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Fahren eigentlich auch andere im Forum dieses Bike?

Mich begeistern die Kleider sehr. Ich habe die Marke dieses Jahr neu entdeckt. Nur als Hinweis. Für alle mit etwas mehr Muckis am Oberkörper. Kauft mindestens eine Grösse grösser. Die Klamotten sind definitiv an Lauchis ausgemessen worden.

Specialized hatte wohl Recht mit ihrem System...

Könnt ihr gerne behalten.

Insgesamt vier Sharks gekauft in der Vergangenheit. Keine davon war eben, wie man es sich wünschen würde. Krass bei dem Preis. Bin zurück auf andere Scheiben gewechselt.

Für mich zeigt die Rampage von gestern eines, das Limit ist wohl erreicht. Ohne sich mehr oder weniger in Lebensgefahr zu bringen, siegt man dort nicht. So viele Stürze und ganz üble habe ich in all den Jahren nie erlebt. Irgendwie fragwürdig, ob das so weiter gehen soll.

Von all den Bikes wäre das Scott das letzte, welches ich mir kaufen würde und das aus vielen Gründen. Aber jedem was er mag.

Natürlich kannst du das SCOR mit einem längeren Vorbau fahren, wie auf jedem anderen Bike auch. Es ist Geschmacksache. Ich fahre seit eh und je kurze Vorbauten, da ich verspielt fahre. Das SCOR wurde mit dem Vorsatz konstruiert, daher auch die Empfehlung. Am besten einfach ausprobieren. Viele...

Das stört absolut nicht. Am Dämpfer sind keinerlei Spuren davon erkennbar. Drin lassen auf jeden Fall.

Ich fahre ein 4060 LT in Mullet Variante. Flasche habe ich eine mit Fidlock System. So bleibt das Rahmendreieck offen, was sehr praktisch sein kann. im Staufach ist ein kleiner Reifenheber, ein Multitool, CO2 Kartusche und Ventil.

Wer fährt hier ein 4060 LT in Mullet? Erfahrungen?

Sorry, aber ein X2 fühlt sich überhaupt nicht wie ein Coil an. Ich hatte bestimmt schon fünf Bikes mit einem X2 und wenn man dann auf Coil wechselte, fühlte sich das Bike stets spürbar anders an. Aus meiner Sicht ist der X2 kein wirklicher Super Dämpfer.

Leider nein. Er spricht wesentlich besser an als eine Luftfeder. Zwischen meinen anderen Coils und dem Tigon spürt man in der Hinsicht keinen merklichen Unterschied. Du kannst ihn auch ohne Luft fahren zum direkten Vergleich. Cane Creek hat hier wirklich ein innovatives Produkt entwickelt, das...

Ich fahre einen auf einem Turbo Levo, nun seit ca. 1000km. Bisher kann ich nur Positives berichten. Auf Bikes mit eher linearem Verhalten sehr empfehlenswert. Da die Luftkammer mit tiefem Druck läuft, spürt man keinen Unterschied im Ansprechverhalten. Bei zunehmendem Federerweg nimmt die...

Extrem cooles Gefährt. Mein erster Downhiller war ein Lawwill DH6. Leider klappern die Züge angeblich noch immer im Rahmen. Für mich im 2025 trotzdem ein nicht kaufen Kriterium, schade.