Aktueller Inhalt von GiorgioT

Ah, ok, interessant - hinten sind die Abstände ja in etwa 2:1, vorne aber nicht. Somit wird man vorne auf der rechten Seite höher spannen müssen als links…

Ok, wenn der linke Flansch etwa den doppelten Abstand zur Mitte hat als der rechte, passt das. Ich war von einer 'normalen' Nabe ausgegangen, bei der der Abstand rechts eher im Bereich 60-70% im Vergleich zu links ist.

Ohne die Miche R-DX 24 Geometrie genau zu kennen, ist doch bei einer 2:1-Einspeichung davon auszugehen, dass z.B. hinten die wenigen Speichen auf linken Seite höher gespannt werden müssen als rechts. Daher würde ich links dann nicht auf einen geringeren Speichenquerschitt gehen als rechts - oder...

Die Nr 4 sieht ja aus wie ein Distanzring. Mess doch mal dieses Maß, müsste ja höchstwahrscheinlich 135 mm rauskommen

Druck Dir eine! scheint ja eh alles gedruckt zu sein bei Dir! ;-) https://makerworld.com/de/models/2235488-precision-bike-wheel-dish-gauge-16-29#profileId-2432734

Genau, die höher gespannte Seite ist hinten die Kassettenseite, vorne die Scheibenseite Also rot/lila auf bis zu 1200N, gelb/blau ergibt sich dann (und ist deutlich niedriger)

Warum schnöde ablesen, wenn man nicht auch mit einer Bild-KI die globale Erwärmung steigern kann? ;-)

Ich tippe auf Y3JZ98010: Siehe: https://www.paul-lange.de/de_DE/products/freilaufkorper-shimano-fur-fh-t?artnr=Y3JZ98010 oder auch: https://www.sjscycles.com/Drawings/Shimano/Shimano_CUES_FH-TC500_Tech_Doc.pdf

Sicher? Das sieht recht ähnlich aus: https://www.sjscycles.co.uk/hub-spares/shimano-cues-fhtc500hm-freehub-body-unit-hg-spline-m-y3jz98010/?geoc=DE

Hallo, keine Ahnung welches Fabrikat das ist, aber die von Dir genannte Bezeichnung ist die nur das Kugellager. Ich nehme an, dass das Kugellager defekt ist? dann könntest du mit der Bezeichnung ein Neues besorgen. (wenn denn beide Seiten gleich sind).

Ist tatsächlich ein Linksgewinde!

+1. Das Einzige, was auch mir geholfen hat.

Ist der Spacer da nicht auf dem Bild zu sehen? Wie breit ist der und wo hast du den verbaut?

Nur um das Felgenband zu sparen, würde ich die nicht nehmen. Zu schwer für den Preis, mit allen Nachteilen eines Systemlaufradsatzes: Ersatzteilhaltung gesichert? wenn es da ein Gewinde aus der Felge reißt, war es das mit der Felge. LRS mit „normalen“ Speichen lassen sich in der Regel...

Bei der Gelegenheit könntest du auch auf den Zahnscheibenfreilauf umrüsten: Ratchet LN. Da gibt es Umrüstkits, allerdings musst du dann noch den alten Gewindering rausbekommen: Entweder Werkzeug kaufen oder im Radladen fragen, ob die den entfernen können.