FastFabi93
wird langsam schnell
Theorethisch sind die Storm hitzebeständiger, weil mehr Material --> Wärme verteilt sich besser. Ob man das in der Praxis merkt ?
Magura MT5 MT7 Erfahrungen
- Ersteller Britney83
- Erstellt am
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magura mt5 erfahrungen .
D
Deleted138492
Guest
Ich bin beide gefahren und konnte keinen Unterschied feststellen, die HC sieht mMn halt besser aus. Die standfestere ist im Zweifel die schwerere Scheibe - ob man den Unterschied merkt, ist eine andere Sache.
FastFabi93
wird langsam schnell
Muss man wohl für sich selber testen, wenn man da eine "richtige" Antwort haben will 
Andere Frage: Welches Entlüftungskit kaufen ?
Zwei Spritzen und diverse Kleinteile: http://www.bike-discount.de/de/kauf...uer-alle-bremsenmodelle-100ml-45241/wg_id-287
Spritze und Flasche: https://www.bike-components.de/de/M...t-EBT-fuer-Scheiben-und-Felgenbremsen-p28783/
Mit welcher Variante erzielt man das bessere Ergebnis ?
Andere Frage: Welches Entlüftungskit kaufen ?
Zwei Spritzen und diverse Kleinteile: http://www.bike-discount.de/de/kauf...uer-alle-bremsenmodelle-100ml-45241/wg_id-287
Spritze und Flasche: https://www.bike-components.de/de/M...t-EBT-fuer-Scheiben-und-Felgenbremsen-p28783/
Mit welcher Variante erzielt man das bessere Ergebnis ?
das muss man schon sagen
die shimanohebel machen das entlüften bei der magura wirklich zum kinderspiel und vorallem ist es eine saubere sache
mit mit originalhebel war die angelegenheit ein bisschen schmutziger
FastFabi93
wird langsam schnell
Hab mir jetzt das Mini-Service-Kit bestellt, das mit den zwei Spritzen. Und gleich noch eine Frage: Welche der Anschlüsse kommen denn unten an den Sattel und welche Überwurfmutter in den Griff oben ? Vermute mal oben die silberne, weil es jetzt auch so verbaut ist, aber unten ...
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Hab mir jetzt das Mini-Service-Kit bestellt, das mit den zwei Spritzen. Und gleich noch eine Frage: Welche der Anschlüsse kommen denn unten an den Sattel und welche Überwurfmutter in den Griff oben ? Vermute mal oben die silberne, weil es jetzt auch so verbaut ist, aber unten ...
du brauchst eigentlich nur den schwarzen Schraubnippel für unten, zum entlüften, der Rest ist über, oder für andere Modelle....
oben steckst du ja nur eine Spritze in den Geber
- Registriert
- 9. April 2015
- Reaktionspunkte
- 449
Zusammengefasst heißt das, er hat statt knapp 2 Euro, für ein Self-made kit, (ggf. zzgl. Versand für den Nippel), 23,90 ggf. zzgl. Versand bezahlt.
FastFabi93
wird langsam schnell
Danke dir
EDIT
Nochmal ne blöde Frage
Wie krieg ich die Beläge an der MT5 aus dem Sattel raus ? Nach oben geht nicht, weil einteilig, nach unten auch nicht, da sind die Haken oben im Weg. Hab schon versucht ide Kolben zurück zu drücken, da fehlt aber immer noch mind. ein halber Millimeter. Muss ich dazu oben die EBT-Schraube öffnen oder hab ich irgendwas übersehen ?
Zuletzt bearbeitet:
garbel
Einer von den Gelben
- Registriert
- 31. August 2004
- Reaktionspunkte
- 3.209
Kolben nach außen, dann einen Belag mit den Haken nach innen drücken, nach unten rausschieben, dann den anderen.
FastFabi93
wird langsam schnell
Hab ich genau so versucht. Am "nach unten rausschieben" scheiterts aber, weil der Haken noch oben am Sattel hängt. Daraus schließe ich, dass die Kolben nicht weit genug reingehen. Ich werd das beim Leitungskürzen nochmal versuchen, da müsste ich ja etwas mehr Spiel haben.
kuka.berlin
Wahl-Südtiroler
Die Scheibe ist draußen?
Die Kolben lassen sich normaler Weise komplett zurück drücken.
Die Kolben lassen sich normaler Weise komplett zurück drücken.
D
Deleted 132705
Guest
ansonsten ist die bremse überfüllt...
FastFabi93
wird langsam schnell
Die Bremse ist neu aus dem Karton mit ungekürzter Leitung.
Würde ich auch sagen, ich werde das morgen dann mit geöffneter Leitung nochmal probieren.
Die Beläge werden durch einen Magneten gehalten. War am Anfang auch etwas verwundert wie viel Kraft es benötigt.
W
westender
Guest
ich habe über die suchfunktion und 35 seiten hier abklappernd irgendwie nur die links für mt7 und xtr hebel gefunden? 
ich habe mir saint 820 hebel bestellt, sollte eigentlich ohne Linkfindung für einen versierteren Schrauber auch so möglich sein? falls jemand erbarmen hat und mir den Link zur Saint hat wäre ich allerdings natürlich dankbar...
ich habe mir saint 820 hebel bestellt, sollte eigentlich ohne Linkfindung für einen versierteren Schrauber auch so möglich sein? falls jemand erbarmen hat und mir den Link zur Saint hat wäre ich allerdings natürlich dankbar...ich habe über die suchfunktion und 35 seiten hier abklappernd irgendwie nur die links für mt7 und xtr hebel gefunden?
was du suchst gibt es auch nicht, aber alles wissenswerte steht im MT7 - XTR Thread.
Da schreiben ja viele von ihren MT5 / MT7 - Saint Umbau.
W
westender
Guest
ride-FX
swedish racin // PT 22
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Ja. Brauchst halt das Shimano Saint Leitungsanschlusszubehoer, also Mutter, Olive und Pin.ich habe über die suchfunktion und 35 seiten hier abklappernd irgendwie nur die links für mt7 und xtr hebel gefunden?
W
westender
Guest
merci, das hab ich alles rumliegen. Hätte ich in das Suchergebnis mit den xtr Hebeln mal reingeklickt hätte sich mein Post hier erübrigt 
kuka.berlin
Wahl-Südtiroler
Die 8.R Beläge sind mittlerweile Verfügbar. Ich teste die gerade am VR. Machen schonmal ein sehr guten Eindruck.
Was mir gleich im Vergleich zu den 8.1 bzw. 8.P wie sie jetzt heißen aufgefallen ist, dass sie mit der gebrauchten Scheibe eine sehr geringe Einbremszeit haben.
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