Bikepark Geisskopf / Bischofsmais
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bikepark bischofsmais .
Zum Glück wurden nur die ersten 10m geändert
Wurde heute auch etwas ausgeräumt.
keine neue Dh Strecke am Geisskopf
Ist ja ned so das ichs ned gut finde aber irgendwann könnte man evtl. irgendwie auch mal wieder eine Veränderung (ausser FlowCountry ) in dem Bikepark durchführen
Hi,
wir wollten evtl. diese Woche auch endlich mal zum Bikepark am Geisskopf fahren.
Da es für uns das erste mal wäre und wir bisher nur in Saalbach waren, hätte ich noch paar Fragen.
Es gibt ja dort nur einen Sessel und einen Schlepplift. Muss man dafür die Räder besonders präperieren? Hab hier im Thread gelesen (die Beiträge waren aber schon etwas her), dass die Räder gerne mal verkratzt werden oder es Probleme mit (Vario-)Sattelstützen gab. Ist es wirklich so, dass man besser die Variosattelstütze wegbaut und die Oberrohre schützen muss? Wir haben beide eine KS Lev und ich bin nicht scharf drauf, dass diese wegen dem Lift kaputt gehen bzw. unsere relativ neuen Räder gleich deswegen stark verkratzt werden
.
Habe auch gehört, dass es eine gute Strecke bergauf geben soll, so dass man den Lift evtl. gar nicht benötigen würde. Gibt es einen solchen Weg wirklich und wenn ja, wie lange ist dieser bzw. wie lange bräuchte man ca. bis nach oben? Und wenn man keine Liftkarte hat, darf man dann trotzdem den ganzen Bikepark benutzen oder gibt es dafür extra Streckennutzungsgebühren?
wir wollten evtl. diese Woche auch endlich mal zum Bikepark am Geisskopf fahren.
Da es für uns das erste mal wäre und wir bisher nur in Saalbach waren, hätte ich noch paar Fragen.
Es gibt ja dort nur einen Sessel und einen Schlepplift. Muss man dafür die Räder besonders präperieren? Hab hier im Thread gelesen (die Beiträge waren aber schon etwas her), dass die Räder gerne mal verkratzt werden oder es Probleme mit (Vario-)Sattelstützen gab. Ist es wirklich so, dass man besser die Variosattelstütze wegbaut und die Oberrohre schützen muss? Wir haben beide eine KS Lev und ich bin nicht scharf drauf, dass diese wegen dem Lift kaputt gehen bzw. unsere relativ neuen Räder gleich deswegen stark verkratzt werden
.Habe auch gehört, dass es eine gute Strecke bergauf geben soll, so dass man den Lift evtl. gar nicht benötigen würde. Gibt es einen solchen Weg wirklich und wenn ja, wie lange ist dieser bzw. wie lange bräuchte man ca. bis nach oben? Und wenn man keine Liftkarte hat, darf man dann trotzdem den ganzen Bikepark benutzen oder gibt es dafür extra Streckennutzungsgebühren?
Wenn du mit dem Schlepper hoch fährst würde ich eine normale Sattelstütze montieren. Oder du klemmst dir das Ding hintern Popo. Oder du fährst den halb so schnellen Sessel hoch. Dafür steht man aber normalerweise auch deutlich länger an.
Hoch fahren geht gut über nen Feldweg ca. 250 hm, wenig steil.
Gab früher mal extra Streckenbenützungsgebühren, inzwischen ist das bei der Liftkarte dabei. Frag einfach mal im Shop nach, oder du fährst einfach hoch und runter. Kontrolliert wirst du sicher nicht.
Hoch fahren geht gut über nen Feldweg ca. 250 hm, wenig steil.
Gab früher mal extra Streckenbenützungsgebühren, inzwischen ist das bei der Liftkarte dabei. Frag einfach mal im Shop nach, oder du fährst einfach hoch und runter. Kontrolliert wirst du sicher nicht.
Danke für die Antwort.
Beim Sessellift wäre die Sattelstütze dann kein Problem?
Wäre es dann besser, im ausgefahrenen Zustand das Bike zu transportieren, oder?
Ist der Feldweg leicht zu finden bzw. ist dieser ausgeschildert?
Hab mal eine Grafik angehängt und zwei Wege nachgefahren, welche meiner Meinung nach in Frage kommen könnten (rosa und blau).
Beim Sessellift wäre die Sattelstütze dann kein Problem?
Wäre es dann besser, im ausgefahrenen Zustand das Bike zu transportieren, oder?
Ist der Feldweg leicht zu finden bzw. ist dieser ausgeschildert?
Hab mal eine Grafik angehängt und zwei Wege nachgefahren, welche meiner Meinung nach in Frage kommen könnten (rosa und blau).
Anhänge
Freerider1504
Rocket Bikes Team Rider
Beim Sessellift ist die Sattelstütze kein Problem.
Ok, danke.
Naja, wir haben inzwischen eigentlich immer Helm, Protektorenweste, Knie- und Ellenbogenschoner auf unseren Touren an, also auch bergauf. Wir wollen ja auch nur die leichteren Trails wie Flow-Country runter fahren und nix extremes. Hab erst später gesehen, dass ich dafür eigentlich im falschen Unterforum bin, sorry (bin über die Suche direkt in den Thread).
Hochfahren würde ich die Rosa Strecke dort sieht ma dann auch die Strecken im Park. Von allen mal etwas.
Ca. 20 min.
Kauft euch halt ne 10 Fahrten Karte für 30⬠(können mehrere Pers. nutzen) dann könnt ihr paar mal per Lift und ein mal selbst strampeln und eine leichte Strecke ohne Weste mit AM Helm bergab wählen.
