Aktueller Inhalt von doobie

Das sollte passen: http://www.bike-discount.de/shop/k616/a14689/deckel-ausgleichsbehaelter-bl-m775.html?mfid=43 Und hier nur die Membran: http://www.bikeonlineshop.at/shimano/ausgleichsbehaelterdeckelmembran oder...

Du kannst die alten Beläge rausnehmen beim Befüllen.

Ein Kollege hat mit Nukeproof DH in der Saint die besten Erfahrungen gemacht. Von denen in meinen SLX bin ich auch restlos überzeugt: Super Bremsleistung und trotzdem wenig Verschleiss. Sind auch sehr temparaturstabil.

Genau. Oder komplett entleeren und 239ml einfüllen. Meine R2C2 hatte ab Werk irgendwie 20 oder 30 ml zuviel drin (weiss nicht mehr genau, ist eine Weile her) und auch ohne Dropstop nur so 16 cm genutzt. Hab dann die gelbe Feder gekauft, und immer noch gleich wenig Federweg genutzt. Jetzt...

sieht für mich aus wie bei denen: http://alainj.pinkbike.com/album/2008-santacruz-V10-hyper-extended-rear-travel/ allerdings ist es dort bei harten crashs passiert. lässt sich angeblich beheben wenn du den link löst und im richtigen winkel wieder anschraubst.

Schöne Bikes hier :daumen:

Häufig reicht es schon, die Gabel auseinander zu bauen und vernünftig geschmiert wieder zusammenzusetzen. Kauf dir irgend ein Gabelfett (Judy Butter, Prep M, Stendec, ...) für die Dichtungen, das richtige Öl für die Dämpfung (steht in der Anleitung) und für die Tauchrohre entweder dickes...

Ich habe mit Motoröl zur Schmierung (in den Tauchrohren, manchmal wische ich auch die Standrohre damit ab) nur gute Erfahrungen gemacht. Super Ansprechverhalten und die Dichtungen sehen aus wie neu.

Hier die aktuelle Ausbaustufe von meinem Norco: Partlist: Rahmen: Norco Sasquatch 2006 Gabel: Rock Shox Domain 318 U-Turn Steuersatz: FSA The PIG DH Pro Bremsen: Shimano SLX Lenker: Truvativ Holzfeller Worldcup 700mm Vorbau: Truvativ Hussefelt Sattel: Selle San Marco...

140mm bei der Boxxer laut http://www.sram.com/_media/techdocs/BoXXer%20(MY2010)%20-%20%20User%20Specs%20and%20Standards.pdf

Die Shfitguide führt die Kette oben zu wenig (kann gegen innen rausspringen). Du könntest höchstens den Umwerfer dranlassen und mit einer längeren Schraube soweit rausstellen dass er die Kette oben führt. Sieht aber ******** aus und klappert.

kann ich nicht bestätigen. habe mit dem alligator kit schon diverse bremsen (hayes nine, juicys, elixir, luise fr, gustav m) entlüftet, funktioniert einwandfrei.

das mittlere?,also scheint das ding wohl anstelle des grossen befestigt zu sein,oder? yepp. Du musst noch auf die anzahl zähne achten. in deinem fall also 36. grösser (40 etc) geht auch, resultiert aber in weniger bodenfreiheit.

billige obizange und ein paar minuten feilen funktioniert perfekt.

Alternate Cable Routing