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Igitt, du fährst ja unrasiert.... Trotzdem Respekt!

Vor allem Fixie, genau. Tschüss und schönes Leben noch 👋🏼

Und du meinst auch der Trick aus den 90er Jahren verhindert im heutigen Downhill noch irgendwas, 👍🏼 Ich verlinke am besten nur noch Excel Tabellen.

Der Downhill der 90er Jahre wird heute mit einem Gravelbike gefahren.

Hat er wohl. Trotzdem lässt er sich nicht seine Laune verderben.

Ich habe Aerosocken in der Farbe, also...👍🏼

Die Solarladefunktion an den Uhren ist Schrott. Man gewinnt damit quasi nichts dazu, dafür ist die Uhr deutlich schlechter ablesbar und kostet~100€ mehr. Lass es.

Ich bin manchmal überrascht, wie eingeschränkt der Horizont sein kann.

Technisch wäre für mich nur das anpassbare interessant. Escape Collective hat geschrieben, daß sie mittlerweile ein geprüft gerades Schaltwerk in der Werkzeugkiste empfehlen, da es immer mal wieder zu Schaltproblemen kommt, wo keine Ursache zu finden ist. Haben hier ja auch schon einige...

Der gerade Lenker bleibt aber? Was für Kurbeln sollen drauf? PS.: Habs im anderen Threads gesehen, Hardtail mit schnellen Reifen und Inner Bar End.

Gerade jetzt ..

Wenn du dein Rad viel schiebst bist du mit dem Schuh falsch. Aber das weißt du ja. Evtl. ist dein Offroad nicht das einzige Offroad. Oder: du musst nicht aus jeder Neuvorstellung einen verbalen Schwanzvergleich mach. Das wird schnell peinlich.

Das kannst du dir dann auch noch sparen.

Triffst du die da alle? Du scheinst dich da ja auszukennen.