A
hallo.... hatte deinen Beitrag zum Acid 29 gelesen.
Ich kann dir nur ans Herz legen, ein gescheites Laufrad für hinten zu holen für gröbere Sachen! Die Combo Hobe-Nabe und ZTR Flow felge sind echt gut und halten, Preis liegt aktuell bei 240 Eur und Tendenz sinkend da diese ab herbst überarbeitet werden, das heist es wird nur noch Auslaufmodelle von dem laufrad geben
Und ganz ehrlich, ob du ein hardtail oder genrell ein Bike für 800 oder 1500 oder gar ein Fully fährst, letzlich kommt es auf die Fahrtechnik an. Der Vorteil vom Hardtail ist einfach, das du sauberer fahren musst sonst krachts, da es nicht so viele Fehler verzeiht wie ein 140mm Fully-fahrwerk... Geb dir einen Tip, bolz das Acid bis zum bitteren Ende, nur lediglich das Laufrad ändern und gut. Bremsen Gabel Schaltun, klar gibts teuere und leichtere, aber ganz ehrlich, die 500g gewicht machen es auch nicht, so bekommst mehr Ausdauer Nur wenn wirklich was kaputt geht, dann gleich was höheres/besseres einbauen und gut.
Ich kann dir nur ans Herz legen, ein gescheites Laufrad für hinten zu holen für gröbere Sachen! Die Combo Hobe-Nabe und ZTR Flow felge sind echt gut und halten, Preis liegt aktuell bei 240 Eur und Tendenz sinkend da diese ab herbst überarbeitet werden, das heist es wird nur noch Auslaufmodelle von dem laufrad geben
Und ganz ehrlich, ob du ein hardtail oder genrell ein Bike für 800 oder 1500 oder gar ein Fully fährst, letzlich kommt es auf die Fahrtechnik an. Der Vorteil vom Hardtail ist einfach, das du sauberer fahren musst sonst krachts, da es nicht so viele Fehler verzeiht wie ein 140mm Fully-fahrwerk... Geb dir einen Tip, bolz das Acid bis zum bitteren Ende, nur lediglich das Laufrad ändern und gut. Bremsen Gabel Schaltun, klar gibts teuere und leichtere, aber ganz ehrlich, die 500g gewicht machen es auch nicht, so bekommst mehr Ausdauer
Nur wenn wirklich was kaputt geht, dann gleich was höheres/besseres einbauen und gut.