Transition Bikes *rider owned for life*

[motoerhead]

ich kann flowbike nur zustimmen...
das mit den 140mm vorn werd ich auch bald mal in angriff nehmen. dadurch kommt auch das Tretlager etwas höher, das ich persönlich schon als etwas zu tief finde...

 

[aurelio]

Ich bin auch einige Zeit mit 140 mm gefahren, habe dann aber auf 130 umgebaut. Hat sicherlich beides Vor- und Nachteile. Ich wollte mehr Agilität (steileren Lenkwinkel) und etwas ausgewogeneren Federweg vorne/hinten. Mit 170er Kurbeln ist das tiefe Tretlager auch nicht so problematisch.

Ansonsten kann ich nur bestätigen: Das Smuggler ist das perfekte do it all MTB, sofern man nicht permanent im Bikepark fährt und dort alles mitnehmen will.

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[ollum104]

Da wir gerade beim Thema sind, habe ich folgende Frage.

Ich hab ein TransAm 29er und ein TR500. Mittlerweile komm ich eigentlich nur noch recht selten in einen Park. Deswegen überleg ich gerade, ob ich mein TR500 (komplett) und den TransAm Rahmen weggeben soll und mir stattdessen ein Smuggler aufbauen soll.

Gebt mal euren Senf dazu. Einige Erfahrungen dazu sind ja bereits gepostet worden.

 

[Asrael]

Warum kein Patrol? Damit geht eigentlich alles.

 

[ollum104]

Ne, des is mir tatsächlich zu viel Federweg für normale Touren. Ich hab deswegen erst mein Spitfire weggegeben.

 

[Tobiwan]

Gute Frage - ich hab gerade das Gleiche gemacht. So richtig in Stimmung hat mich das TransAm29 gebracht, weil man damit so viel machen konnte..... und jetzt wird der ganze Fuhrpark verkauft, weil das Smuggler schon da ist. Dauert aber wohl noch bis zum WoEnde mit ner ersten Ausfahrt. Alles was man hört und liest ist - auch abzüglich des Hypes - noch richtig gut. Ich würds an Deiner Stelle machen, vorausgesetzt du findest irgendwo einen passenden Rahmen.

Ach ja, wer ein TransAm29 haben will
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/736759-transition-transam-29-l-neues-modell-2015-1a

 

[ollum104]

So wie ich das sehe, hast du dein Prime und das TransAm gegen ein Smuggler getauscht.
Dann wart ich jetzt glatt mal ab, was du nach dem WE berichtest.

Wobei halt ein TR500 im Park ein TR500 ist...

 

[RISE]

Wäre da nicht ein Scout ein optimaler Kompromiss? Das sollte sich bei Touren gut machen und auch noch im Park etwas mehr Reserven bieten als das Smuggler.

 

[ollum104]

Ah jo
Ich will schon so ein modernes 29er Trailbike.

 

[P3 Killa]

Denke damit machst du nichts falsch.
Ich stand vor der selben Entscheidung und habe mich dann für das Scout entschieden, gegen das Smuggler habe ich mich nur entschieden da ich einen fast neuen 650B Laufradsatz und Gabel hatte und nicht zu viel drauf zahlen wollte.

 

[hofschalk]

@ollum104
Welche Größe hat denn dein transam? Überlege mir gerade die Anschaffung eines HT für den Anhänger vom Nachwuchs.

 

[ollum104]

XL in grün

 

[Tobiwan]

Transe, Anhänger, Nachwuchs?
Auch da hab ich was


Die Transe ist ein L (Rahmen ist käuflich zu erwerben) der Anhänger ein Kolofogo (vordere Räder werden hochgeklappt oder gleich abgezogen)

@ollum104 : Ein DH´ler ist schon was anderes. Wenn du einen Park ums Eck hast, dann stellt sich schon die Frage ob du das weggeben willst. Ansonsten....

 

[hofschalk]

Mist. Heute spontan beim örtlichen "Würfel"-Dealer zugeschlagen

 

[basmati]

Nachdem ich mal ab und an hier mit Interesse gelesen habe, hau ich jetzt mal mein grad frisch zusammen gebauten Haufen raus!!

26" Ja Mann!!

 

[Diesti]

Saugeil! leider find ich den Rahmen nirgends mehr in M und der Farbe. Würd ich auch sofort schwach werdn

 

[Caese]

Mist. Heute spontan beim örtlichen "Würfel"-Dealer zugeschlagen

Ein "" ist nichts, was man nach einem Fahrradkauf sehen sollte. Ich glaube man kann dir - besonders bei dem heißen Bild von @basmati - attestieren, dass du einen Fehler gemacht hast

 

[DAKAY]

Nachdem ich mal ab und an hier mit Interesse gelesen habe, hau ich jetzt mal mein grad frisch zusammen gebauten Haufen raus!!

26" Ja Mann!!

Yamann, das rockt.
26
Ich hör immer nur 29; 27,5; Blabla

 

[Daseca]

Hallo zusammen,
Ich suche einen neopren kettenstrebenschutz für das patrol. Da mein Rahmen noch nicht da ist, weiß ich nicht welche Größe ich brauche. Kann mir da jemand weiter helfen?

Evtl. einen der relativ lang also quasi die komplette kettenstrebe abdeckt.

Bei meinem Kumpel hat es den Lack an der kettenstrebe (trotz original Schutz) kaputt gehauen.

 

[DAKAY]

Schon an Mastic Tape von 3M gedacht?

 

[hofschalk]

Ein "" ist nichts, was man nach einem Fahrradkauf sehen sollte. Ich glaube man kann dir - besonders bei dem heißen Bild von @basmati - attestieren, dass du einen Fehler gemacht hast

War ja nur auf das zu verkaufende Transam bezogen...

Hab mir halt ein günstiges HT geholt für die Grundfitness und den Nachwuchs

Mein neues TR500 steht noch im Keller und wartet auf die Schneeschmelze...

Eine andere Überlegung:
Man könnte doch das Patrol auch mit 26" teilen aufbauen? Dann könnte ich meine Teile vom Stumpi behalten und bei Gelegenheit und Kontostand auf 27,5 umbauen

 

[PSC-1990]

PUH... Also steinigt mich jetzt, aber das Patrol hat ja mit 27,5 schon nen ziemlich tiefes Tretlager, ich glaube mit 26 Zoll tut man sich da keinen Gefallen...

 

[RISE]

Jap, das wird wohl das größte Problem sein.

Da vor einer Weile mal der Wunsch nach einem Transition Unterforum da war: da habe ich leider schlechte Nachrichten, weil dazu das Einverständnis vom Hersteller, bzw. Importeuer und deren dauerhafte Betreuung nötig wäre.

 

[DAKAY]

PUH... Also steinigt mich jetzt, aber das Patrol hat ja mit 27,5 schon nen ziemlich tiefes Tretlager, ich glaube mit 26 Zoll tut man sich da keinen Gefallen...

Dann eher suppressor mit 27,5 fahren!

 

[PSC-1990]

Ich glaube nicht, dass da ein 27,5 Reifen hinten rein passt..