Aktueller Inhalt von alex_deluxe

Klar halten die für DS. Aber beim DS ist doch die Belastung weniger stark als beim streeten oder? also ich will nen richtigen stabilen rahmen. sollte aber net zu teuer sein...

Jo klar:D Nee, ist sogar ernst gemeint mit dem im fang. habe gesehen dass du in jaun wohnst. weiter hinten hat es ein haus das im fang heisst. war da mal in der landschulwoche....:p ööööhm, das war jetzt offtopic:cool:

Also auf dem Gurten wird ja wider eifrig gebuddelt. Und wie siehts aus mit der Legalisation?

Ist der Schlimm? Nicht so oder?:D Kennst du "IM FANG" ? Wurde langsam Zeit dass wir ein eigenes Forum haben. Auso i finge dass Bärndütsch ä agmässni sprach fürds schwizerforum isch. was säget dir?:)

Jo, mit Marko haben wir ein lebendes Beispiel.

Welche Rahmen sind im Preis-Leistungsverhältnis denn sehr gut? Ja, okay die Chaka/Castor Serien bieten viel Spass für wenig Geld. Wie siehts denn aus, in der Preislage 300-500euro? Weiss da jemand etwas?

Würde mich auch interessieren...

Also Durchschlagsschutz ist einfach enorm. Da kannste voll auf ne Kante hauen, nen Platten hast du nicht. Wenn überhaupt etwas passiert, dann ist die Felge am Arsch und nicht der Schlauch. Grip auf Asphalt ist enorm. Für jemanden der nur Street und so fährt, ist dieser Reifen einfach perfekt.

Nö, voll nicht. ----> UNINTERESSANT.

Irgendwie hab ich grad den gleichen Gedanken gehabt...

Was bist du vorher für eine Bremse gefahren? Bei mir wars genauso. Ich fuhr vorher ne V-Brake. Plötzlich musste man gar nicht mehr fest am Hebel ziehen. Fand das irgendwie komisch. Jetzt klappts aber.

Ich glaube bei deinen Kriterien passt das Rotwild RFR ganz gut.

Hab auch n Steuersatzproblem, poste das ganz frech in deinen Thread.;) Meinen Lenker zu drehen braucht sehr viel kraft. Habe alles schon wieder auseinandergenommen, gefettet usw. es wurde aber nicht besser. Je fester ich die Kralle anziehe, deste grösser ist der Kraftaufwand zum Lenken...

Wie, vom Kauf zurückgetreten? 1500 für Komplett? Das wird knapp. Was du aber tun kannst, ist ein billiges HT kaufen, und dann mit nem Fully Rahmen aufrüsten. Vorteil, du kannst in der Zeit bis du das Geld für den Fully Rahmen zusammen hast, fahren. Nachteil ist, du musst eine gewisse Zeit...

Keine speziellen Naben sonden keine XT Naben. Es hat teilweise in dieser Zusammensetzung irgendwo geschliffen... Ach und es heisst N-A-B-E. Langsam habe ich das Gefühl, dass du das mit Absicht machst:rolleyes: