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Ja das waren noch Zeiten als man 11fach gefahren ist.
Da hatte ich mein XX1 auch bis auf letzte erleichtert. Am Ende waren es 138,4
Heute geht alt nix mehr über Transmission😋🤘
Beim Durchschauen noch Leichtbau Teile gefunden die es so nicht nochmal gibt.
Trickstuff Piccola/Direttissima Voll Carbon Matchmaker für Shimano I-Spec. (gab es nur 1x) Inkl. Alu Befestigungsklemmung und Schraube.
40€
Optik ist halt meistens eine Geschmacksfrage. Da will ich garnicht drüber debattieren...
Wenn Leichtbau wie hier betrieben, sollte man doch die ~130g (Lack) Ersparnis mitnehmen. Wäre aus dem Aspekt Sinnvoll.
Natürlich Lack runter alles andere ist nur halbherziger Leichtbau. RAW Carbon und dann je nach dem Gulf Decals.
(Wenn ich Rückblicke wieviele nagelneue Rahmen ich entlackt habe😋...)
Anreiz (-188g Lack):
2x Sram XX SL TRANSMISSION Carbon Käfige mit Extralite Ceramic Röllchen und HoppCarbonParts Käfig.
Gewichtsersparnis zum Serien Sram XX SL TRANSMISSION Käfig 27g!
Sehr guter Zustand.
Kaum Gebrauchsspuren.
Preis je 220€
Dann ist auf der Seite ein Loch was unschön aussieht. Und die Mitte des Stiftes von dort aus zu treffen ist schwierig.
Hätte ein Lösung für das XX1 Problem. Einfach das technisch bessere und schönere Carbon Transmission besorgen.
An die Größe gewöhnt man sich... ging ja bei den...
Der Stift da drin ist auf Stahl. Ich hab den schon mal rausgedremelt (ausbohren funktioniert nicht) und das Gelenk eloxieren zu lassen. Musste einen neuen angepassten Stift anfertigen. Die Akku Halteklappen verreckt beim ausbohren auch, diese musste ich auch neu herstellen. Der Haltestift sitzt...