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Transition gibt den Sitzwinkel auf Sitzhöhe an, z.B. bei L auf 720mm und XL auf 780mm. Somit ist der Sitzwinkel nicht effektiv, was meist auf Stack verstanden wird.
Auch mit einem 32 KB Macken bekommen. Slaper Tape drauf. Kannst mit dem Cutter sauber entlang der KS fahren.
Die Raaw Rahmen sind super empfindlich, Phantom und Paradox sehr schnell Macken bekommen, keine Ahnung wie der schwarze ist.
Persönliche Gedanken zum Aufbau.
Da du es ja leicht rollend aufbaust, findest ein 28KB nicht etwas klein. Mein 32KB mit 50 Ritzel ist nicht optimal immer, aber noch machbar. Denke ein 30KB wäre passender. Kette wäre dann auch etwas mehr von den KS weg wegen Kettenschlagen. Oder ist es wegen...
Bin da bei dir. Mit längerem Vorbau hast etwas minimalen Einfluss wie weit der Lenker nach vorne kommt (Reach in der Angabe), ob er nun tiefer oder höher sitzt und wie gemessen wird, je nach Positionierung Lenker zur Schaftklemmung.
Mittig wäre da am einfachsten zu planen am PC.
Sieht...
Links.
Klemmbereich 50mm taugt.
1x in Schwarz ohne Deceals oder was anderem drauf zu mir in 42 - 45mm mit 0°.
Kommt der Lenker tiefer weil aus der Mitte raus nach unten, oder wirkt es optisch nur so.
Und wieso muss das richtig sein Vielleicht kann es sogar besser sein. Wenige kennen die 0 Vorbauten, kaum jemand hat es probiert.
Deswegen der Meinung sei, zu viel Reach gewählt, muss nicht korrekt sein.
Die Aussge, wenn zwischen den Größen stehst, nimm eher das kleinere, ist schon lange überholt.
Wie kommst darauf dass sich 95% nicht irren? Kannst die Zahl irgendwie belegen, wie sich 95% der Fahrer entscheiden?
Finde diese Aussgen zu einfach und oberflächlich. Es gibt einige Aspekte die einspielen, wer sich damit beschäftigt, wird nicht zu deinen Aussagen kommen.
Was alles mal nicht die Norm war und heute ist, wied eine lange Aufzählung.
Radon anschreiben mit Bilder, Lösungsvorschlag anhören.
Kannst mit den Kratzern leben bei einem Preisnachlass, wenn nicht, zurück und neu.
Andere Lösungen gibt es nicht.
Ja. Nur mobilisiert, frag @julians 😅
Dito. Glaube DOT nach 3 Jahren gemacht.
Zwei RSC im Hause und eine Silver, merke keinen Unterschied. Die Silver noch relativ neu.
Das ist nmM der Abstimmung und Philosophie bei Cube geschuldet. Die Hinterbauten sind linear abgestimmt mit wenig Gegenhalt. Komfortabel & bieten Grip beim Pedalieren, leicht ab zu stimmen für Anfänger, aber leider auch recht "lieblos" wenn man etwas aktiver unterwegs ist.
Waren im nun im...
300km Anreise, Weekend, unbekannte Strecken und mit Pech katastrophalen Bedingungen, Puls bereits am Start in immensen Sphären, eventuell legt man sich noch richtig schön ab, etc...
Ja viele sehen es extrem verbissen. Als Motivation sich steigern zu wollen, mit Hirn und Verstand finde ich es...