Aktueller Inhalt von Grenzacher

Sonntag fat im Schnee... schee... [emoji1417] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Schutzbrille auf die Nase & Lärmstopp in die Ohren, auch wenn man sich blöd dabei vorkommt... Oder Reifen hinter einen Schutz stellen, sofern der Schlauch von der Pumpe lang genug ist. Ich werd' in Zukunft die Vorher-Schlauch-Rein Methode anwenden.

das sollte, finde ich (und nicht nur ich), obligatorisch sein!

Hi, nein das ist keine Dichtmilch sondern Reifenmontagepaste. Ein bisschen Luftverlust hast Du ja immer, aber 2Bar/Woche finde ich zu heftig... Ich hab 80ml/Reifen eingefüllt. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

So, die letzten Tipps haben es gebracht...!!! [emoji1417][emoji1417][emoji1417] Vielen Dank für die Hilfe! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Diese Diskussion bitte nicht hier führen, danke! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Tubeless habe ich einfach auch sehr gute Erfahrungen in punkto Pannensicherheit... Für mich habe ich entschieden, weiterhin TL fahren zu wollen.

ok, diese Variante dürfte die einzige sein, die ich noch nicht probiert habe... Werde mich am Weekend mal dran versuchen... Eben, einfach kann jeder... aber manchmal wünscht man sich auch jeder zu sein...

So, ich muss hier nochmal anknüpfen... Ich habe den sch... Vorderreifen wirklich nicht tubeless dicht bekommen und bin also den sommer durch mit Schlauch vorne und hinten TL gefahren... Habe es alle paar Wochen mal wieder probiert... Rad steht aktuell im Keller und bekommt neue Schwalbe Nobby...

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Könnte Reifenmontagepaste helfen...??? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Der scheiss Reifen... Wirklich viel gefahren (mit Schlauch). Tubeless nach wie vor nicht zu montieren. Heute neues Felgenband drauf, hinten flupp flupp, alles gut, vorne geht nix... Springt einfach TL nicht über... Ich glaub ich geh wieder auf Schwalbe zurück, da hatte ich nie Probleme.... So...

Eigenturm... Schlammschlacht... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ganz sponti... Fährt jmd. Jetzt mit ab Lörrach... 30km, 800hm! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Lockere Hinterradnabe hatte ich auch, gab ein Problem mit dem Schaltauge, an dem eine Fase nachträglich angebracht werden musste. Ausserdem lockere sich der Hinterbau gerne mal, man gab mir mit auf den Weg, den von Zeit zu Zeit mit 7nm anzuziehen (Kontrolle). Die Hinterradschwinge war im oberen...