Aktueller Inhalt von PaulG

Geo, Gabel und Dämpferfunktion perfekt abgestimmt und richtigen Reifenwahl. Gewicht: Uphill ist W/kg also morgen wieder trainieren!

Absenkung brauch ich nicht mehr.

Weil ich mich wundere warum überhaupt noch neue Fahrtechnikbücher erscheinen. Meyer/Rögner, Rey, Lopes/McCormack haben mir deutlich weniger gebracht als DVDs wie zB 'Fluidride as a pro'.

@pewee: 268,831 km/h selbst getretet aber im Windschatten eines Dragster in Bonneville für Fred Rompelberg in 1995. Schau DAS Rad mal an... http://www.fredrompelberg.com/nl/html/algemeen/fredrompelberg/record.asp

Die Bilder und das Video sind für mich als Transländer (Bergliebhaber im Flachland) eine Portion Vitamine. Möchte in Köln gerne mehr davon!

Lucha Libre ! Viva Mexico ! 144mm por favor.

Neue Pedale kann ich gut gebrauchen.

Super Rennen, Gregs Pedalkraft am Ende ist Wahnsinn !

Jürgen hat natürlich Recht. Der Wirkungsgrad ist aber eine schwierige Diskussion (Gross-,Net-,Delta- oder Work Efficiency) und wird neben Berechnungsweise auch noch beeinflusst von der Trettfrequenz. Am einfachsten multipliziert man mit 4 oder 5. Etwas besser (aber auch geschätzt): Fahrzeit in...

Mehr indirekte Daten verwenden gibt nicht mehr Genauigkeit. Nur ein Leistungsmesser kann dir sagen was du an Energie verbraucht hast. Eine einfachere möglichkeit ist vielleicht die Herzfrequenz-Mittelwert zu verwenden, natürlich auch nur als Schätzwert(!). Diesem Wert kann man vergleichen mit...

Mehr info von Blacx: http://www.blacx.eu/techdocs/BLACX_TECHDOCS_J12_BASIC_MAINTENANCE_WEB.pdf @dantist: sorry, habe deine Frage übersehen: Kabel wird weggedrückt. Ich habe überigens noch keine neue Stütze weil Blacx zu viel Geld fragt für Ersatz: mein Händler probiert es erneut.

Preise hast du schon von Blauer Sauser. Länge des Schaltteils ist nicht viel anders als beim 9-fach im Video (und Bild): Gripshift und ESI Grips Kombi. http://blog.rushsportscycling.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2011/10/3476_1318518495_SRAM_XX_Gripshift_MY13_p-1.jpg Gretchenfrage ist mMn...

Haben die auch ein neuen (Nano-Ceramic-Ultra Shift) Schaltungsmechanismus bekommen; warum sind die sonst so unglaublich teuer?:eek: Ich vermute das XX und X.0 gleich sind wie die 9-Fach Varianten auch gleich sind ausser den Griffgummis.:lol: Glücklicherweise habe ich noch 4 Paar X7 gekauft...

@scylla: Dafür hast du jetzt diese Sattelneigung für extrem berghoch fahren oder?:aetsch: ;)