Aktueller Inhalt von tompte

Ich habe mein Edge 830 von der Reparatur bei https://www.phonefinity.store/reparatie/garmin-edge zurück bekommen. Gedauert hat es incl. Versand eine Woche. Es funktioniert wieder einwandfrei. Kostenpunkt 100€ incl. Versand. Daumen hoch 👍🏻

Ich muss aber jetzt Maxxis fahren🤔

Kein Markenmix. Hatte am VR Bisher Racing Ray und Pirelli XC RC. Ist für ein 24Std Race, also long Distance.

Ich hab mein Garmin mal dort hin geschickt. Ich werde berichten was dabei rausgekommen ist.

Was wäre von Maxxis ein guter Reifen für Vorne bei feuchten/nassen Bedingungen? Marathonstrecke mit leichten Trails. Hinten ist ein Aspen ST Team Spec drauf. Den selben vorne oder eher Recon oder Ikon? Ich bin bisher immer Schwalbe und Pirelli gefahren.

Bei meinem Edge 830 ist der Ein/Ausschalttaster defekt. Kennt jemand eine gute Firma für die Reparatur? Sonst funktioniert er einwandfrei, nur das Einschalten indem ich das Ladekabel abziehe, nervt. Vielen Dank

Du wirst hier, wie schon geschrieben, viele Empfehlungen bekommen. Mit Racing Ray/ Ralph bist Du gut unterwegs. Fahre ich selbst auf 30mm Felgen. Wenn es trocken ist, wechsele ich hinten auf Tunder Burt. Alles in 2,35 Super Race. Barzo/ Mezcal habe ich auch probiert. Rollt gefühlt etwas...

Ja das stimmt soweit. MTB mit Starrgabel oder Gravel ist völlig ausreichend.

Ich kann Dir die empfehlen. https://r2-bike.com/SYNCROS-Flaschenhalter-Tailor-Cage-10-rechts-schwarz-teal-blau

Ich schieb es nochmal hoch.

500 km bei 24 Std Rennen, EBM 300, schlechtes Wetter bei der Salzkammerguttrophy A-Distanz. Die Eagle kann dann schon zu Daumenschmerzen führen. Und dann schaltet man mit dem Handballen. Das passiert bei AXS eben nicht.

...aber eben auch mit 30mm Felgen, 2,4er Reifen, 2 Flaschenhaltern und Ultradistanz tauglicher elektrischer Schaltung. Gerade bei Extremstrecken sind die Schaltkräfte auf die Dauer nicht zu unterschätzen. Wer schonmal mit dem Handballen schalten musste, weiß wovon ich rede. Aber keine Frage, die...

Rahmen ist Gr. L, Powermeter, Cannondale Lenker und Sattelstütze sind nicht sooo leicht. Aber das ist dann jammern auf hohem Niveau.

Aktuell bei 9,9 kg.