Schwalbe Evo Tube - AEROTHAN

[pacechris]

Ok, auch wieder richtig. Bin gespannt auf den ersten Test in einer BikeBravo

 

[Affekopp]

Schwarzmalerei... und die meisten hatten das Produkt noch nicht mal selbst getestet, sondern geben immer wieder die gleiche Kritik anderer wieder. Zudem gab es auch den ein oder anderen positiven Bericht. Von dieser Forumsunsitte habe ich mich neulich selbst anstecken lassen.

... warten wir besser ab, bis ein paar mehr diesen ultimativen Schläuche gefahren sind, dann werden wir sehen in welcher Relation die Positiven/Negativen Berichte stehen.

Und den 5-Sterne Test der BikeBravo - unabhängig getestet auf den Prüfständen von Schwalbe - kann ich dir auch gerne verfassen

 

[pacechris]

Und den 5-Sterne Test der BikeBravo - unabhängig getestet auf den Prüfständen von Schwalbe - kann ich dir auch gerne verfassen

...daher bin ich ja mal gespannt was da raus kommt

 

[Kizou]

Hat Jemand schon mal so etwas gesehen ?

 

[Enginejunk]

schwankungen in der materialdicke? er platzt wenigstens nicht.

 

[R.C.]

Hat Jemand schon mal so etwas gesehen ?

Ja, machen (fast) alle Schlaeuche.

 

[pacechris]

Latex Schläuche machen das auch.

 

[bronks]

Hat Jemand schon mal so etwas gesehen ?

Geht die Blase wenigstens wieder zurück, wenn die Luft wieder draußen ist?

 

[Enginejunk]

wenn der en paar min. so bleibt bei raumtemperatur glaub ich das nicht.
is ja en thermoplast.

 

[loko.]

deshalb sollte man ihn ja auch im reifen aufpumpen

 

[Enginejunk]

die evo schläuche kann man aber auch bei der montage en bissel vorpumpen? so wie bei normalen schläuchen?

 

[loko.]

kann man, aber das da oben sieht nicht nach nen bissl vor gepumpt aus.

 

[Area51]

ganz leicht vorpumpen geht gut.

Das da oben sieht nach den lustigen Figuren für die Kids aus die man immer mal wieder sieht

 

[MadCyborg]

Wenn man bedenkt, dass der Schlauch nach dem Einsatz in einem bestimmten Reifen nicht in einem kleineren verbaut werden, dann könnte man meinen, dass der Schlauch da oben jetzt Schrott ist.

 

[Schwitte]

Wenn man bedenkt, dass der Schlauch nach dem Einsatz in einem bestimmten Reifen nicht in einem kleineren verbaut werden, dann könnte man meinen, dass der Schlauch da oben jetzt Schrott ist.

Könnte sein, denn das Material wird an der Stelle bereits überdehnt sein.

 

[Thiel]

Das ist garantiert massiv überdehnt! Die Reifen sind bestimmt nicht aus Unwissenheit nicht für zB 2.8 oder 3" Schwalbe Reifen freigegeben.
Das da oben sieht ja schon nach Fat-Bike aus.

 

[yellow-faggin]

Warum pumpt man einen Schlauch, der nicht schon im Reifen ist, so weit auf

 

[pacechris]

Warum pumpt man einen Schlauch, der nicht schon im Reifen ist, so weit auf

Mal sehen was passiert, neugierde, langweile.....

 

[frytom]

Mein Fazit nach ca. 400 km: Funktionieren, sind aber bei weitem nicht so druckstabil wie die Butyl-Leichtschläuche von Schwalbe oder Conti. Ich hatte vorne wie hinten annähernd gleichen Druckabfall. Man muss also häufiger den Reifendruck überprüfen.

 

[pacechris]

Mit welchem druck bist du gefahren und wie viel hat er verloren?

 

[BlackKnight29]

Bislang habe ich den Luftverlust als normal und unauffällig empfunden. 0.15 Bar in sieben Tagen ...

 

[Specialair]

Bei mir auch nichts Auffälliges.

 

[bergfruehling]

Ein Schlauch bei mir ja bei der ersten Ausfahrt mit einem Loch, hier war ein großer Dorn schuld - wohl Pech.
Im Vorderrad hielt der zweite Schlauch immerhin 200 Kilometer - der hat auch ein Loch. Wobei hier die Unwucht ("eiern") weg gegangen ist.
Ich bin geheilt, ich will fahren, nicht flicken und Schläuche wechseln.

 

[BlackKnight29]

Bislang habe ich den Luftverlust als normal und unauffällig empfunden. 0.15 Bar in sieben Tagen ...

Ich fürchte das ich diese Aussage widerufen muss. Vor der heutigen Ausfahrt begrüsste mich mein Bike mit einem platten Hinterrad. Der zweite bereits! Soviele Platten habe ich mit den konventionellen Schläuchen im ganzen Jahr. Beim EVO innerhalb von vier Wochen ...

Habe, weil ich gefrustet war, den SV19A von Schwalbe eingezogen und damit gefahren. Wie schon zuvor angemerkt habe ich hier keinen Unterschied zu dem EVO hinsichtlich Roll- und Trittwiderstand gespürt.
Der bleibt erstmal drin. Was ich mit dem beschädigten EVO mache weiss ich noch nicht. Im VR hält er bislang ...

 

[brösmeli]

Also die revolution im schlauchbau ist schwalbe mit aerothan nicht gelungen. Leicht und zuverlässig müssten als adjektive mindestens an erster stelle stehen. Hier gibts aber niemanden der das über längere zeit nennen kann. Nene, schwalbe, geht nochmals über die bücher, äh schläuche!