Ganz grundsätzlich verfolgen beide Systeme das gleiche Prinzip. Ein Schaltzug wird betätigt, sorgt für eine Rotationsbewegung im Getriebe, der andere Schaltzug muss im gleichen Moment "frei" sein und dadurch die Rotation erlauben.
Der Hauptunterschied ist, dass der Shift:R im Ruhezustand in...