Aktueller Inhalt von HEINO

Ich wüsste nicht, warum die Fox besser sein sollte als eine Dorado. Im Vergleich zur Dorado scheinen mir das zwei Schritte zurück zu sein. Die Fox wird höchstens 2000 € kosten dürfen, da die Dorado nach wie vor die Downhill - Referenz darstellen wird.

Hier ist ein link: http://www.bikemagic.com/news/article/mps/UAN/3820/v/2/

Ich persönlich finde das neue SantaCruz V10 optisch schöner. Fahrwerksseitig werden sich beide wahrscheinlich nicht gross unterscheiden. Hat das M3 hinten Steckachse oder nicht? Wenn nicht, dann spricht alles für das Santa.

Laut meinen Informationen soll das Neue ca 3500€ mit Stahlfeder am 5th Element und Standard - Lackierung kosten.

Irrtum, der Rahmen ist um 900 Gramm leichter als das alte V10. Wenn man die eloxierte Version wählt, spart man weitere 120 Gramm.

Und wie sieht es mit dem Zoll aus?

Hallo, hat einer von Euch Informationen darüber, ob es das neue V10 mit der Dorado MRD X-Works im Kit geben wird? Auf den meisten Fotos ist nämlich genau diese Gabel verbaut.