Marzocchi 888 Rc3 2011

[evil_rider]

genau so schauts aus. verhältnis der beeinflussung ist -gefühlt- 2:1

evo kannst halb selber am shimstack rumspielen, das in der normalen rc3 ist ja fix.

wenn du aber einen normalen fahrstil hast, wirst du da kaum was an der serienbeshimmung ändern müssen, die ist von haus aus schon ziemlich gut abgestimmt.

 

[stefanjansch]

Danke für die Antwort

Also generell möglich umzushimen, falls das wirklich nötig sein sollte, eben nur mit größerem Aufwand möglich.

Nur falls dem Tatsächlich so sein sollte, könnte man immer noch die Evo-Kartusche nachrüsten, der Rest blieb ja meines Wissens nach gleich?!

lg Stefan

 

[evil_rider]

evo kartusche passt in alle T8 gabeln, egal welches baujahr(inkl. pre 08).

 

[L.Fignon84]

Da es hier gerade um das Marzocchi RC3 EVO System geht,hätte ich mal ne Frage an die MZ Experten.
Ich suche eine neue Gabel,vorzugsweise eine MZ mit RC3 System oder auch EVO.
Nun zu meinem Problem.Ich bin nicht gerade von schwerer Natur,heisst ich wiege gerade mal 60 Kg und habe große Probleme,eine gut ansprechende Gabel zu finden.
Momentan fahre ich einen Mix aus 66 ATA und RC2X mit nur einer weichen(rot) Feder auf der Dämpfungseite.Rechts die ATA Air Kartusche(leer).Als Öl fahre ich ein 2,5er.
So komme ich mit der Gabel sehr gut zurecht,möchte aber jetzt ein aktuelleres Modell fahren.Wie ist die Serien Druckstufe der 66 RC3 abgestimmt?Ginge das mit meinem Gewicht,oder wäre eine abstimmbare EVO Kartusche die bessere Wahl?
Dann wäre da noch das Problem mit der in Serie verbauten Feder.Die dürfte bei mir ja gar nicht passen,oder?Gibt es da wirklich keine weicheren Federn zum nachrüsten?

Bin für jeden Tip dankbar,allerdings kommt für mich nur eine Gabel mit Stahl o.Titan Feder in Frage.

 

[Ponch]

Wo bekommt man eigentlich härtere Titan Federn für die Ti Version her?
Die Standard Feder ist doch nur bis ca. 80kg zu empfehlen, oder?

 

[Zara Bernard]

Wo bekommt man eigentlich härtere Titan Federn für die Ti Version her?
Die Standard Feder ist doch nur bis ca. 80kg zu empfehlen, oder?

Bei Cosmic Sports anfragen. Die haben die Federn lagernd.
Es gibt 4 Federhärten.
Sind aber sehr teuer.

 

[Ponch]

Vielleicht kann man die Gabel ja auch direkt passend bestellen.
Performt die 888 besser als eine BOS Idylle?

 

[DH-Rida]

die reihenfolge is:

Manitou Dorado
BOS Idylle
Marzocchi 888 RC3 Evo Ti

 

[evil_rider]

öhhmm... ne RaRe, würde ich die reinfolge unterschreiben, die normale aber, ist auf level einer boxxer r2c2.

 

[DH-Rida]

jo in dem ranking der 3 besten is es ja wohl klar

 

[Pilatus]

was ist eigentlich der Unterschied zwischen der 2011 und 2012 RC3 Evo TI?

 

[DH-Rida]

die 2012er is nochma 100g leichter und hat jz endlich boxxer standart

 

[q_FTS_p]

die 2012er is nochma 100g leichter und hat jz endlich boxxer standart

Wie kommst auf 100g leichter? Wiegts leicht nur mehr 2890g? Wär mir neu...
Unterschied ist zum einen ein geshimmter Reboundkolben und eine nochmals überarbeitete Dämpfung.

 

[DH-Rida]

die brücken sind jz leichter geworden und daher die 100g weniger

 

[Fl!p]

Bei der Vorstellung der 2012er Modelle hab ich was von 2900g gelesen. Wieviel die dann wirklich wiegt gekürzt oder ungekürzt wird sich zeigen. Ich werde mir auf jedenfall die Brücke mit dem "Internationalen" Standart (ich sprech den namen der Gabel nicht aus ) holen.

 

[q_FTS_p]

Bei der Vorstellung der 2012er Modelle hab ich was von 2900g gelesen. Wieviel die dann wirklich wiegt gekürzt oder ungekürzt wird sich zeigen. Ich werde mir auf jedenfall die Brücke mit dem "Internationalen" Standart (ich sprech den namen der Gabel nicht aus ) holen.

Sind auch 2990g, steht zumindest auf der HP.

 

[Pilatus]

Also lohnt sich der Mehrpreis zur 2012?
was heißt Boxxerstandard?

 

[Cirest]

bezieht sich auf die direct mount montage.

 

[Apeman]

evo kartusche passt in alle T8 gabeln, egal welches baujahr(inkl. pre 08).

würde dann die evo kartusche auch in meine t8 rc2x von 2007 passen?
bei mir hat sich die compression "verabschiedet". ist zwar auf "low" aber die funktion hätte ich doch gerne...

 

[evil_rider]

wie gesagt, alle baujahre...

 

[L.Fignon84]

wie gesagt, alle baujahre...

Passt die EVO Kartusche einer aktuellen 55 RC3 EVO mit 170mm auch in eine 66 RC2X mit 170 mm?

Könntest Du dir mal meinen Post weiter oben angucken,und mir vielleicht einen Tip geben?

 

[Apeman]

wie gesagt, alle baujahre...

danke ;-)

 

[evil_rider]

Passt die EVO Kartusche einer aktuellen 55 RC3 EVO mit 170mm auch in eine 66 RC2X mit 170 mm?

Könntest Du dir mal meinen Post weiter oben angucken,und mir vielleicht einen Tip geben?

müsste ich messen, passt aber ansonsten 100% die der 66 Evo, topcap der RC2X ist 100% kompatibel... andere seite musst dann auch raus rupfen, würde dir da dann protone empfehlen... desweiteren hättest dann 180mm.

zu deiner anderen frage: 2.5er öl ist eigentlich schon zu wässrig, 5er sollte optimal für dich sein.

 

[Fabian93]

@L.Fignon: Mit der weichen Feder, abgesenkten Ölstand (weniger progressiv) und mit Motoröl geschmiert(Rc3) lief die 66 bei mir richtig gut.hatte zuerst 5 dann 7,5er Öl drin.Hatte Anfangs so 4kg mehr als du, sollte aber passen.
Alternative wäre ein Protone Kit,kannste dann genau auf dein Gewicht abstimmen.

 

[L.Fignon84]

müsste ich messen, passt aber ansonsten 100% die der 66 Evo, topcap der RC2X ist 100% kompatibel... andere seite musst dann auch raus rupfen, würde dir da dann protone empfehlen... desweiteren hättest dann 180mm.

zu deiner anderen frage: 2.5er öl ist eigentlich schon zu wässrig, 5er sollte optimal für dich sein.

Welches aktuelle System wäre denn für mich und mein Gewicht geeigneter abzustimmen,normales RC3 oder die EVO?