Santa Cruz Bronson V3 2018

[roli888]

Falls jemand auf sowas spekuliert:
https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1683092-santa-cruz-bronson-cc-v3-groesse-xlbin gern auch für sehr sehr leichte Preisverhandlungen zu haben

 

[AndiG72]

was anderes: was denkt ihr, was mein bronson noch wert ist? Zustand ist sehr gut bis top

Momentan fast unverkäuflich würde ich sagen, bzw zu einem Preis, für den man es nicht hergeben möchte. Der Markt ist aktuell schlecht und 27,5“ will zudem keiner.

Ich hab meines dieses Jahr dann in Einzelteilen verkauft, das ging ganz gut. Bronson CC V3.

 

[Teuflor]

Lasst es im Keller liegen, mein M Rahmen geht nicht Mal für 1200€ raus in gutem Zustand... Hatte nen Angebot um die 800€ wtf.. da häng Ichs mir an die Wand, oder Schenks der Frau die damit zwei Mal im Jahr fährt.

 

[Sebinski]

Ist momentan wohl auch nicht der ideale Zeitpunkt ein Bike zu verkaufen. Die Händler werfen mit Rabatten um sich, um die Lagerware loszuwerden und der Winter naht. Wohl besser erst im Frühjahr anbieten.

 

[Dice8]

Ist momentan wohl auch nicht der ideale Zeitpunkt ein Bike zu verkaufen. Die Händler werfen mit Rabatten um sich, um die Lagerware loszuwerden und der Winter naht. Wohl besser erst im Frühjahr anbieten.

Genauso sieht es aus. Aber selbst im Frühjahr würde ich nicht viel erwarten. Das Hauptproblem ist halt 27,5“!

 

[Newmi]

Hat zufällig jemand einen CC-Link, den er/sie los werden möchte?

 

[Riffer]

Genauso sieht es aus. Aber selbst im Frühjahr würde ich nicht viel erwarten. Das Hauptproblem ist halt 27,5“!

Stimmt leider.

An der Qualität des Bronson V3 liegt es ja nicht. Ich muss mich eh an der eigenen Nase nehmen, weil ich auch gerne ab und zu ein neues Bike probiere (zumindest aufbaue).

Dass es dann am Gebrauchtmarkt zu viel Angebot an echt guten Bikes gibt, da bin ich gar nicht sicher, ob das so wahrgenommen wird. Da zählt nur: Preis runter...

Wie gesagt, ich behalte meines.

 

[Sebinski]

Hat zufällig jemand einen CC-Link, den er/sie los werden möchte?

Was meinst Du mit CC-Link?

 

[Sebinski]

650b scheint tatsächlich am Ende zu sein, kaum ein Hersteller bietet mittlerweile reine 650b Bikes mehr an, Mullet ist es wenigstens. Über kurz oder lang werden wohl auch die Gabelhersteller auf 29er only aufspringen, BOS etwa bietet einige nur mehr so an. Aber da würde man jetzt an einer Grundsatzdebatte nicht vorbeikommen. Das V3 macht seinen Job noch immer sehr gut und mir gefällt das Handling besser als etwa bei reinen 29er (z.B. Commencal Meta).

 

[Newmi]

Was meinst Du mit CC-Link?

Cascade Components-Link

 

[Remux]

Naja aber wundern darf es einen nicht sofern der Bronson Verkauf schwer ist. Das bike ist mindestens 3 Jahre alt und es gibt schon zwei neue Rahmeniterationen. Davon kostet die erste (v4) in einigen Shops gerade mal 1800€ mit Garantie und co. Den v4.1 gibts für 2400€.
Warum sollte man dann für den „alten“ Rahmen noch 1200€ zahlen?

Ich hab ein neues R Kit vom 4.1 für 3500€ verkauft, da ich doch bei nukeproof mega und jetzt tallboy v5 in Kombi bleibe. Man kann also durchaus noch recht gut verkaufen. Allerdings dann halt die aktuellen Modelle.

Bei 27,5“ würde ich glaube ich den Rahmen auch einfach behalten.

 

[Riffer]

Also rund 1200,- finde ich noch ok, da gibt es ja ganz andere Vorstellungen. Zumindest bei einem CC.

