Aktueller Inhalt von tomtomba

Bin bisher immer nur Schwalbe gefahren, kenn nix anderes😇. Bin auf dem vorigen Bike 150/130 mm 26 Zoll vorne HD und Hinten NN in 2.35 gefahren. Das hat überall getaugt. Jetzt auf dem 29-er mit 160/150 vorne Magic Mary und hinten Hans Dampf, das etwas schwerer vom Rollwiederstand, würde ich an...

einfach das Schaltwerk beim Zug spannen etwas nach innen drücken? dann wird der Zug automatisch etwas kürzer.

tippe auch auf zu wenig Zugspannung. Dann einfach mal so viel Spannung auf de Zug geben, daß der gleich bei der ersten Bewegung auf das nächste Ritzel springt... evtl ist der Zug schlecht/falsch verlegt, oder oben am Shifter sitzt er nicht richtig? Sitzen die Endhülsen richtig auf dem Außenzug...

Grundsätzlich bist Du mit nem 29 er und 150/160 mm FW auf dem richtigen Weg 😇. Ich würde etwas nach dem Gewicht schauen. Hab ein 29 er Cube 150, da steht noch ne 13 vor dem Komma. 14,8 wie bei dem Engländer sind schon ne Ansage. Bei 90 kg würde ich keine 34-er Fox Gabel im Park bewegen! Mein...

Kurz zum Reifendruck bei 30-er Felgen.. Ich fahre 30-er Felgen mit 2,35 Schwalbe Reifen (29-er) vorne Magic Mary und hinten Hans Dampf beides Tubeless unter 1,6 würde ich die nicht fahren.. Der nette User @Skunkworks hat im Stereo 150/29 Thread eine Tabelle mit den verschiedenen Setups erstellt...

genau so....wie Mr. Chicks.... Wenn man in der Gruppe unterwegs ist, dann reicht auch eins je 2-3 Räder.... Grüße Tom

bei mir funzt es am besten wenn Ich das Laufrad rausnehme und einfach 5 min in der Garage hin und herhoppeln lasse, immer wieder mal "schütelle" etc. (ich hoffe Ihr versteht was ich meine.. :-) ) Grüße Tom

nee meine die da...bzw ich hab den Vorgänger... https://www.bike-components.de/de/Shimano/BR-MT500-BL-MT501-v-h-Set-Scheibenbremse-p67385/

die einfachen gruppenlosen Shimano Bremsen sind völlig ausreichend.. Ich fahre die am Hardtail mit 180/160er Scheiben und das sind einfach sorglos Bremsen. Kein Fading, Druckpunkt immer da, einfach zu entlüften und einzustellen. Mehr braucht es nicht,,,, Grüße Tom

Ich fahre am Hardtail Conti Race King...29 x 2.0 (hatte vorher Schwalbe Rocket Ron 29 x 2,25) Im Gelände muß man sich manchmal etwas konzentrieren wenn man damit fährt, aber Schotter, Strasse etc macht er sehr gut. Fahre Tubeless mit 2 Bar... Grüße

ich mache es wie @All-mtn Hauptradel ist das Cube mit 160/150 und dann gibt es noch ein leichtes Hardtail, das wird im Winter auf Waldautobahnen und leichten Trails bewegt. Ein zweites Fully wäre Blödsinn. Grüße Tom

Also ich fahre den "billigen" Schwalbe Marathon Drahtreifen in 28/1,5 (40-622) auf Asphalt und geschotterten Waldwegen mit ca 3 Bar und komme richtig gut vom Fleck :-) Und der ist extrem haltbar....und hat reflektierende Reifenflanken, und ist auf Nassem Asphalt auch ganz anständig und kostet...

Die Frage ist ja aber auch, lasse ich mich auf das Gedöns was der Veranstalter anbietet ein? Ich bin den Taurista im Sommer alleine an 2 (1,5) Tagen gefahren und habe nur das Basispaket ohne Shirt und Pokal gebucht. Ich habe das genau so wie @Stanemandl erlebt, ganz für mich, immer den...

Genau wie der Vorposter schreibt, habe ich das in Beerfelden schon öfter gesehen. Da wird einfach der Akku rausgenommen und dann geht die Post ab... Und da das ein Schlepplift ist, muß auch kein armer Liftboy das Radel "heben" und ob der Anker 100 oder 115 kg Systemgewicht zieht ist dem...

Zum Rahmen und Co.... Fahre jetzt mein zweites Revox... Das erste war ein 2013-er ltd... Carbon Rahmen mit günstigen Teilen. Das zweite ist ein 15-er 9.0 und ich bin happy. Rahmenverabeitung ist gut, fahre damit so 1000-1500 km im Jahr ( Zweit/Drittbike) und kann nicht klagen. Die Geo müsste...