Aktueller Inhalt von LuiV

Angeblich gibt Specialized die Gewichte für erwerbliche lackierte Rahmen an. Beim Crux könnte es das 2022er S-Works Modell sein... Da ist so gut wie keine Farbe drauf.

Ja! Sram Red/Force 1x teilen sich das Kettenblatt

Habe mir die Hebel so eingestellt, dass sie perfekt passen, wenn ich in den Hoods fahre, da ich in 99% der Fälle auch aus den Hoods bremse.

Kommt bisschen auf die Lenkerform an. Bei meinem letzten Lenker hatte ich einen sehr glatten Übergang. Bei meinem neuem Lenker ist der Übergang auch "kantiger". Den Spalt könnte man theoretisch mit Lenkerband auffüllen?

E1 Hebel mit D2 Bremsen. Dazu muss es bestimmt Erfahrungsberichte geben. Weiß nicht wie gut die Kombi ist und ob man da evtl. Bremsperformance verliert. Bauchgefühl sagt: ausschlaggebend ist der E1 Hebel

Eher andersrum: wenn du mal die Bonusbuttons hattest möchtest du nie mehr ohne ;) Selbst wenn man diese nur zum Schalten benötigt ist es mMn den Aufpreis wert. Und sollte man irgendwann auf einen moderneren Fahrradcomputer wechseln, haben sich die Bonusbuttons erst recht ausgezahlt. Ich...

Danke dir!

Würde in Frage kommen, wär super wenn du mal den Klemmbereich messen könntest.

Hallo zusammen ich bin auf der suche nach folgendem Lenker: Hoods: 38 cm - 40 cm Drops: 40 cm - 41 cm (Flare entsprechend < 6°) Reach: < 80 mm Drop: < 125 mm Backsweep: nein Klemmbereich: 10 cm -> für TT-Aufleger Gewicht: ca. 250 Gramm oder leichter Material: egal Kabelführung: egal Bis auf...

Hast du es schonmal mit der original Steuersatzabdeckung ohne FSA Distanzscheiben probiert?

Bei Spezi ist es auch fast egal welchen Rahmen man bekommt. Gefühlt jedes Crux Design der letzten Jahre sieht gut aus

Geil Glückwunsch! Auf der US-Spezi Seite ist das Modell schon zu sehen

Klingt nach dem 2026er S-Works Rahmen Hast du ein Bild davon?

Fand die Schwalbe Dichtmilch ziemlich schlecht. Gute Erfahrung habe ich gemacht mit: Silca Ultimate Orange Seal OKO Wurstwasser

Ist ja dank der 27.2 Sattelstütze gut zu testen