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Sind erst ab Freitag im Tessin und wollen den Tamaro auch machen (Fr oder Sa). Wie sieht es zurzeit dort aus?

Folgendes schrieb ich vor ein paar Jahren über die Strecke: Verbier - Croix de Coeur - Mayens des Riddes: Asphalt oder sehr guter Schotterweg Mayens des Riddes - Nendaz: Schotter, Asphalt, kurzer gut fahrbarer Singletrail, Skipiste (Grashang), Asphalt Nendaz - Veysonnaz: etwas schwierigerer...

Warum ist der Meldepflichtverweigerer nicht für 2 Jahre gesperrt?

Frage (Entschuldigt, falls dies schon zig-Mal gefragt wurde): Gibt es eine Möglichkeit die manchmal fehlerhaften Geschwindigkeiten (über 200 km/h) im Training-Center oder sonstwie zu korrigieren?

Wo wurden diese Photos gemacht? Tippe (ausser dem ersten) auf die Cliffs of Moher im Westen von Irland. Aber weiss es jemand?

Bezüglich des Trainings: Mein Partner und ich erreichten mit rund 250 Stunden (4000km MTB und Rennrad) an Training einen Platz im Mittelfeld der Masterskategorie!

Zitat von tantemucki Ich war auch an der TAC. Glaube nicht, dass du von den Scheiderbauers oder Alison Sydor (3fache Weltmeisterin) behindert wurdest. Ich finde es überhaupt nicht beschämend, wenn die Mädels sich ziehen lassen. Wenn sie vorne mitfahren wollen, werden sie auch mit Ziehen...

Unter Datasport kannst Du in der Startliste nach Orten & Ländern sehen von wo die Teilnehmer kommen. Es hat u.a. 6 Teilnehmer aus München: Teilnehmer aus Deutschland

Noch eine ganz andere Frage zum Grand Raid: Wie lange war die Strecke dieses Jahr eigentlich? Offiziell werden 131 km angegeben. Auf meinem Polar hatte ich 121 km plus etwa 2 km am Pas de Lona.

In meinem Bereich (Zeiten zwischen 9.28 - 10.47) ist es kein Problem mehr in die Masse der in Hérémence Startenden zu fahren. Man beginnt diese vereinzelt zwichen Evolène und Eison und ein paar mehr auf dem Weg hinauf zu Pas de Lona einzuholen. In der Abfahrt nach Grimentz hinunter reicht meist...

Es gibt keine Regelung, dass man zuerst einmal die kurze Strecke gefahren haben muss, um in Verbier starten zu können. Ich fuhr bisher dreimal die lange Strecke ohne vorher auf der kurzen gefahren zu sein. Ich find auch im Abschnitt bis Hérémance hat es schon einige spannende Abschnitte...

Solange man rechtzeitig zahlt, ist es kein Problem einen Startplatz für Verbier - Grimentz zu bekommen. Ein Problem könnte eher die kurze Strecke sein, da dort das Teilnehmerfeld zu gross sein könnte.

@ Hickerklicker "Brevet TCS" Schilder gibt es zwischen Evolène und Grimentz, weil etwa Mitte Juli jeweils ein Rennen ohne Rangliste stattfindet. @ evilrogi Bin auch ein Marathönler der in Verbier startet. Aber mit Ausnahme des Einstieges zur Mandelon Passage, und der ersten felsigen Stelle...

Wie clemson schon schrieb, ist die Landschaft ein Traum. Einmalig :) :) :) ! Die Strecke bietet keine technischen Schwierigkeiten (wirklich!). Es gibt eine Schiebepassage am Pass Chaschauna, bei der man das Bike etwa 600 hm hinauf und später auch noch etwa 200 hm hinunter(!) schiebt oder...

@j.ö.r.g : Es ist richtig, dass es beim Cristalp eine Tragepassage mit etwa 400 hm gibt (Pas de Lona), aber daneben kann man fast alles fahren. Die diversen Trage-/Schiebepassage am (langen) SBM sind einiges länger als am Cristalp. @Iceman: ... zum 6. Male aufgegeben? Wieviel trainierst Du...