 

[svenomatik]

Ich bin aktuell auf der Suche nach einem intaktem Hinterbau. Größe dürfte egal sein (?), grau wäre schön.
Wenn noch jemand was im Keller hat, bitte melden.

 

[Design-Rider]

Erledigt

 

[Flachlaender]

Weiß jemand was die maximale einstecktiefe beim CC in XL ist oder anders gefragt wie weit krieg ich die one Up 240 mm in den Rahmen ?

 

[baconcookie]

Bronson bekommt neue Verschleißteile spendiert für nächste Saison.
EX1700 laufräder mit reserve Ventilen
GX 10-50
GX Schaltwerk
X01 Kette
Conti Kaiser 2.4

Lyrik mache ich noch n Großen Service und der Superdeluxe geht zu MST für einen großen Service

 

[Sebinski]

hier stand Mist

 

[Route66]

Bronson bekommt neue Verschleißteile spendiert für nächste Saison.

hab auch schon den ganz dicken Bestellfinger auf dem Auslöser

 

[Newmi]

Hier auch noch was für die kommende Saison:

Zwar gebraucht, dafür preislich top.
Neue Lager sind auch schon geordert.

 

[baconcookie]

hab auch schon überlegt vorne auf 150mm und 29" zu gehen aber wüsste nicht wofür, komme super zurecht mit 650b

 

[Newmi]

Heute die erste Ausfahrt nach 2,5 Monaten (Zwangs-)Pause getätigt mit Cascade-Link und MegNeg-Upgrade.
Das MegNeg-Upgrade braucht noch etwas Zuwendung. Jetzt mit 2 Token weniger, einem Band in der Kammer und 170 PSI ist noch zu wenig.
Bin gespannt auf die nächsten (Probe-)Fahrten.
Was aber definitiv noch gewechselt wird, ist der Vorderreifen. Der Michelin Wild Enduro MagicX taugt mir echt nicht.

 

[Sebinski]

Heute die erste Ausfahrt nach 2,5 Monaten (Zwangs-)Pause getätigt mit Cascade-Link und MegNeg-Upgrade.
Das MegNeg-Upgrade braucht noch etwas Zuwendung. Jetzt mit 2 Token weniger, einem Band in der Kammer und 170 PSI ist noch zu wenig.
Bin gespannt auf die nächsten (Probe-)Fahrten.
Was aber definitiv noch gewechselt wird, ist der Vorderreifen. Der Michelin Wild Enduro MagicX taugt mir echt nicht.

Interessant, ist momentan meine erste Wahl am Enduro... Wobei ich feststellen muss, dass sich der Gummi bei Kälte eigenartig verhält und nicht ganz so viel Grip erzeugt.

 

[Newmi]

Interessant, ist momentan meine erste Wahl am Enduro... Wobei ich feststellen muss, dass sich der Gummi bei Kälte eigenartig verhält und nicht ganz so viel Grip erzeugt.

Ja, so fühlt es sich an.
Im Sommer echt gut der Reifen und mit Schlauch bei 1,2 Bar gefahren, aber im Winter gar nicht mal so toll. Gerade auf nassen Wurzeln echt übel.

 

[pitty121]

Heute die erste Ausfahrt nach 2,5 Monaten (Zwangs-)Pause getätigt mit Cascade-Link und MegNeg-Upgrade.
Das MegNeg-Upgrade braucht noch etwas Zuwendung. Jetzt mit 2 Token weniger, einem Band in der Kammer und 170 PSI ist noch zu wenig.
Bin gespannt auf die nächsten (Probe-)Fahrten.
Was aber definitiv noch gewechselt wird, ist der Vorderreifen. Der Michelin Wild Enduro MagicX taugt mir echt nicht.

170psi klingt aber nach sehr wenig, es sei denn du wiegst fahrfertig nur 50kg?!
Je nach Gewicht liegen die meisten mit MegNeg eher im Bereich von 230-270psi.

Ich hab knapp unter 80kg 2Bänder 2Token und 250psi bei ca 30%Sag

 

[Riffer]

Weit weg vom Ruhestand - am heutigen recht frühlingshaften Tag fühlte es sich wunderbar an am Bronson V3. Da passt alles, Sitz/Tretposition, Effizienz, Rollen in der Ebene (im Hinblick auf die Bereifung zumindest), Klettern, kleine Tricksereien, Flowtrail, Hüpfen...