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Habe den Monarch Plus in meinem 150er Wicked in M/M. Passt besser als der originale XR Carbon, der werksseitig verbaut war. Ich bin mit dem sehr zufrieden, optimal ist aber was anderes. Ich finde aber, dass das Hinterbaukonzept des Wicked allgemein eine sehr hohe Endprogression bietet. dur...

bei mir wirds ein Radcomputer

bin im 150er wicked von dem dt xr carcon auf einen monarch plus gewechselt. der dt hatte eine zu hohe endprogression für meinen geschmack. der monarch plus arbeitet wirklich super und fühlt sich dezent weicher an. harmoniert auch gut mit der verbauten dt swiss exm 150 gabel.

Alleine 1400km von zu Hause weg mitten im Nirgendwo auf die Nase gelegt - brauche ich nicht mehr....

Lichtstärke, Akkuleistung, Streuwinkel

weiter an den rahmen schlagen kann das schaltwerk ja nicht... Von daher würde ja auch nix passieren. Du hast wahrscheinlich irgendwas am B-Screw verstellt, würde ich mal so als Ferndiagnose tippen...

Auf meinem Bild mal den selben Gang wie bei dir aufgelegt... hat bei mir etwas mehr abstand

Geo-Anpassung ist zwar nice to have - ich habe selber eine (DT Launch Control). Aber wirklich brauchen tu ich sowas nicht.

nur Flat!

Wenns hart zur Sache geht immer mit. Bei mir sinds welche von RaceFace

Die Trailtrophy in Breitenbrunn!

ALLES KLAR -THX

alles klar danke - dachte das wär nur für die eine strecke

Hallo zusammen, wollte mitm Kumpel am Sonntag mal die Strecken in Rochlitz antesten. Leider kennen wir uns dort überhapt nicht aus. Kann mir einer, falls möglich, die GPS Koordinaten der Einstiegspunkte der Strecken per PN schicken? Wäre sehr freundlich:). Oder ist am Sonntag vllt. sogar wer...

versuchs auch mal hier: https://www.facebook.com/groups/168036973224387/ ist eine recht "rege" Gruppe. Sowas geht da meist sehr unkompliziert und schnell.