Aktueller Inhalt von Travis_199TP

An exakt diese Kurve musste ich auch sofort denken - LEGENDÄR! Zum Glück dieses Mal mit besserem Ende ;)

Für mich waren es mehrere Momente: - Danny Hart's Full-Attack Run in Vallnord - Aaron Gwin's Geballere in MSA - Sam "The Legend" Hill mit seinem Mega in Cairns

Gebe euch recht - in erster Linie muss er sich selbst organisieren, nur: Trump hat ja groß angekündigt, zum "Schutz" der amerikanischen Arbeitnehmer" das Schlupfloch "Arbeitsvisa" für legale Einwanderung zu beschränken. Remy scheint nun ein prominenter Fall schärferer Kontrollen geworden zu...

Rote Haare, Undercut?? :D

Made my day :D

Die Nippel reißen sowieso spätestens beim 2. Mal entlüften ab, von daher überflüssig ;)

Edit: Gewichte? Jekyll 1 - 12,8kg ohne Pedale Rahmen in M - 2300g ohne Dämpfer

Das komplette "Inspired Bicycles"-Video von 2009. War damals für mich etwas noch nie da Gewesenes :anbet:

Fahre nun seit 6 Monaten das GFX von Xpedo - bin bisher sehr zufrieden. Grund für das GFX war unter anderem die einstellbare Auslösehärte, ordentliche Pins aber vorallem die Kompatibilität mit Shimano-Cleats. Da ich mehrere Bike mit unterschiedlichen Pedalen fahre (hautsächlich Shimano) und...

Welchen Spanner fährst du denn am DH-Bike? SB1, Rohloff?

Die Auflistung sollte eig. klarstellen, dass nur bei der X01-DH Gruppe ein XD-Freilauf verwendet wird und nicht bei der GX-DH (beide 1x7) die du verbaut hast. Hat der ein oder andere hier eventuell nicht gewusst. Sorry wenn es nicht ganz klar rübergekommen ist :winken:

Da du vermutlich ein TUES CF Comp besitzt, bei dem neuerdings die 1x7 GX-Gruppe verbaut wird, benötigst du keinen neuen Freilauf, da diese den Standard "Shimano"-Freilauf benötigt und der YT2020 auch verbaut hat. GX DH 1x7 (11:25) - Standard-Freilauf X01 DH 1x7 (10:24) - XD-Freilauf wegen 10er...

All meinen Freunden und mir wünsche ich Verletzungsfreiheit und viele geniale Momente auf unseren Bikes :bier:

Wohl eher Schweizer ;)

Am Remote hat sich sicherlich nichts geändert - dir wird aber sicherlich schon aufgefallen sein, dass sich bei Anpassung der "Ausfahrgeschwindigkeit" gleichzeitig die "Absenkgeschwindigkeit/Widerstand" verändert. Schnelleres Ausfahren bedeutet auch schnelleres Einfahren - langsameres Ausfahren...