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Ich bin leider noch nicht zum Fotografieren und Messen gekommen, mach ich gerne morgen im laufe des Tages aber ich würde sagen, dass der Spalt zwischen Gabel und Rahmen auch mit dem vnt titansteuersatz 1,2-1,5 mm messen dürfte.
Genau das ist ein konischer Carbonspacer allerdings hab ich den in einer meiner Restekisten gefunden. Er war soweit ich mich erinnere mal an einem bmc te01 verbaut
Was macht ihr mit der Innenlagerhülse - beim meinem pf dub Innenlager kann ich diese beim besten Willen nicht reinquetschen. Sprich ich muss sie leider weglassen und mit einer kürzeren Lebensdauer der Lagerung leben.
Seltsam als ich mir, noch bevor der Rahmen geliefert wurde den Steuersatz und ein titanschaltauge bestellt hatte war das innerhalb weniger Tage geliefert
Die Antwort wird leider nur sein, dass lediglich das Schaltauge und dessen Befestigung Teil des Angebots war. Es soll anscheinend von rcz besorgt und an den Kunden nachgeschickt werden. Den Teileinrichtungen kann man also getrost bestellen, weil da Nix kommen wird.
Bitte einfach eine Probefahrt mit dem Teil bei Thomas ausmachen und mal testfahren und anschließend urteilen. Ich fand das Bike anfangs auf den Bildern auch zu massiv, was in natura aber anders wirkt. Das Fahrverhalten ist auf jeden Fall echt Spitze. Ich hatte Glück und konnte einen ganzen Tag...
Ich selbs konnte das M1 einen ganzen Tag gemeinsam mit Thomas testen und bin nach wie vor sehr positiv überrascht wie gut das Bike auf dem Trail liegt. Nach nicht mal ner halben Stunde auf dem Bike fühlte ich mich mindestens genau so wohl, wie auf meinem 301...
was ist denn von dem zu halten?
https://www.aliexpress.com/item/EPS-Made-2017-Dengfu-29er-Full-Suspension-Carbon-Mountain-Bike-Frame-M06-with-Rear-Shock-165/32769740631.html
bin etwas hin und her gerissen