franzam
Renaturierer
Hatte ich bei meiner FOX auch nie, dafür hatte die schon als neue Spiel in den Buchsen. Bei der MRD ist von Spiel nichts zu merken
Manitou R7 MRD
- Ersteller nino-ch
- Erstellt am
Hatte ich bei meiner FOX auch nie, dafür hatte die schon als neue Spiel in den Buchsen. Bei der MRD ist von Spiel nichts zu merken
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manitou r7 carbon .
Hab jetzt noch einmal nachgemessen. Es ist ein guter Zentimeter den die Gabel nicht ganz ausfedert. Wenn ich die Gabel runter drücke hört es sich auch genau auf diesem ersten Zentimeter so an als wurde Luft entweichen. Auch ist auf dem ersten Zentimeter quasi kein Widerstand. Dann ist alles bestens. Will ja nur wissen ob dies normal ist.
Hat außerdem mal jemand ein Bild von der Verlegung der Bremsleitung?
Hat außerdem mal jemand ein Bild von der Verlegung der Bremsleitung?
M
maxa
Guest
Dieses Negativ- Dingsbums hatte meine auch.
Wohlgemerkt hatt, war nach dem kleinen "Umbau" dann n ichts mehr zu spüren.
So heute die Gabel mal so richtig hergenommen.
Wer den Wallberg am Tegernsee kennt, weiss was das heisst. 3x den Wanderweg bis 1300m rauf und runter.
Einfach nur klasse.
Ich mach nacher mal ein Bild von der Bremsleitung
Wohlgemerkt hatt, war nach dem kleinen "Umbau" dann n ichts mehr zu spüren.
So heute die Gabel mal so richtig hergenommen.
Wer den Wallberg am Tegernsee kennt, weiss was das heisst. 3x den Wanderweg bis 1300m rauf und runter.
Einfach nur klasse.
Ich mach nacher mal ein Bild von der Bremsleitung
Was für eine "kleinen Umbau" hast Du denn gemacht?
The Tretschwein
Klaus
M
maxa
Guest
Bild bin ich noch schuldig, mach ich noch, bin aber leider etwas angeschlagen.
Schneefrei von unten weg bis auf genau 1300 m über den Wanderweg ab Talstation.
Umbau: schon geschrieben. 1 Spacer raus und einen Endanschlag.
Schneefrei von unten weg bis auf genau 1300 m über den Wanderweg ab Talstation.
Umbau: schon geschrieben. 1 Spacer raus und einen Endanschlag.
M
maxa
Guest
bikeaholics.de
Heim-Frickler
komm hol das lasso raus, wir spielen cowboy und indianer...
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@maxa mach mal bitte n Bild vom ganzen Bike. Will sehn obs an mein Scale überhaupt passt.
Gruß
Gruß
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....hoffentlich bleibst Du wegen dem Bremskabel nicht hängen - einfedern = längen und dann hängen? Rechts, direkt am Steuerrohr vorbei über der Gabelbrücke müsste doch auch gehen....dann wäre es fast wie bei einer nach vorne ausgestellter Tauchrohrbrücke
....da wäre dann nur noch das leidige Kurvenlängen des Bremsschlauch....vielleicht geht auch links am Steuerrohr über der Gabelbrücke vorbei und dann direkt am linken Tauchrohr runter?
.
M
maxa
Guest
M
maxa
Guest
Kannste leider vergessen kinesium.
Das Ding macht erst bei eingeklicktem Poplock zu.
Ausser man nimmt etwas Öl raus, dann setzt der Lockout erst mit beginn des Ölpegels ein.
Das Ding macht erst bei eingeklicktem Poplock zu.
Ausser man nimmt etwas Öl raus, dann setzt der Lockout erst mit beginn des Ölpegels ein.
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....schade. Öl rausnehmen? Führt vielleicht zu unharmonischem Dämpfungsverhalten.....das Ventil sollte schon im Öl stehen....jedenfalls
Da bei mir die Bremsleitung stark gekürzt ist kann ich diesen Weg leider nicht gehen. Ich muß den kürzesten Weg verlegen. Habe aber von meinem Händler Leitungsführungen bekommen bei denen der Kabelbinder und eben die Führung aus einem Teil sind. Damit sollte es klappen.
Trotzdem danke für die Bilder.
Trotzdem danke für die Bilder.
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Danke für das Bild Maxa. Schaut net so prickelnd aus
M
maxa
Guest
kinesium. was hat der LO mit dem Dämpfungsverhalten zu tun.
in diesem fall gar nichts.
Zum Glück ist ja das Design immer Geschmacksache.
in diesem fall gar nichts.
Zum Glück ist ja das Design immer Geschmacksache.
M
maxa
Guest
berichtige mich:
Über die Gegenhaltereinstellschraube an der Gabelkrone ist es möglich, die Dämpfungsprogression einzustellen, allerdings geht dann der 100%ige LO nicht mehr.
Dafür müsste man diese Schraube ( geht auch wenn man fährt ) um ne z.B. 1/4 bis 1/2 Umdrehung rausdrehen dann blockiert sie wieder zu 100 %.
Danke Kinesium
Über die Gegenhaltereinstellschraube an der Gabelkrone ist es möglich, die Dämpfungsprogression einzustellen, allerdings geht dann der 100%ige LO nicht mehr.
Dafür müsste man diese Schraube ( geht auch wenn man fährt ) um ne z.B. 1/4 bis 1/2 Umdrehung rausdrehen dann blockiert sie wieder zu 100 %.
Danke Kinesium
Ich denke über ne 80mm TPC nach und hab mal bei bike-components angefragt:
schau mal das foto an
das ding sieht einfach furchtbar aus, trotz der schönen teile!
Hat mich auch schockiert, wollte aber nicht nörgeln
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
