[Update: Statement von YT] Wieder da für einen Tag: Die YT Industries LTD Edition für 2999 € – am 11.12.13

[Update: Statement von YT] Wieder da für einen Tag: Die YT Industries LTD Edition für 2999 € – am 11.12.13

[Update - Statement von YT Industries zum Rahmen] Viel wurde in den Kommentaren über den Rahmen diskutiert und dass dieser nur als Träger der OEM-Komponenten dienen würde - YT Industries hat uns heute, kurz bevor das Bike bestellbar ist, Informationen zum Rahmen zukommen lassen. Hier das Statement von YT Industries:

Den vollständigen Artikel ansehen:
[Update: Statement von YT] Wieder da für einen Tag: Die YT Industries LTD Edition für 2999 € – am 11.12.13

 

[PetrolG]

Hat jemand seinen Bock schon mal gewogen?
meine waage ist gerade out of order.

 

[Hockeyfrilla]

Ne, kommt mir aber schwerer vor als erwartet.

 

[emanuel1]

Meine Freundin hat es Anfang der Woche bekommen.

Größe M inkl. HT AE-03 Pedal 16,5kg laut Digital-Kofferwaage.

Find ich echt gut!

 

[PetrolG]

ja super...auf 16,5 hätte ich auch getippt.

 

[allmtb]

Ne der lackplatzer ist selbst verursacht, aber danke für die schnellen Rückmeldungen

 

[yoobee]

Oh Mann, hab ganz vergessen, dass keine Pedale dabei sind...

Die Knöppe an den Zocchis gehen aber alle ziemlich schwer, net schön

 

[Hockeyfrilla]

Zugstufe würde ich die madenschraube lösen, beide verstelleinheiten Weg und dann mit einer Nuss die zugstufe bewegen! Jetzt geht die bei mir auch einfacher zu drehen. Davor habe ich sie nicht einen Klick bewegt bekommen.

Wie geht das genau? Hab grad gemerkt dass die High-Speed-Zugstufe gar nicht geht... sonst funktioniert alles super!

 

[R@LLE]

Ich mach dir gleich ein paar Fotos!

 

[R@LLE]

Step 1:
Öffnen der Madenschraube mit 1,5er Inbus (nicht ganz rausdrehen!!)


Step 2:
Abziehen der roten Kappe (geht ganz leicht mit den Fingern)


Step 3:
Abziehen der silbernen Kappe (geht ganz leicht mit den Fingern)


Step 5:
Jetzt liegt die Mutter frei - den Schwarzen Zylinderstift nicht reindrücken - so habe ich es aus Versehen gemacht...


Step 4:
Vorsichtiges Drehen der Mutter mit 7er-Ring oder Maulschlüssel. Hier vorsichtig mit Gefühl rangehen - man merkt sofort in welche Richtung sich die Zugstufe drehen lässt.



Montage geht genau Rückwärts - bei der roten Kappe aufpassen, dass die Madenschraube genau in das Loch trifft!

Viel Glück!

 

[Hockeyfrilla]

Vielen Dank!

 

[chop1]

Als ich jetzt mit dem Bike gefahren bin ist mir der Dämpfer negativ aufgefallen.
Ist schon etwas bekannt darüber, dass die Feder an der Kunststoffhülle des Dämpfers schleift?
Das ist ein dauerhaftes, quitschendes echt nervendes Geräusch.
Den Federteller habe ich natürlich bei gedreht und mit der Madenschraube fixiert.

 

[yoobee]

Hm, das Problem gab's beim Double Barrel im 2012er auch schon... Da hilft nur einfetten.

 

[Tabletop84]

oder dickere Feder fahren mit K9 adaptern. Meine Vivid-Feder schleift nicht.

 

[Mirko29]

Jo, k9 Feder mit Axiallager funktioniert bei mir super...

 

[chop1]

Ist es denn jetzt bei allen die den Moto Dämpfer fahren so das der Dämpfer so laute Geräusche durch die Reibung macht ? ? ?

 

[Hockeyfrilla]

ich bin noch keine sekunde gefahren

 

[Nananano]

Hab mit meinem Dämpfer keinerlei Probleme..

 

[R@LLE]

Bei mir quietscht der gute wie eine jauchzende Kuh :-D

 

[biggedibike]

Der Kunststoff hat bei mir deutliche abriebspuren, Geräusche nehme ich nicht wahr. Die Zugstufe der 380 jauchtzt dafür im highspeed Bereich.

 

[PetrolG]

Der Kunststoff hat bei mir deutliche abriebspuren, Geräusche nehme ich nicht wahr. Die Zugstufe der 380 jauchtzt dafür im highspeed Bereich.

Ganz genau So!

 

[san_andreas]

Gute Italienerinnen machen halt schöne Geräusche beim auf und ab.

 

[Mo(n)arch]

Französinnen auch (Bos).

 

[R@LLE]

Welche dickere Feder nutzt ihr? 36 oder 38mm? Ich kann das Schleifen nicht ertragen!!

 

[Tabletop84]

Also für den ccdb 38mm Vivid-Feder aber ob die für den MZ-Dämpfer passt kann ich nicht sagen. Müsste aber gehen mit den K9-Adaptern.

 

[allmtb]

War mitm Bock in beerfelden letzte woche und hab (subjektiv) keine besonderen dämpfergeräusche wahrgenommen. Abrieb am Plastik in der Mitte kann ich auch bestätigen. Habe eben mal leichten Druck auf die Feder von unten ausgeübt und mit nem leichten "Klack" ist sie n Stück weiter oben (1-2mm) eingerastet :-D - wahrscheinlich kommt der leichte Abrieb dann davon, dass die Feder nicht ganz zentral saß.. - ma gucken ob sie jetzt ihre Position behält xD