Rennrad Aufbau mit der richtigen Sauce

[Scott-Chameleon]

Hallo zusammen,
schon länger lese ich vor allem die Aufbauthread hier im Forum mit, und da wollte ich zum nächsten Projekt auch mal einen machen. Also hier gehts los:

Ihr kennt das, man hat nie genug Bikes... So soll jetzt zu meinem Aero Renner (Scott Foil) noch was ganz anderes, aber trotzdem Renner, ins Portfolio. Und so kommt es wie es kommen muss, ich bin bei meinem Händler, und was sehe ich da in der Ecke stehen, ein einsamer, zugegebener dreckiger, Salsa Rahmen aus edlem Stahl. Ich konnte meine Augen nicht mehr von ihm lassen , der Händler und ich sind uns relativ schnell über den Preis einig geworden, und somit bin ich neuer Besitzer eines Salsa Colossal.

Was den Aufbau angeht, soll es schon in die Richtung Renner gehen, aber mal anders. Manche werden sagen, kauf doch gleich einen Crosser, manche sagen dass hätte nichts mehr mit Rennrad zu tun, andere finden es vielleicht interessant. Ich jedenfalls bilde mir gerne meine eigene Meinung, dazu soll dieser Aufbau auch dienen. Zu Anfang hier mal den Rahmen, die ersten Teile dann, sobald verfügbar.
Ich freue mich auf eure Anregungen und konstruktive Kritik.

 

[Nordpol]

Die Enve kommt schon wuchtig daher, bin dabei...

 

[nova16]

Abo!

 

[Geisterfahrer]

Vorschläge:
- Flaschenhalter am Unterrohr sieht in meinen Augen meist besser aus.
- nicht mit den goldenen Elementen übertreiben, würde den Rahmen im Mittelpunkt lassen und die Anbauteile optisch eher schlicht wählen.

Geht sehr vielversprechend los!

 

[Scott-Chameleon]

@Geisterfahrer , der Flaschenhalter wir natürlich noch ummontiert. Ich versuche auch, nicht so viel Farbe ran zu bringen, eher wenig Farbe, um wie du sagst, den Rahmen noch zu unterstützen.

 

[Scott-Chameleon]

Und es geht weiter:
Wer den Rahmen sieht, weiß dass die Bremsen Scheibenbremsen sind. Da ich zugegebener Maßen ein paar Kilo zu viel habe, kommt mir dass entgegen. Und da ich auf dem MTB gut mit einem 1x Antrieb sehr gut klar komme, wollte ich mal ausprobieren, wie das auf dem Rennrad ist. Deshalb wird sowohl Be- als auch Entschleunigt mit der SRAM Force 1:

Die Gruppe

SRAM Force 1 Kurbel mit 42 Zähnen

SRAM Rival 1 Schaltwerk, Force aktuell nicht verfügbar

Brems- und Schalthebel Force 1

Kassette wird eine 10-42.

 

[Nordpol]

da machst Du nichts falsch, habe für einen Kollegen letztes Jahr ein Ritchey mit selbigen Teilen aufgebaut, ist ein ganz feines Rad geworden, und die Komponenten funktionieren tadellos.

 

[Geisterfahrer]

Am Rennrad würden mich solch heftige Gangsprünge wie bei einer 10-42er Kassette extrem stören. Aber ist sicherlich Geschmackssache.

 

[Scott-Chameleon]

@Geisterfahrer , ich weiß was du meinst. Am Rennrad fahren ich jetzt schon 11-32. Mit einer 10-42 ist das natürlich noch mal was anderes. Aber wie oben schon gesagt, ich probieren solche Sachen dann gerne mal aus. Wir werden sehen

 

[Geisterfahrer]

Klar, drück Dir auch die Daumen, dass es für Dich passt!
Hübsch finde ich die Force jedenfalls. Die Kurbel ist zwar auch ein bißchen wuchtig am Stahlrahmen, sollte aber schon noch ansehnlich werden.

