäre es.
Und solch ein Risiko an einem sicherheitsrelevanten Bauteil in Kauf nehmen? Jedem das Seine, ich würde das nicht wollen. Dann haben wir bald wieder einen Thread "Hilfe, Totalausfall
Bremsen, liege im Krankenhaus". Wer würde dann die Haftung übernehmen? Ihr, weil ihr gesagt habt, es gibt keinen Leistungsverlust? Der Hersteller, also
Shimano? Canyon als Distributor von
Shimano oder als Rahmenlieferant? Nein, alle werden sich abputzen und sagen, dass solche Bauteile regelmäßig kontrolliert gehören und man selber Schuld ist, wenn man so fährt....
Wir reden hier von
Bremsen, also der einzigen Lebensversicherung am Bike, wenn es abwärts steil wird....
