@ TD:
Findest du eigentlich den
fenix Halter gut? ist noch der klobige alte, oder?
nimmt viel Platz ein und klapperte bei mir
beim Nachfolger
http://www.fenixlight.com/viewnproduct.asp?id=71 ist schon mal der Lampenabbau mit nur einer Schraube schneller...ist auch etwas umständlich beim alten
fenix
PS: es wird ja immer
fenix als Standard genannt, sorry, aber ich muss auch mal für olight werben
saubere robuste Verabeitung, gute Abdichtung, viele modi, verschiedene akkus passen, coole gimmicks: Filter, Fernauslöser,Holster ...
Genau den Halter, den Du verlinkt hast, hab ich gekauft, ist also nicht der "Alte", sondern offenbar der Nachfolger. Die Lampe lässt sich gut mittels der Schraube befestigen, der Halter selber sitzt bombenfest am Lenker, da wackelt nix und er verstellt sich auch in grobem Gelände nicht. Manchmal klappert er kaum hörbar, muss mal gucken ob man das nicht noch "wegpimpen" kann.....
Insgesamt macht der Halter nen sehr stabilen Eindruck auf mich, gut finde ich auch, das er nicht nur an exakt grade "Rohrstücke" passt, sondern aufgrund der Befestigung ein wewnig flexibel ist, ich hab ihn zB genau im Knick meines Riserbar befestigt, also da wo der Rohrdurchmesser etwas schlanker wird, ist überhaupt kein Problem.
Das einzige was ich zu bemängeln habe, ist die Optik, das Teil ist nun wirklich keine Schönheit und auch (verglichen mit anderen Haltern) relativ groß, aber Optik ist für mich eher zweitrangig, das Teil wird eh nur in der Nacht eingesetzt.
Bzgl. Deines Tips für Olight Lampen: Welchen Shop kannst Du denn da empfehlen, der mal ne halbwegs passable Übersicht über deren Produktpalette hat?
@ Yellow Ö:
Ad Akkus: ich habs überhaupt nicht mit Assmann, aber der Hersteller ist eh fast egal:
wenn Du es schaffst, die Akkus knapp vor jeder Fahrt zu laden, dann bist Du mit welchen mit höheren mAh-Zahlen besser dran - der Vorteil der Eneloop kommt nur bei ladefaulen Leuten (wie mir) wirklich raus.
Also ich weiß in aller Regel mindestens 12 Stunden vorher, ob ich nen Nightride mache oder nicht, ich hab also genug Zeit die Akkus zu Laden.
Denkbar wäre ja auch ne Kombination aus 2-4 Eneloops für alle Fälle und ansonsten 8 Ansmann´s oder Sanyo´s mit hohen mAH-Zahlen.
Damit wäre ich dann quasi für alle Eventualitäten gerüstet.
ABER:
wenn Du noch kein GUTES (= teures) Ladegerät hast, dann vergiss neue Akkus und steig um auf die Lampengröße
1*18650 Li-Ion.
* Das Zeug ist insgesamt billiger als Ni-Mh.
* Größenmäßig vergleichbar (kürzer, dafür dicker),
* kann 2+ Stunden VOLLE Power an die Led geben; die heute bereits überholte
Fenix sieht dagegen kein Land mehr.
(reicht (mir und allen Mitfahrern hier) als hellstes single-die Led System locker aus. Daher (für mich) "besser" als welche mit den Quad-die Led)
Ok, danke für den Tip, aber jetzt muss ich mal ein wenig ins Detail gehen:
Ich muss nicht im Dunkeln Bike fahren, also ich brauch das Teil nicht für den Weg zur Arbeit oder so, ist ein reines Spaßgerät.
Ich hab hier zu Hause schon ne
Fenix L2D liegen, also das Grundmaterial habe ich.
Und nein, ein gutes Ladegerät hab ich (noch) nicht, würde mir aber das hier viel gelobte BLC 700 oder 900 kaufen, zusammen mit 4 Eneloops bekommt man das schon für round about 40
Zu Deinem Tip mit dem 18650er Akku:
Sollte ich mich dafür entscheiden, brauch ich alles: Lampe, Ladegerät und mindestens 2 Akkus. Mit anderen Worten, das kostet erstmal midesntens 100 , wenn ich zB ne
Fenix TK12 mitsamt Akku + Ladegerät nehme.
Und ich weiß halt nicht ob sich das lohnt, da ich die Lampe halt nur ab und zu fürs Bike brauche, und mir der High-Modus bzw. der Turbo-Modus der L2D völlig ausreicht.
Zu den von Dir angesprochenen Vorzügen:
- In wiefern ist "das Zeug" billiger als Ni-Mh? Denn son 18650 Akku liegt je nach Shop zw. 15 und 20 Euro!
- Die Größe der Lampe ist mir relativ egal, alles was so groß ist wie die
Fenix L2D ist ok, und auf Deinem Bild sieht man ja, wie relativ gering der Größenunterschied ist. Also das fällt für mich als Argument raus.
- Inwiefern ist Deiner Meinung nach die
Fenix völlig überholt? Leuchtpower? Technik? Ich weiß nicht genau was Du meinst? Oder spielst Du auf eine Bestimmte Lampe aus deren Programm an?
- Was mir relativ wichtig ist, ist nicht unbedingt die Größe der Lampe, sondern eher die Form, ich will nicht nen schlanken Body, und dann nen doppelt so dicken Kopf vorne drauf, eher so wie halt die L2D, die ist überall schlank. Nen leicht größerer Kopf (als Body) ist ok, aber eben nicht zu sehr.
Der Grundsätzlich Vorteil von AA-Zellen ist für mich, das ich sie auch anderweitig einsetzen kann (Wii-FB zB). Dagegen könnte ich die 18650er NUR in der jeweiligen Lampe einsetzten, die ich dann auch extra erst noch kaufen müsste.
ALso ganz ehrlich, ich tendiere im Moment eher in Richtung gutes Ladegerät für AA Zellen, dazu n paar Eneloops und n paar Ansmanns oder Sanyo´s mit hohen mAH-Werten.
Dann würde ich eher noch ne zweite L2D oder auch LD20 kaufen, dann bin ich Lichtechnisch gut ausgerüstet und wie gesagt, ich mach ja sonen Nightride max. 1 mal pro Woche.
Nur noch zwei Fragen:
AA-Akkus mit hohen mAH Werten: ist also relativ egal welcher Hersteller oder sollte man auf Bestimmte Marken achten?
Was gibt es (Deiner Meinung nach) für
Fenix Alternativen? ALso vergleichbar vom Preis her und von der Lichtausbeute gleich oder evtl besser?
Ich weiß, viel Text, aber ich komm allein nur durch Interentrecherche nicht mehr weiter.
LG
Diam0nd
