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ich weiß tatsächlich recht gut was so ein Alurahmen oder auch einzelne Aluteile in der produktion kosten.
Die kosten sind ein absoluter bruchteil vom späteren verkaufspreis.
Selbst wenn das Supreme in der produktion 50% teurer als das Mondraker Summum ist, durch die zusätzliche umlenkung etc...
Vergleicht man das mal mit dem Mondraker sieht es schon anders aus, dort gibt es einen nicht viel weniger aufwendigen rahmen, aber für 500€ weniger mit dämpfer und alle flipchips und kleinteilen sind direkt dabei.
und ein Rocker und ein paar rohre mehr machen einen rahmen nicht so viel teurer...
Kinematisch macht das Update sicher in einigen Fahrsituationen Sinn, vermisse mit dem V5 an manchen stellen schon die Stabilität auf der bremse vom V4.
Auf der anderen Seite hatte das bisherige einen Kettenstrebenflipchip. dieses sinnvolle feature fällt weg, dafür kann man eine überteuerte...
V4 war das High Pivot eingelenker bike. dürfte in sachen raderhebung und bremsverhalten dem zerode sehr ähnlich sein. war aber glaub ich deutlich linearer.
Also Aluminum ist nicht dauerfest, daher kommt es hier oft zu dauerbrüchen. also brüchen durch wiederholte belastung. mit dem alter hat das aber wenig zu tun, auf jeden fall nicht im zeitrahmen von 10-15 jahren.
7005er legierung ist auf jeden fall eher selten, normal ist ja eher 6061.
Die...
Ich kann auch null nachvollziehen warum die drittgrößte volkswirtschaft der welt geopolitik betreibt.
die sind doch immer noch korrupt oder habe ich da etwas nicht mitbekommen?
erst im forum den klimawandel leugnen und dann in die werkstadt gehen und die matschreifen aufziehen, weil die trails von mai bis september ein einziger sandkasten sind.
wir sind halt in diesem fall die outgroupe auf die man leicht mit dem finger ziegen kann.
im Endeffekt gibt es das gleiche Prinzip in der MTB Szene selbst. da sind dann wahlweise die ebike, die downhiller mit fullface oder die brap kids schuld.