man hört es ,
man fühlt es beim komprimieren des Federelements per Hand,
man sieht es am Prüfstand deutlich,
man sieht es beim erneuten anschrauben der Pumpe. Da geht, wenn es gepasst hat, der Druck von 170 PSI auf ca 110-120PSI durch den Volumenverlust im Schlauch. Wenn dann 20 PSI dort steht...