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Hust ... erst lesen dann schreiben! :lol:

Jo war bei mir auch so :D hast du vom fahrgefühl bzw. Druckpunkt eine veränderung gespürt? Ich hatte den Eindruck das, das ganze ein wenig streffer ist als zuvor...nicht ganz so SCHWAMMIG

LOL http://www.magura.com/de/bicyclecomp/home/news-detailseite/datum/2013/03/06/magura-tauscht-mt6-und-mt8-bremsgriffe-aus.html

Moin also bevor du irgendwelche Leute in Foren anmotzt Augen auf :eek: ich habe keinen Plan was du willst und lerne lesen! Mal nebenbei versuch es mal mit Yoga das entspannt, Fahrräder bekommen dir anscheinend nicht. :daumen:

Jawoll

Die Kolben bleiben nach dem zurückdrücken und dem befüllen in der vom Hersteller gewünschten Position! Nö der Belagverschleiß hatte keinerlei Einfluss auf den Druckpunkt.:daumen:

Bei mir hat ein ganz anderes Schema funktioniert und zwar: - Bremsgiff in 15° Stellung bringen - Bremsbeläge ausbauen und solange am Hebel ziehen bis noch ca. 1,5-2 Bremsscheiben dazwischen passen könnten ( bitte auf Abstand halten mit Magura - Transportkeil oder etwas in der Art ) - 1...

Jap das Problem kenne ich mit der Undichtigkeit das hatte ich auch bei der MT 8 :lol:

Hallo zusammen, Diese Thema könnte und soll all denen Helfen die eine Magura MT fahren..Fragen..Probleme...Lösungen? Meine Magura MT-8 gehen mir mitlerweile so ziemlig auf die Nerven. Folgende Probleme habe ich seit Anfang an ca. 1 Jahr sie ist gewartet und Dicht: - 200mm VR Scheibe...

Moin zusammen, ich spiele seit der EuroBike mit dem Gedanken mir einen CarbonLenker an mein FR/AM zu schrauben.. Der Markt ist ja mitlerwiele voll mit Lenkern für diesen Bereich aber welcher taugt was und weche Erfahrungen habe Ihr gemacht.. Bis jetzt bin ich fast nur Syntace Vector 7000er...

Hallo alles zusammen, mir geistert grade eine Idee ..Frage im Kopf umher. Die meisten Scheiben aus den neuen Modellreihen der meisten Hersteller ist doch recht löchrig bzw. auf Leichtbau getrimmt. Die sich daraus ergebene Auflagefläche der Bremsbeläge ist dadurch doch recht "klein" geworden...

Hallo alles zusammen, mir geistert grade eine Idee ..Frage im Kopf umher. Die meisten Scheiben aus den neuen Modellreihen der meisten Hersteller ist doch recht löchrig bzw. auf Leichtbau getrimmt. Die sich daraus ergebene Auflagefläche der Bremsbeläge ist dadurch doch recht "klein" geworden...

Hallo zusammen, welche Erfahrungen habt Ihr mit Tubeless- LRS, Reifen und Dichtungsflüssigkleiten in der kalten Saison gemacht? Ist alles beim alten oder habt Ihr das eine oder andere Prob. das sich bei + Graden nicht ergibt? Insbesonders bei - Graden ... Noch bin ich auf Schlauchreifen...

Bekommt leider zu wenig Auslauf :heul: .... neu sind die KeFü und Kurbel und Pedals.. um die 14,85 Kg wiegts nun :D

Würde eher auf nen Azonic tippen der Umlenkhebel war beim Rick gleichschenkelig.