Aktueller Inhalt von Schafschützer

Das sieht wirklich nach Bastelbude aus. Ob du dir zwischen den Beinen rumfummelst oder etwas tiefer nach unten an den Hebel greifst, kommt wohl auf das gleiche raus.

Hallo Bullseye, der Skiclub Kappelrodeck beginnt seine Radsaison am 23. April. Schau einfach mal auf unserer Seite nach https://www.skiclub-kappelrodeck.de/ oder kontaktiere mich per PM.

Holländer :rolleyes::dope:;)

Beim Rückwärtstreten spielt das Schaltwerk eigentlich keine Rolle, oder täusche ich mich da? @ cola4: Das ist mal wirklich ein Vorher/Nacher-Unterschied. :eek:

Schleift die Kette beim Rückwärtstreten am Umwerfer? Beider der kurzen Kettenstrebe und dem extremen Schräglauf kann es wohl schon zu Problemen kommen.

Hallo zusammen, ich hätte da mal eine Frage zum Lagerspiel der Newmen-Naben. Die Lager laufen sehr rau, wenn ich die Laufräder ausgebaut habe. In der Anleitung von Newmen zur Einstellung des Lagerspiels heißt es, man soll das Lagerspiel einstellen, wenn die Laufräder eingebaut sind. Kann es...

Nach 5 Jahren Milch im gleichen Reifen sieht das so ähnlich aus.

Den Lenker hab ich auch verbaut. Spart über 200 Gramm und dämpft noch ein wenig.

Die Ghetto-Gangsta-Chain! Unbedingt ein Bild posten. Sieht bestimmt cool aus.:cool:

Vielen Dank für den tollen Bericht und weiterhin viel Spaß.

Ein bisschen komplizierter, aber im Grunde das gleiche Spiel mit Sauerei am Boden. Man braucht auf jeden Fall ein Bleeding-Kit mit dem EDGE-Entlüftungsanschluß. Gibt ein gutes Video von SRAM.

Wie schon berichtet, war die Bremsleitung meiner Hinterradbremse locker. Jetzt habe ich beide Bremsen entlüftet und muß sagen, daß ich von dem neuen Druckpunkt mehr als positiv überrascht bin. Neue Hausaufgabe: Bremsen entlüften. Es lohnt sich.

Felgenband von Schwalbe mit 29mm Breite funktioniert tadellos. Steht weider oben schon. Mit den Bremsen bin ich eigentlich zufrieden. Habe vorher auch immer Shimano XT am den Rädern gehabt. Entlüften ist bei Shimano einfacher. Sollt man nicht mal den Thread-Namen ändern?

Leider hatte ich gestern auf der Vereinstour einen Bremsen-GAU. An der Hinterradbremse war der Leitungsanschluß am DOT-Behälter nicht richtig verschraubt und ich habe Bremsflüssigkeit verloren. Bemerkt habe ich das aber erst, als ich den Hebel bis zum Griff durchziehen konnte. Eine unschöne...

Räder ab und vorsichtig am Oberrohr.