 

[Scott-Chameleon]

Dann gehts mal weiter mit der Sitzgelegenheit:
Brooks Cambium C13, sehr bequemer flexender Sattel, und
Tune Schwarzes Stück

PS: Nicht das letzte Bauteil von Tune ;-), Mittwoch gehts weiter

 

[Scott-Chameleon]

Heute war der Bote mal wieder da, und brachte was, wo man sich beim fahren fest halten kann

3T Aerotundo Team

Morgen wird das Stück Kohlenstoff montiert, dann gibts vllt schon ersten Montage Bilder

 

[Nordpol]

Ein Aerolenker an einem Stahlrahmen...nenn ich mal gewagt...

 

[Scott-Chameleon]

Ich habe den Lenker nicht ausgesucht, weil er ein Aero Lenker ist, oder weil er aus Carbon ist. Die Wahl fiel auf ihn, weil er obere Teil flach ist. Das finde ich von der Haptik einfach gut. Aber mir war klar, dass irgendwann die Steinigung kommt

 

[Nordpol]

Aber mir war klar, dass irgendwann die Steinigung kommt

das war nicht negativ gemeint...

 

[roundround]

Sieht gut aus!
Den silbernen Flaschenhalter würde ich mir sparen und dafür etwas dezentes aus Carbon aussuchen.

Den Lenker finde ich stark.

Bin auf Vorbau und Laufräder gespannt.
Da könnte ich mir etwas Semi-Aero mäßiges vorstellen. Schwarz mit 30mm bis 35mm Felgenhöhe.

 

[Scott-Chameleon]

@Nordpol , ich habs auch nicht negativ verstanden, mir war nur klar dass das vllt nicht jeden gefällt, war aber jetzt nicht auf dich bezogen.

 

[Scott-Chameleon]

Sieht gut aus!

Danke

Den silbernen Flaschenhalter würde ich mir sparen und dafür etwas dezentes aus Carbon aussuchen.

Ist schon passiert

Bin auf Vorbau und Laufräder gespannt.
Da könnte ich mir etwas Semi-Aero mäßiges vorstellen. Schwarz mit 30mm bis 35mm Felgenhöhe.

Damit liegst du gar nicht so falsch. Es fehlen nur noch Laufräder und Vorbau, hoffe die kommen nächste Woche

 

[roundround]

Guter Mann.
Ich frage gar nicht nach sondern warte gespannt auf Bilder.

 

[Scott-Chameleon]

So, hier der versprochene Zwischenstand, es fehlen noch Laufräder und Vorbau

 

[Nordpol]

Beim ersten Foto war mir die Gabel ein bisschen zu wuchtig, auf diesem Bild schaut es schon besser aus...

 

[Dmartin20]

Schöner Rahmen. Hast du schon Laufräder gewählt?
Der Lenker wäre nicht so meins aber wenn du die Haptik magst dann passt es.

 

[Scott-Chameleon]

Ja die Laufräder sind schon bestellt, kommen hoffentlich diese Woche noch, dann ist auch der gedachte Vorbau dabei


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[atzepenga]

Schönes Projekt die Sram Sachen sind optisch auch sehr passend, nur können sie vom Schaltkomfort nicht mit Shimano mithalten. Ich war lange Shimano Verweigerer und hatte einen Renner(verkauft) mit Sram Force und aktuell noch ein Cannondale SuperX mit Sram Rival. Habe mir aber auch wieder zwei Shimano ausgestattete Räder(Cannondale SuperEvoSix/Ultegra und CaadX/105)gekauft. Ist wirklich ein himmelweiter Unterschied! Am Crosser finde ich die "knackige" SramSchaltung passender, aber am Rennrad ist es keine Option mehr für mich. Dein Projekt geht aber eh in Richtung Gravel,oder? Schließe ich mal aus dem 1x11 Antrieb....

 

[Nordpol]

Ich finde es eher umgekehrt, mir gefällt das knackige schalten bei SRAM sehr gut. Daher von Shimano zu SRAM gewechselt.