Auf Touren bergauf mit Weste? Ihr seit ja drauf...
Ca. 20 min.
Kauft euch halt ne 10 Fahrten Karte für 30⬠(können mehrere Pers. nutzen) dann könnt ihr paar mal per Lift und ein mal selbst strampeln und eine leichte Strecke ohne Weste mit AM Helm bergab wählen.
Auf Touren bergauf mit Weste? Ihr seit ja drauf...
Danke.
Ja, evtl. bau ich bei uns eine alte Sattelstütze ein und mach die Vario solange weg, dann dürfte es auch mit dem Lift kein Problem sein.
Wir haben ja "nur" die Dainese Waistcoat mit Softschonern. Die ist relativ leicht und schwitzen hält sich auch in Grenzen, da kann man dann schon Touren damit fahren.
/edith sagt: das mit der anderen Sattelstütze hat sich erledigt...mir ist gerade eingefallen, dass unsere alten Räder einen größeren Sitzrohrdurchmesser haben und ich somit keine normale Sattelstütze zur Verfügung habe.
Aber was kann eigentlich passieren? In Hinterglemm sind die Räder nachts auch auf der Sattelspitze gelagert gewesen und haben keinen Schaden genommen.
Ja, evtl. bau ich bei uns eine alte Sattelstütze ein und mach die Vario solange weg, dann dürfte es auch mit dem Lift kein Problem sein.
Wir haben ja "nur" die Dainese Waistcoat mit Softschonern. Die ist relativ leicht und schwitzen hält sich auch in Grenzen, da kann man dann schon Touren damit fahren
./edith sagt: das mit der anderen Sattelstütze hat sich erledigt...mir ist gerade eingefallen, dass unsere alten Räder einen größeren Sitzrohrdurchmesser haben und ich somit keine normale Sattelstütze zur Verfügung habe.
Aber was kann eigentlich passieren? In Hinterglemm sind die Räder nachts auch auf der Sattelspitze gelagert gewesen und haben keinen Schaden genommen.
Zuletzt bearbeitet:
Pyrosteiner
Mr. Leatt
Ist das echt schon so teuer dort? Ich war 2013 noch nicht da, deshalb die Frage...
Für 30 Euro bekomm ich wo anders eine Übernachtung mit Frühstück, Tagesticket Seilbahn und freien Eintritt ins Freibad...
LaKoS
Production
Ist das echt schon so teuer dort? Ich war 2013 noch nicht da, deshalb die Frage...
Für 30 Euro bekomm ich wo anders eine Übernachtung mit Frühstück, Tagesticket Seilbahn und freien Eintritt ins Freibad...
Und wo ist woanders???
Pyrosteiner
Mr. Leatt
Da gibts mehrere Orte in Österreich und Frankreich... Saalbach-Hinterglemm z.B.
LaKoS
Production
Konkretes Beispiel??? 30⬠mit den ganzen Tollereien wo du sagst wird schwierig werden! Ãberzeug mich!!!
Ãberzeug mich!!! 
Naja Saalbach sollte mit der Jokercard gemeint sein.
Konkretes Beispiel??? 30 mit den ganzen Tollereien wo du sagst wird schwierig werden!
Ja, in Hinterglemm mit Jokercard bekommt man dieses Paket auch für 20/Tag in der Nebensaison!
Hab ich erst letzte Woche nachgeschaut und konnte es kaum glauben. Steht aber auch in den entsprechenden Threads hier im Forum.
LaKoS
Production
Krass, is Saalbach so günstig??? Dann muss man ja glatt mal hinfahren!
D
Deleted 148456
Guest
In Saalbach könnten sie gern ein paar Euro mehr verlangen, und dafür die Strecken während der Saison auch mal herrichten;-)
Aber da bauen wir lieber so ne lächerliche Z line!
Aber da bauen wir lieber so ne lächerliche Z line!
san_andreas
Angstbremser
Hab die Z-Line neulich nur beim Wandern gesehen und fand es super, dass dort schon 10 jährige mit ihren Rädern runter sind, insofern hat sie ihre Berechtigung.
Freerider1504
Rocket Bikes Team Rider
Sollte eher B-Line für "Beginner" getauft werden. Wäre evtl werbewirksamer.
Für Mädls und Frauen auch gut zum einsteigen.
Ich werd de kommenden Sonntag nicht mehr fahren...
Mir ist das auch nicht klar wie man zum besagten Preis von um 30⬠mit Ãbernachtung da noch verdienen kann wenn man sich die alte Liftanlage am GK anschaut und man fast genau so viel bezahlen muss. Da könnte man den Schlepper am WE schon früher einschalten...
Für Mädls und Frauen auch gut zum einsteigen.
Ich werd de kommenden Sonntag nicht mehr fahren...
Mir ist das auch nicht klar wie man zum besagten Preis von um 30⬠mit Ãbernachtung da noch verdienen kann wenn man sich die alte Liftanlage am GK anschaut und man fast genau so viel bezahlen muss. Da könnte man den Schlepper am WE schon früher einschalten...
Pr0.Rider.Sasch
Computer sagt NEIN
Am GK-Lift zahlt man halt noch für ne kleine Reise in die Vergangenheit 
san_andreas
Angstbremser
Die Ösi Lifte laufen doch eh das ganze Jahr, die sind etwas anders kalkuliert.
Am GK-Lift zahlt man halt noch für ne kleine Reise in die Vergangenheit
zwischen 2008 und 2013 gibts echt nur einen Unterschied:
den Flowcountry
: 
aber irgendwie mag ich den Geisskopf trotzdem
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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