Aktueller Inhalt von Antoschka

Ja sicher. Der Test ist recht einfach. Drück mit dem daumen auf die Schraube im Horstlink, während du die Sitzstrebe mit den anderen fingern zu dir drückst. EDIT Wobei es weniger ein Knacken ist, mehr ein lautes Klopfen.

Berichte mal bitte ob es bei ihm hält nach paar bike park Besuchen. Ich bin nächste Woche in Geisskopf und Spizak. Wenn der Kleber das überlebt, dann sollte es noch bissel halten.

Es ist vollbracht. Fabbsn danke fuer den Tip Bruder. Ich habe die beiden Lager mit dem Loctite und dem Aktivator eingeklebt, die Sitzstrebe paar Tage bei 22 bis 25 Grad liegen lassen und am Sonntag in Black Mountain auf der DH getestet. Nach ca 15 Abfahrten sitzen die Lager immer noch fest im...

Hi fabbsn, ich habe mir Staloc 2K Kleber Carbo Speed bestellt. Mein Plan sieht vor die Lagerfassung damit zu bestreichen, trocknen zu lassen und mit einem Dremel auf das entsprechende Durchmesser des Lagers zu schleifen. Das wide ich allerdings zu heftig für die erste Option, daher versuche ich...

Hallo zusammen, wie die Überschrift schon sagt ist der Lagersitz in der Sitzstrebe meiner geliebten Plastikziege, quf der Antriebsseite abgenutzt. Ich weiß nicht genau, wie ich das sonst nennen soll. Es begann mit einem klackgeräusch im Wiegetritt, bis ich dann durch zufälliges rütteln am...

Ich bin gerade dabei umzuziehen und habe an und in meiner neuen Bude keine Möglichkeit mehr das Bike zu waschen. Außer dem Eimer mit warmen Wasser und Pril, bleibt nur noch ein Kärcher :)

Hallo Team, ich bin ein begeisterter Bike-Schrauber und Rider! Ich trage, in meiner kleinen Heimwerkstatt, die Verantwortung fuer die Fitness der Bikes meiner Familie und meiner Biker-Buddies. Ein paar Laufräder, mit der fachmännischen Expertise der Newman Laufradbauer zu bauen, wäre ein...

Genau das mache ich ab heute auch :) dennoch ist es etwas erschreckend, dass Fulcrum bei diesem LR tatsächlich so hoch im Zug ist. Ich hab ja noch bissel Zeit und warte ab was Fulcrum sagt.

Hier übrigens ein Bild von dem Ding :) Kostenpunkt ca. 50 EUR

1700N sind nicht unbedingt normal, zumindest von meinem Verständnis her. Ich habe auch schon überlegt auf max. 1300N zugehen, denn erfahrungsgemäß machen das die Alunippel von DT Swiss tatsächlich mit. Habe zu dem Thema bei Fulcrum eine Ticket im Kundenservice eröffnet. Das ist etwas ein Monat...

Genau das war der Plan. Die Umsetzung ist allerdings an dem hohen zu von 1700N gescheitert, weil der Nippel gerissen ist. Die 1700N lagen vom Werk aus an. Ich habe mir übrigens die Mühe gemacht, weil ich die 1700N für unwahrscheinlich hoch hielt, mir eine Kalibriervorrichtung für meinen TM-1 zu...

Ich bin mir sicher, dass der TM-1 daneben ist. Ich war letztens bei einem Laufradbauer der mir das Ding mit einer doppelkonifizierten DT Swiss Speiche (1,8 in der Mitte) kalibriert hatte. Er meinte auch gleich, dass ich den TM-1 auf die aktuellen Speichen, die ich bearbeite kalibrieren muss...

Servus Leute, hat hier jemand Erfahrungen mit dem LRS Fulcrum Red Fire 500 bzw. viel mehr mit den Speichenspannungen? Mein Plan war es die silbernen Standardnippel, die vom Werk aus auf dem Cube meiner Frau drauf waren, durch schicke hellblau eloxierte Alunippel von DT Swiss zu ersetzen. Ich...