Aktueller Inhalt von Silvio

Mahlzeit, und hier meine 2007er Version mit dem frischen Zonenschein. Gruß Silvio

"Simmilauenhütte" von welcher Seite bist du gekommen? hochgetragen oder runtergeschoben?;)

Eine echte Alternative zu Spikereifen gibt es nicht. Ich habe die letzten drei Jahre den Schwalbe Ice Spiker benutzt. Sind um die 8000 km bis ich gesagt habe es müssen neue her. Wenn du das mal mit einem Sturz vergleichst, Bremshebel abgebrochen, Hose hat ein Loch, Arsch tut we,,,, so teuer...

schau mal bei Cosmicsports.de die haben sowas und sagen dir bestimmt wo es das zu kaufen gibt. Silvio

Servus Max, klingt gut. Sollte das zu stande kommen melde ich mal Interesse an. Grüße Silvio

Es wird die reine Achse gemessen (ohne Schrauben). 103 ist ne seltsame Breite, Standard ist 108,113 und 118. Jeweils wenn du abweichst verändert sich die Kettenlinie, ist also für das schaltverhallten gar nicht gut. Gruß

hat die schon jemand in S oder M und kann mir jemand die Bundweite mitteilen? Danke Silvio

schau mal bei Magura

ne kurze Regenhose

so mit Punkten:cool:

eine halbe Stunde in Wasser Kochen und es sollte wieder Bremsen

machst du das öfters?:daumen:

"Hope Scheiben, keine Ahnung ob das passt -> nachmessen." Hope schneidet auf Kundenwunsch. Bei Interesse einfach per PN melden Gruß Silvio

scheinbar nicht ;) . Ich habe die all mauntain 1 05er Modell. Kann dir nur was über den Einstellbereich der Druckstufe sagen, der ist wie es sein soll, präzise, leicht und schnell einzustellen. In der letzten Stellung ist das Teil fest. Die Steifigkeit ist völlig ausreichen für eine 205er...

einen ordentlichen Kettenreineiger brauchst du nicht mit der richtigen Schmierung. Nimmst du das ORANJ PEELZ von Pedros reicht der Lappen.