Aktueller Inhalt von mr.kay

http://dimb.de/images/stories/pdf/aktiv2013/Ausschreibung_Aktivtour_Dresden.pdf Mal schauen ob ich/wir bis dahin schon wach bin.;) Hatten den Tourguide bereits (zwar kurzfristig) per mail angeschrieben. Aber falls es nicht klappt , dann wird´s halt ne eigenständige Tour durch die Heide...

:D Bin Anfang der 90er des öfteren in Ohorn den Skihang runter Sommer/Winter. Und alles was mir sonst noch unter die Räder kam an Trail´s... (Bike: GT-Pantera, damals noch Starrgabel,erst später mit ner Federgabel versehen):D Klar ist es etwas komfortabler mit ner Federgabel, aber Spaß war...

Viel Spass damit! BTW Lass es dir nich wieder mopsen, wie dein Spezi😉

Alles klar. :)

Dann hätte ich hinter den km noch ein "h" geschrieben!!!!;) 20-40km je nach Lust u. Laune

Hätte am Montag (falls das Wetter mitspielt) jemand Lust auf ne kleine Biketour durch die Heide? Gemäßigtes Tempo u. 20-max. 40km.

Äh , ich nix Thread Ersteller !!!!;) Meiner Meinung nach hätte ich das Bike sofort zum Händler gebracht, als weiter zu orakeln!!!

Perfekte Liste zum abarbeiten. ;)

Zeit ist Geld ! So ist es auch beim Bikeaufbau....;) Wenn du nicht selber die Knack- und Knarzstellen lokalisieren kannst und du noch Garantie hast, ab damit zum Händler!!!

Knacken im Tretlagerbereich muss nicht als Normalzustand hingenommen werden. Deshalb das Bike zu wandeln ist kein Umtauschgrund. Du musst dem Händler erst die Möglichkeit der Reparatur geben !!!! Ist auch kein Hexenwerk div. Stellen abzuschmieren/ölen.

Bitte um Nachsicht, es sind Ferien/Urlaub:lol: btw. Ebenfalls noch: Flaschenhalterdurchdiegegendfahrer;) ansonsten :Trinkrucksack !!!:daumen:

Jap, machen wir wieder mal, dann hau ich mir den stabileren DT-Swiss Laufradsatz mit den Conti MK drauf....:)

Schön war's gewesen. Geile Strecken !!!! BTW. Hab mal zu Haus Spaßeshalber den Luftdruck kontrolliert. Bin mit 0,9 Bar!!! vorn und 1,25 Bar !!! hinten rumgeeiert. ;)) Musste 2 mal messen, konnte es nich glauben. Erstaunlicherweise wars o.k.

Hab es schon etwas eher gepackt !!;) Stehe am Brunnen...

Müsste e-Type sein! Habe meinen Umwerfer auch von slx auf xtr gewechselt, da der Slx Umwerfer öfter mal leicht geschliffen hatte. Der xtr baut ein wenig breiter....